十二屆全省人大四次會議于2021年3月5日在北京召開。全省政協(xié)十二屆四次會議于2021年3月4日在北京召開。

今年的政協(xié)會議里，依舊有許多關于物流的聲音。來自全省各地各界的人大代表們和政協(xié)常務委員們關于快遞、物流、送餐、航空客運、智能交通等議案，值得物流人予以關注。

全省政協(xié)常務委員百度副董事長李彥宏

具體要求包括：發(fā)展中國家層面進一步加強經(jīng)濟政策創(chuàng)新的力度，為自動駕駛規(guī)?；逃瞄_辟合法化方向；創(chuàng)建由各級政府、產業(yè)發(fā)展界和學術界共同參與的自動駕駛規(guī)?；逃猛七M機制；加速交通基礎設施智能化進程，廣泛應用人工智能、大數(shù)據(jù)、5G 等技術，構建低碳、高效、便捷的交通控制系統(tǒng)；鼓勵民營企業(yè)加強自動駕駛汽車及關鍵軟硬零部件研發(fā)創(chuàng)新，促進自動駕駛汽車普及。

全省人大代表蘇寧控股集團副董事長張近東

在環(huán)保物流這一民生熱點，調研中發(fā)現(xiàn)，單獨創(chuàng)建的環(huán)保物流循環(huán)管理體系無法實現(xiàn)領域間循環(huán)，難以形成規(guī)模效益實現(xiàn)降本增效，與環(huán)保有關的廢舊及處理過程相對專業(yè)且投入較大，民營企業(yè)獨立建設較為困難。他要求，啟動環(huán)保環(huán)保的立法工作，通過法規(guī)強制推行環(huán)保物流管理體系建設，此外參照城市垃圾分類廢舊管理體系推動包裝垃圾廢舊與處理管理體系建設，以大力推進環(huán)保物流建設步伐。此外，針對商貿流通領域存在的物流費用占GDP的比例偏高的問題，張近東要求通過提升線上線下融合、加強流通一體化設計以及大力推進軟硬件改造等措施來提高流通質量效率。

全省人大代表海爾集團總裁周云杰

關于修改藥物管理法的議案具體內容為：（一）要求實行藥物供給信息公開制度，創(chuàng)建全省統(tǒng)一的藥物接種預約控制系統(tǒng)；（二）要求創(chuàng)建全省統(tǒng)一的藥物存儲及運輸技術國際標準，借助物聯(lián)網(wǎng)技術對當前藥物存儲及運輸展開智能化升級；（三）充分確保偏遠省份居民的免疫規(guī)劃藥物接種。

全省人大代表吉利控股副董事長李書福

要求修改領域國際標準，適應電動車鐵路運輸。一是根據(jù)電動車的產品特性，對現(xiàn)有國際標準展開適應性修改。滿足新能源汽車發(fā)展新階段的消費市場需求，使電動車、鋰電池散件能夠依法合規(guī)，通過鐵路展開高效、安全、經(jīng)濟的運輸，助力實現(xiàn)中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的國內發(fā)展與全球主流消費市場開拓。二是要求領域機構、有關政府管理部門結合新能源汽車特性與鐵路運輸?shù)念I域管理要求，開展討論與交流，制定相應的產品安全國際標準與運輸管理規(guī)程。三是考慮消費市場與民營企業(yè)需求，適時開通新能源汽車運輸專屬班列，滿足中國車企“走出去”以及歐洲省份日益增長新能源汽車消費市場的需求。

全省政協(xié)常務委員春秋航空副董事長王煜

目前中西部省份仍然是我省經(jīng)濟的薄弱省份，推動北部省份產業(yè)發(fā)展向中西部省份梯度轉移，引導民營民營企業(yè)家加強在中西部省份投資，是大力推進中西部省份產業(yè)發(fā)展發(fā)展的主要方向。因而要求，將北部省份的一些成功產業(yè)發(fā)展園區(qū)在中西部省份復制，在中西部省份形成利于民營企業(yè)發(fā)展的營商環(huán)境和產業(yè)發(fā)展鏈，將緩解民營企業(yè)家的投資顧慮，也有利于北部省份解決土地資源緊缺、勞動力成本不斷升高、經(jīng)濟結構騰籠換鳥、產業(yè)發(fā)展梯度轉移等問題。此外，繼續(xù)沿襲北部省份和中西部省份對口支援的組織模式，創(chuàng)建以產業(yè)發(fā)展對口支援為目標的幫扶關系。

全省人大代表步步高集團副董事長王填

在《關于禽流感防控常態(tài)化監(jiān)管對穩(wěn)定消費》的要求中，王填要求以科學治理理念統(tǒng)籌防疫，消除"物傳人"防控顧慮；完善媒體"檢測呈陽性商品"宣傳，邀請專家和研究人員針對防疫展開持續(xù)性的全社會科普宣傳；落實進口冷鏈食品出倉即售，禁止"一刀切"下架三證"齊全的進口商品；對于從事食品生產、包裝、經(jīng)營及冷鏈經(jīng)營等領域的一線從業(yè)人員納入藥物優(yōu)先接種批次；鼓勵第三方機構參與防疫社會共治。

