長(zhǎng)沙訂貨送貨平臺(tái)(湖南長(zhǎng)沙積極探索城市貨運(yùn)配送新模式)
為貨車駕駛員、民營(yíng)企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化在線業(yè)務(wù)服務(wù),資源整合數(shù)據(jù)將散貨與駕駛員進(jìn)行智能化相匹配,同時(shí)實(shí)現(xiàn)客運(yùn)物流配送集約化高效率、增效……近2年來(lái),在建立城市環(huán)??瓦\(yùn)物流配送示范點(diǎn)工程建設(shè)過(guò)程中,長(zhǎng)沙市城市交通城市交通局推進(jìn)客運(yùn)物流配送非政府方式技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,重視民營(yíng)企業(yè),培育出長(zhǎng)沙揚(yáng)帆互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司等9家互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)骨干民營(yíng)企業(yè)。傳統(tǒng)物流管理體系中所存在的一系列數(shù)據(jù)壁壘,正隨著互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展成熟逐漸化解,長(zhǎng)沙城市客運(yùn)物流配送生態(tài)呈現(xiàn)出了一番新景象。
培育民營(yíng)企業(yè) 打牢發(fā)展基石
互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)民營(yíng)企業(yè)呈現(xiàn)的迅猛發(fā)展之勢(shì),釋放出一個(gè)重要的信號(hào):長(zhǎng)沙正從“小、散、亂”的傳統(tǒng)客運(yùn)向“集約化、環(huán)保、智能化、高效率”的環(huán)保客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。截止2019年,全區(qū)共有18家民營(yíng)企業(yè)淪為中烏“無(wú)車承運(yùn)人”試點(diǎn)工作民營(yíng)企業(yè),帶動(dòng)了長(zhǎng)沙市互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)方式技術(shù)創(chuàng)新快速發(fā)展。
“客運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵在于龍頭民營(yíng)企業(yè)的培育,龍頭民營(yíng)企業(yè)越多,產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、智能化化水平就越高,產(chǎn)業(yè)集群輻射力就越大?!笔谐鞘薪煌ǔ鞘薪煌ň贮h委書記、局長(zhǎng)胡岳龍表示。
近幾年,長(zhǎng)沙市大力推進(jìn)客運(yùn)物流配送民營(yíng)企業(yè)集約化高效率、環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,打牢了環(huán)??瓦\(yùn)物流配送發(fā)展的基石。長(zhǎng)沙非政府全區(qū)客運(yùn)物流配送民營(yíng)企業(yè)開(kāi)展了城市環(huán)??瓦\(yùn)物流配送試點(diǎn)工作,經(jīng)民營(yíng)企業(yè)申報(bào)和評(píng)審,確認(rèn)了35家民營(yíng)企業(yè)為長(zhǎng)沙市第一批城市環(huán)保客運(yùn)物流配送試點(diǎn)工作民營(yíng)企業(yè),其中有10余家民營(yíng)企業(yè)獲評(píng)為3A(含)級(jí)以上民營(yíng)企業(yè)。
截至今年6月底,長(zhǎng)沙市有50輛城市物流配送營(yíng)運(yùn)工程建設(shè)車以上的規(guī)??瓦\(yùn)物流配送民營(yíng)企業(yè)31家,規(guī)模民營(yíng)企業(yè)數(shù)量比示范點(diǎn)工程建設(shè)建設(shè)期初增加了16家,快速增長(zhǎng)比例為107%。
技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)輸方式 取得出色實(shí)效
早在2018年2月,長(zhǎng)沙市將建立城市環(huán)??瓦\(yùn)物流配送示范點(diǎn)工程建設(shè)列入打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)關(guān)鍵任務(wù)之一,并于被確認(rèn)為發(fā)展中國(guó)家城市環(huán)??瓦\(yùn)物流配送示范點(diǎn)工程建設(shè)建設(shè)城市。長(zhǎng)沙針對(duì)客運(yùn)物流配送樞紐建設(shè)、運(yùn)輸非政府方式、數(shù)據(jù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)用、客運(yùn)物流配送資源資源整合等多方面展開(kāi)綜合化施策、技術(shù)創(chuàng)新化管理,優(yōu)化客運(yùn)物流配送工程建設(shè)車城區(qū)通行管控措施,推廣新能源和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源客運(yùn)物流配送工程建設(shè)車,同時(shí)實(shí)現(xiàn)城際干線運(yùn)輸和末端城市物流配送的有機(jī)貫通,建成了集約化高效率、服務(wù)規(guī)范、低碳環(huán)保的城市環(huán)??瓦\(yùn)物流配送管理體系。
物盡其用,貨暢其流。長(zhǎng)沙市積極鼓勵(lì)高速公路運(yùn)輸運(yùn)輸方式、多式中轉(zhuǎn)方式,對(duì)客運(yùn)方式技術(shù)創(chuàng)新、高速發(fā)展起到了催化作用。
就高速公路運(yùn)輸運(yùn)輸方式而言,長(zhǎng)沙在非政府、支持客運(yùn)物流民營(yíng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展高速公路運(yùn)輸運(yùn)輸非政府方式方面不斷發(fā)力,減少了裝卸等候時(shí)間,加速牽引車周轉(zhuǎn),減少工程建設(shè)車上下班和無(wú)效運(yùn)輸,取得了較好實(shí)效。據(jù)了解,長(zhǎng)沙已有4家民營(yíng)企業(yè)先后淪為發(fā)展中國(guó)家第二、三、四批次高速公路高速公路運(yùn)輸運(yùn)輸試點(diǎn)工作民營(yíng)企業(yè)。
在“多式中轉(zhuǎn)”方式方面,2018年11月,城市交通運(yùn)輸部、發(fā)展中國(guó)家發(fā)展改革委確認(rèn)長(zhǎng)沙市傳化高速公路港和湖南旺東物流有限公司等民營(yíng)企業(yè)聯(lián)合申報(bào)的“互聯(lián)共享、互聯(lián)網(wǎng)全國(guó)、輻射國(guó)際”的商品車及集裝箱鐵水公中轉(zhuǎn)示范點(diǎn)工程建設(shè)”淪為發(fā)展中國(guó)家第三批多式中轉(zhuǎn)示范點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,保障了運(yùn)輸資源的高效率資源整合和運(yùn)輸非政府的無(wú)縫貫通,完善了綜合城市交通運(yùn)輸管理體系,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的良性調(diào)整。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年,長(zhǎng)沙市同時(shí)實(shí)現(xiàn)社會(huì)風(fēng)氣物流總值3.6萬(wàn)億,同比快速增長(zhǎng)9.5%;2020年上半年,全區(qū)社會(huì)風(fēng)氣物流總值18292.6億,同比快速增長(zhǎng)3.8%,社會(huì)風(fēng)氣物流總費(fèi)用為844.8億,同比快速增長(zhǎng)2.1%,社會(huì)風(fēng)氣物流總收入為657.0億,同比快速增長(zhǎng)2.0%。如今,城市環(huán)??瓦\(yùn)物流配送已淪為了長(zhǎng)沙市一道亮麗的風(fēng)景線。
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