1月30日下午，陜西城市交通控股集團(tuán)公司股份有限公司正式轉(zhuǎn)讓設(shè)立。

陜西城市交通控股集團(tuán)公司是陜西省政府出資設(shè)立的國(guó)有獨(dú)資民營(yíng)企業(yè)，授權(quán)陜西省國(guó)資委履行出資人職責(zé)，陜西省城市交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)行業(yè)管理和業(yè)務(wù)發(fā)展指導(dǎo)。

新設(shè)立的陜西城市交通控股集團(tuán)公司以陜西省高速公路建設(shè)總公司、陜西省城市交通建設(shè)總公司、陜西省城市交通投資集團(tuán)公司股份有限公司等三家總公司為基礎(chǔ)，合并了陜西省城市交通城市規(guī)劃研究所、西安高速公路研究所等其他14家民營(yíng)企業(yè)。截至2020年底，民營(yíng)企業(yè)金融資產(chǎn)總額為5651億元，員工總數(shù)3萬(wàn)多名，保潔管理高速公路里程5990公里。

設(shè)立陜西城市交通控股集團(tuán)公司，是陜西省委省政府深化國(guó)企改革的重大部署，是做優(yōu)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)國(guó)有資本和國(guó)有民營(yíng)企業(yè)的重要舉措，對(duì)于大力推進(jìn)推進(jìn)城市交通強(qiáng)省建設(shè)、促進(jìn)陜西省城市交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。新集團(tuán)公司設(shè)立將解決陜西市屬城市交通民營(yíng)企業(yè)兩極分化現(xiàn)象輕微，市場(chǎng)化水準(zhǔn)不高，發(fā)展質(zhì)量不優(yōu)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不強(qiáng)等問(wèn)題，通過(guò)實(shí)施重組資源整合，有效率減少民營(yíng)企業(yè)負(fù)債、促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)提質(zhì)提質(zhì)，大力推進(jìn)促進(jìn)陜西省城市交通民營(yíng)企業(yè)級(jí)級(jí)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)做優(yōu)。

隨著陜西省公交通網(wǎng)絡(luò)的完善、全國(guó)收費(fèi)高速公路的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)，陜西省高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀難以滿足發(fā)展需要，亟須將兩極分化輕微的市屬城市交通民營(yíng)企業(yè)資源整合重組，同時(shí)實(shí)現(xiàn)全市高速公路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)統(tǒng)一管理，有效率發(fā)揮規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、協(xié)作競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和整體效能競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)全市城市交通技術(shù)、人才、資金聚集，促進(jìn)管理服務(wù)提檔升級(jí)，形成統(tǒng)一的建養(yǎng)管制度、標(biāo)準(zhǔn)和品牌，提升交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)的體系化、協(xié)作化、智能化水準(zhǔn)，為社會(huì)提供品質(zhì)城市交通服務(wù)。

資源整合設(shè)立陜西城市交通控股集團(tuán)公司，將有利于通過(guò)擴(kuò)大統(tǒng)貸統(tǒng)還范圍，優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，減少融資成本，加速資本運(yùn)作結(jié)合，盤(pán)活存量金融資產(chǎn)，增加民營(yíng)企業(yè)輸血功能，促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)金流全覆蓋，同時(shí)實(shí)現(xiàn)城市交通民營(yíng)企業(yè)金融資產(chǎn)的良性循環(huán)。同時(shí)，使其真正成為市場(chǎng)的主體，構(gòu)建大城市交通的投融資和金融資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理格局，形成完整的生態(tài)系統(tǒng)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈，提高城市交通產(chǎn)業(yè)規(guī)?；疁?zhǔn)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造成為陜西城市交通龍頭民營(yíng)企業(yè)，鞏固和擴(kuò)展陜西省城市交通樞紐競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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