有這個(gè)碼，安全跑危貨沒那么難

時(shí)間：2023-03-10 02:40:38來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

12月4日，在第二屆浙江國(guó)際智慧城市交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展展覽會(huì)·未來(lái)城市交通會(huì)議上，浙江省城市交通運(yùn)輸廳發(fā)布“危化品運(yùn)輸智控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”。該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)導(dǎo)入阿里云的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，大幅提高闖紅燈行駛安全隱患的發(fā)現(xiàn)能力，并通過(guò)1.8萬(wàn)多名司機(jī)人手一個(gè)的“安全碼”，提醒安全駕車、完善檢修。

浙江省是危貨運(yùn)輸大省，平均每天有1.2萬(wàn)輛省內(nèi)危貨運(yùn)輸工程車上路行駛。危貨運(yùn)輸安全監(jiān)管工作責(zé)任大、任務(wù)重，一直是浙江省城市交通運(yùn)輸部門安全監(jiān)管的重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)域。

今年6月13日，浙江沈海高速公路溫嶺段公路罐車爆炸交通事故出現(xiàn)后，浙江省城市交通運(yùn)輸廳加緊提高現(xiàn)有管理系統(tǒng)，投入建設(shè)危化品運(yùn)輸智控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

據(jù)了解，該智控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)同時(shí)推出紅黃藍(lán)三色“安全碼”?！鞍踩a”的生成以從業(yè)人員（司機(jī)、杜偉軍）基本數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，并融合動(dòng)態(tài)檢修數(shù)據(jù)（如闖紅燈、疲勞駕車、超載、違規(guī)經(jīng)營(yíng)、未按流程檢修等）、管理數(shù)據(jù)（如違法違章、注銷等）和關(guān)聯(lián)所屬民營(yíng)企業(yè)的運(yùn)行狀況（如E120、SOP、綠標(biāo)）。危貨運(yùn)輸民營(yíng)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)加氣民營(yíng)企業(yè)都要求從業(yè)人員必須“亮碼上崗”“亮碼檢修”，從根源杜絕潛在危險(xiǎn)的出現(xiàn)。

運(yùn)輸過(guò)程中，司機(jī)需進(jìn)行“一半多四狀況”簽到，一旦闖紅燈或違反出車完善，“安全碼”會(huì)改變顏色。通過(guò)采集進(jìn)站發(fā)貨、裝運(yùn)汽輪、到達(dá)裝運(yùn)、Stock結(jié)束的狀況數(shù)據(jù)（含位置等），智控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸裝、運(yùn)、卸環(huán)節(jié)的追蹤管理?！　?/p>

闖紅燈行駛是危化品運(yùn)輸出現(xiàn)交通事故的重要原因之一。根據(jù)不同線路的實(shí)際城市交通條件，浙江省內(nèi)對(duì)高架橋、樞紐、普通公路有相應(yīng)級(jí)別的速度限制。新升級(jí)的智控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)借助阿里云的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代數(shù)據(jù)技術(shù)，基于矢量地圖數(shù)據(jù)，融合實(shí)時(shí)工程車衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，可對(duì)不同線路進(jìn)行精準(zhǔn)速度限制監(jiān)測(cè)，不再采用統(tǒng)一的速度限制值“一刀切”，大大提高了闖紅燈安全隱患發(fā)現(xiàn)能力?！?/p>

目前，浙江省1.8萬(wàn)多名司機(jī)申領(lǐng)了安全碼，覆蓋率達(dá)99%，1000余家重點(diǎn)項(xiàng)目危險(xiǎn)物品根源民營(yíng)企業(yè)實(shí)施了二維碼裝運(yùn)。

“有了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的宣傳，大家對(duì)?；沸袠I(yè)就有了更多的了解和理解?！彼緳C(jī)的聲音中不僅流露出對(duì)行業(yè)的認(rèn)同與期待，更信心滿滿表示，“只要自己做好了，別人才會(huì)放心你、尊重你。”

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