調(diào)結(jié)構(gòu)貨暢四方挖潛能清秀三秦

時(shí)間：2023-03-11 13:25:15來源：food欄目：物流新聞閱讀：

輪軸鏗鏘，“巨龍”疾馳。陜西5月旅客列車首班沙石硬質(zhì)“太陽鐵”環(huán)保專列以來，寧西高速鐵路上的商洛地鐵站變得更加擁擠。伴著夜半作響，商洛市大量優(yōu)質(zhì)沙石硬質(zhì)被運(yùn)到西安新筑地鐵站，成為陜西省及周邊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)原料的主要供給。

“預(yù)計(jì)去年通過高速鐵路發(fā)運(yùn)沙石硬質(zhì)60萬噸。”商洛陸港實(shí)業(yè)集團(tuán)公司有限公司總經(jīng)理譚震介紹，過去貨物運(yùn)輸全部由半掛車運(yùn)輸，存在車輛緊缺、尾氣排放嚴(yán)重和安全事故頻發(fā)等諸多弊端。如今，“太陽鐵”不僅通暢了客運(yùn)地下通道，更實(shí)現(xiàn)了環(huán)保發(fā)展、降本增效。

陜西省交通運(yùn)輸行業(yè)、各級政府、民營企業(yè)不斷加強(qiáng)工作合力，全面落實(shí)重點(diǎn)項(xiàng)目各項(xiàng)任務(wù)，全力大力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。截至9月底，去年全省高速鐵路客運(yùn)量在2017年的基礎(chǔ)上增加8963.2萬噸，順利完成存量目標(biāo)的81.9％。前9個(gè)月，中國高速鐵路西安局集團(tuán)公司有限公司貨物運(yùn)輸在陜客運(yùn)量順利完成1.5萬噸，同比快速增長22.2％。

煤炭北上東出北上地下通道通暢

“去年上半年，我們發(fā)送煤炭1170萬噸，與去年同期相比快速增長了13％。受禽流感影響后，客運(yùn)量不降反增，這個(gè)確實(shí)出乎我們的預(yù)料?！标兾髅簶I(yè)化工集團(tuán)公司有限責(zé)任公司榆林銷售調(diào)運(yùn)部副經(jīng)理王芃孜說，這種“出乎預(yù)料”源于高速鐵路部門的一系列讓利組合拳。

陜西煤炭產(chǎn)量位居全國第三，是我國重要的能源化工基地。禽流感期間，煤炭生產(chǎn)受阻，一定程度影響了陜煤鐵礦。中國高速鐵路西安局集團(tuán)公司主動走訪煤炭、鋼鐵、石油、焦炭等重點(diǎn)項(xiàng)目民營企業(yè)，根據(jù)需求推出“門對門”服務(wù)，推行大宗貨物運(yùn)輸“一口價(jià)”。積極全面落實(shí)中央減稅降費(fèi)政策，對經(jīng)唐呼、瓦日線發(fā)往河北唐山港曹妃甸漁港及山東日照港、濟(jì)寧港梁山北漁港的整車煤炭，實(shí)行10％至20％的運(yùn)價(jià)下??；降低高速鐵路客運(yùn)站中轉(zhuǎn)費(fèi)、站臺費(fèi)等前端費(fèi)用，平均降幅達(dá)25％。

“我們充分挖掘運(yùn)輸?shù)叵峦ǖ罎摿Γ瑯?gòu)建陜煤鐵礦新格局，通暢‘北上東出北上’鐵礦地下通道?！敝袊咚勹F路西安局集團(tuán)公司副總經(jīng)理王利銘介紹，北上用好唐呼線，開辟陜煤下水地下通道；北上加強(qiáng)二期工程改造，大幅提升包西線地下通道能力，發(fā)揮浩吉高速鐵路運(yùn)輸能力，促進(jìn)華中地區(qū)運(yùn)輸持續(xù)存量。

2019年9月開通的浩吉高速鐵路，去年上半年發(fā)運(yùn)煤炭976.28萬噸，其中陜煤占92.78％。中國高速鐵路西安局集團(tuán)公司還通過優(yōu)化高速鐵路運(yùn)輸組織、實(shí)行高速鐵路二期工程改造、大力推進(jìn)高速鐵路客運(yùn)站建設(shè)、大力發(fā)展多式中轉(zhuǎn)等措施，力促運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。

前8月貨柜客運(yùn)量同比增99％

一類重點(diǎn)項(xiàng)目根源民營企業(yè)監(jiān)控覆蓋率達(dá)到58.2％，政府公示重點(diǎn)項(xiàng)目客運(yùn)根源裝載民營企業(yè)監(jiān)管率達(dá)到96％以上；去年前8個(gè)月貨柜客運(yùn)量同比快速增長99％，貨柜多式中轉(zhuǎn)占比提高到8％，中歐班列累計(jì)到發(fā)2439列，同比快速增長84.9％……在日前召開的陜西省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作電視電話會議上，陜西省交通運(yùn)輸廳緊緊圍繞四大行動17項(xiàng)各項(xiàng)任務(wù)，列清單、找差距、補(bǔ)短板，大力推進(jìn)全省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。

陜西省交通運(yùn)輸廳牽頭省發(fā)展改革委、省自然資源廳等13個(gè)單位，建立省級會商機(jī)制，及時(shí)研究大力推進(jìn)過程中的問題；牽頭省發(fā)展改革委、西安高速鐵路監(jiān)督管理局和中國高速鐵路西安局集團(tuán)公司成立督導(dǎo)組，定期對各省工作開展情況進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)并報(bào)告省政府；與工信、財(cái)政部門聯(lián)合推廣新能源車輛，與公安部門聯(lián)合實(shí)行公路車輛超限超載治理，有力大力推進(jìn)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。

目前，陜西省13個(gè)地市均建立了由區(qū)政府（管委會）領(lǐng)導(dǎo)的工作機(jī)制。延安市、咸陽市印發(fā)了實(shí)行方案，榆林市將運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作列入?yún)^(qū)政府年度考核范圍。各省相關(guān)民營企業(yè)也加緊全面落實(shí)重點(diǎn)項(xiàng)目各項(xiàng)任務(wù)：中國高速鐵路西安局集團(tuán)公司與41家煤炭民營企業(yè)簽訂中長期協(xié)議464筆共1.2萬噸；神華包神高速鐵路集團(tuán)公司取消了管內(nèi)地方煤炭發(fā)運(yùn)客戶綜合服務(wù)費(fèi)；陜西煤業(yè)化工集團(tuán)公司自去年6月起主動降低靖神高速鐵路運(yùn)費(fèi)5％，增強(qiáng)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的內(nèi)生動力。

“目前，各省市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作進(jìn)展不一、差異較大?！标兾魇〗煌ㄟ\(yùn)輸廳廳長夏曉中表示，下一步將聚焦關(guān)鍵目標(biāo)和重點(diǎn)項(xiàng)目各項(xiàng)任務(wù)，緊緊圍繞提升高速鐵路運(yùn)輸能力、大力推進(jìn)高速鐵路客運(yùn)站建設(shè)、大力推進(jìn)公路客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、大力推進(jìn)多式中轉(zhuǎn)發(fā)展、加強(qiáng)資金政策支持保障、防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)6個(gè)方面精準(zhǔn)施策，盡最大努力順利完成既定目標(biāo)各項(xiàng)任務(wù)。

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