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中國冷鏈物流網(wǎng)

有著萬億市場的“冷鏈”,為什么知道的人卻不是很多?

時間:2025-01-26 22:39:36來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

冷鏈物流園(冷庫)

當你哈爾濱能嘗到廣東的新鮮荔枝;當你在湖南能吃到內(nèi)蒙古新鮮的羊肉;當你一年四季都能品嘗到不同地方的新鮮水果……是否有想過這些物品是怎么到達手上的?

有的人是知道怎么回事,但很多人沒有去了解過,就好比用手機的人,只管好不好用,怎么制造出來的,那就不用去理會。不錯,道理是這么個道理,但多了解點東西終歸不是壞事,對吧?

好比古代,“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”,只因妃子想吃荔枝,跑死了幾匹馬,經(jīng)過幾天才吃上。但現(xiàn)在已今非昔比,再也不用為了吃點荔枝也大費周章了。這就是現(xiàn)在的冷鏈物流在起了很大的作用。

生鮮瓜果

冷鏈物流已經(jīng)應(yīng)用到很多的領(lǐng)域,可以說是萬億級的市場,但是依然有不少人不清楚。比起其他領(lǐng)域,這個行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上也不算討論很多。有的人稍微清楚點可能就會說,這是冷鏈物流,不就是用冷藏車把物品裝進去,然后運到目的地嗎?

不錯,但這只說對了小部分,冷藏車的運輸,只是冷鏈物流的其中一個環(huán)節(jié):運輸。為了保證食品等的品質(zhì),還需要經(jīng)過一系列的過程。而且這些過程也是環(huán)環(huán)相連。為什么很多生鮮食品經(jīng)過從別的地方奔波過來,還能比較長的時間,也還能保持一定的鮮度呢?

就拿生鮮電商來說吧,假如在網(wǎng)上買了荔枝,而且是北方的朋友買的,走比較快的快遞也得1~2天吧,普通就得2~3天了?但是荔枝在常溫下一般保存2天左右,這還是得摘下就馬上寄出去。但在實際的操作中,顯然是很難做到的。畢竟還得應(yīng)對五湖四海的顧客。

所以在采摘下來后得去到冷庫,這就是冷鏈物流的:儲藏和預(yù)冷環(huán)節(jié)。在適合的溫度下鎖住溫度,然后寄的時候再放入冷藏保溫箱,冷藏保溫箱是冷鏈物流設(shè)備的一種,保溫箱里配有蓄冷的冷源,可以保證荔枝在儲存溫度內(nèi)。最后配送到客戶的手上,客戶拿到物品,一時吃不完,可以放在冰箱冷藏。

這就是冷鏈物流大致的過程。而且只是生鮮冷鏈流通的一個過程。其他需要冷藏的物品運輸根據(jù)實際環(huán)境,過程稍有點不同。冷鏈還運用到藥品,水產(chǎn)品,甚至是電子元器件行業(yè)。

冷藏車

為什么我會說這么龐大的一個市場,但卻知道的人似乎不是很多。因為在我身邊的很多人,問起我從事什么行業(yè),當我提起“冷鏈”這個詞之后,很多人說不太清楚,有些人說聽是聽過,當然冷鏈物流是一個比較特殊的供應(yīng)鏈,可以說是物流的特殊分支,但卻是一個系統(tǒng)工程。而且在我們國家興起的時間比較短。

冷鏈這個過程,先不說預(yù)加工,儲存這個過程,就拿冷鏈裝備來說,比如冷庫,冷藏車,冷藏保溫箱,冷柜等,上述隨便一個都是具有制冷技術(shù),蓄冷技術(shù)等系統(tǒng)工程在里面,所以冷鏈運營難度也比較大。這讓我們國家冷鏈流通率和發(fā)達國家比起來,還有不少差距。這也是導(dǎo)致很多人不太知道冷鏈的原因之一。

國家現(xiàn)在也對冷鏈進行了很多的政策扶持,很多冷鏈也進入了鄉(xiāng)村振興的計劃里,作為冷鏈領(lǐng)域的一員,我也愿意一直為冷鏈這個事業(yè)做點力所能及的事,比如多去推廣,讓更多人知道,同時也希望其他冷鏈人一起為冷鏈加油!

冷藏保溫箱

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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食品安全網(wǎng)

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