1.冷鏈的含義和內(nèi)容

　　各類生鮮食品在生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、儲存的全過程中，溫度應(yīng)控制在0℃~4℃范圍內(nèi)，最大限度地保持食品的新鮮度和口感。

　　冷鏈?zhǔn)且环N高科技含量的低溫系統(tǒng)工程。這個體系要求把生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面涉及的各種問題綜合起來考慮?？此坪唵危鋵?shí)很復(fù)雜。最早引入冷鏈概念的是食品行業(yè)，現(xiàn)在在醫(yī)藥、航空航天等很多領(lǐng)域都有應(yīng)用。

　　2.冷鏈車輛的溫度要求分為三項(xiàng):

　　1.冷藏運(yùn)輸(-18℃~-22℃):提供標(biāo)準(zhǔn)冷藏運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸冷凍食品、肉類、冰淇淋等貨物。

　　2.冷藏運(yùn)輸(0℃~7℃):提供標(biāo)準(zhǔn)冷藏運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花卉苗木、熟食制品、各種糕點(diǎn)、各種食品原料等貨物。

　　3.恒溫運(yùn)輸(18℃~22℃)提供標(biāo)準(zhǔn)的保溫溫控運(yùn)輸車輛，用于運(yùn)輸巧克力、糖果、藥品、化工產(chǎn)品等貨物。

　　第三，冷庫是需要長期低溫保存的特殊建筑。在運(yùn)行過程中，需要控制和維持冷庫的溫度。在傳統(tǒng)冷庫的設(shè)計(jì)和建造中，溫度控制一般是指通過控制元件和閥門對制冷系統(tǒng)進(jìn)行自動控制，最終達(dá)到無人值守制冷系統(tǒng)的目的。

　　經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，冷庫的使用功能發(fā)生了變化，冷庫由倉儲型向物流型轉(zhuǎn)變。儲存冷庫儲存的貨物長時間不周轉(zhuǎn)，所以庫溫比較穩(wěn)定。物流型冷庫強(qiáng)調(diào)倉庫中貨物的周轉(zhuǎn)率。在貨物的入庫和出庫環(huán)節(jié)中，倉庫的門是經(jīng)常打開的，有些冷庫甚至在門打開后就不關(guān)了，導(dǎo)致倉庫的溫度經(jīng)常波動，制冷系統(tǒng)在一天中頻繁啟停。因此，冷庫制冷系統(tǒng)的自動控制程度提高，但節(jié)能效果不明顯。

　　在現(xiàn)代設(shè)計(jì)中，溫度控制設(shè)計(jì)不應(yīng)局限于制冷系統(tǒng)的控制，還應(yīng)包括倉庫的豹紋設(shè)計(jì)、進(jìn)出貨物的物流設(shè)計(jì)、制冷系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)等。，從而達(dá)到節(jié)約冷庫和冷鏈車的能源和運(yùn)行成本的目的。

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