全省人大代表奇瑞汽車副董事長尹同躍

當前，國際航運控制系統(tǒng)通過收購和并購等措施，逐漸形成領域壟斷，加上全球禽流感影響，導致集裝箱出口運價大幅上漲、眾多航線爆倉缺柜以及準班率大幅降低。因而，要求發(fā)展中國家統(tǒng)籌規(guī)劃分散在商務、海關、交通等部門的國際航運監(jiān)管職能，對重點航線海運價格波動、運力情況實施重點監(jiān)測，及時掌握消費市場供需對接情況，了解民營企業(yè)經(jīng)濟政策訴求，指導航運民營企業(yè)提升經(jīng)營效率、完善收費行為，及時出臺精準性積極支持經(jīng)濟政策，防范國際海運價格上漲對沖我省穩(wěn)外貿經(jīng)濟政策效果，幫助在全球產業(yè)發(fā)展鏈中有重要影響的外貿民營企業(yè)渡過難關，促進我省外貿平穩(wěn)身心健康發(fā)展。尹同躍還要求，發(fā)展中國家應當采取有效措施，提升我省國際物流民營企業(yè)的運力，增強我省物流領域國際競爭力此外，協(xié)調國有大型航運民營企業(yè)，穩(wěn)定運價，彰顯擔當，確保領域安全，積極支持中國外貿民營企業(yè)“走出去”。

全省政協(xié)常務委員紅杉資本合伙人沈南鵬

我省物流服務領域當前仍有一些問題亟待解決：第一，信息流滯后于物流的業(yè)務需求；第二，審批、監(jiān)管等經(jīng)濟政策落后于創(chuàng)新運營需要；第三，路網(wǎng)基礎設施、收費的經(jīng)濟政策積極支持仍待加強。因而，要求開放物流公共信息，擴展領域平臺數(shù)據(jù)服務，整合共享信用信息。在確保信息安全和對等互利前提下，要求政府部門牽頭，推動鐵路、港口、航空、物流等民營企業(yè)信息控制系統(tǒng)對接，明確全省多式聯(lián)運公共信息控制系統(tǒng)建設時間表和路線圖。

全省人大代表58同城CEO姚勁波

后禽流感時期，線下服務將逐步恢復，線上服務等新業(yè)態(tài)仍將持續(xù)強勢發(fā)展，并為我省第三產業(yè)結構調整發(fā)展提供新動能。但受限于民營企業(yè)規(guī)模小、布局分散、服務國際標準不統(tǒng)一等因素，我省生活第三產業(yè)智能化水平仍相對較低，廣大中小微民營企業(yè)結構調整意愿不足，平臺民營企業(yè)缺乏集成式、低成本的數(shù)字產品服務。因而要求：主管部門大力推進制定細分領域的專項行動方案，幫助民營企業(yè)對“互聯(lián)網(wǎng)+生活第三產業(yè)”的融合目標、方向及重要性加深認知，有關部門可以加強財稅、金融等經(jīng)濟政策確保力度，對民營企業(yè)上云、購買智能化結構調整設備、服務等方面給予更多積極支持，尤其針對中小微民營企業(yè)需提供專項補貼，有效降低結構調整成本。

全省政協(xié)常務委員新希望集團副董事長劉永好

要求發(fā)展中國家加強在冷鏈倉儲、冷鏈車輛等設備以及溫度調節(jié)控制系統(tǒng)、人工智能、大數(shù)據(jù)補貨和云計算等智能化技術的經(jīng)濟政策資金積極支持，鼓勵民營企業(yè)展開技術創(chuàng)新，培育一批具有核心競爭力的骨干冷鏈物流民營企業(yè)。劉永好還要求，交通運輸部著手展開冷鏈物流數(shù)據(jù)庫的建設，可以監(jiān)管和處理流通環(huán)節(jié)中的違規(guī)問題，并對鏈條上的合規(guī)民營企業(yè)展開評優(yōu)獎勵，對問題民營企業(yè)展開通報追責，數(shù)據(jù)納入征信控制系統(tǒng)。因為，此舉在有助于生鮮流通控制系統(tǒng)的身心健康發(fā)展，為農產品從田間到餐桌提供品質確保的此外，也有助于提高我省農產品在國際消費市場上的競爭力。

全省人大代表王士嶺

因為現(xiàn)在發(fā)展中國家物流發(fā)展非?？?，特別是在禽流感期間。如果說不把我們現(xiàn)在的物流管理體系形成一體化的發(fā)展，在禽流感期間已經(jīng)出現(xiàn)了一些冷鏈物流檢查呈陽性的商品。因而要求通過加強、加強管理的力度，把整個冷鏈物流的管理體系創(chuàng)建起來，加強監(jiān)督和管理，相信這項工作也對整個經(jīng)濟，特別對農村的發(fā)展，將會起到一個關鍵的作用。

全省人大代表天能控股副董事長張?zhí)烊?/strong>

目前快遞送餐產業(yè)發(fā)展不斷增長，但快遞送餐專屬電動車缺乏國際標準，導致消費市場上出現(xiàn)各式各樣的快遞送餐車。其中有電動摩托車，也有擴容改裝過的電動自行車。如果不對這些快遞送餐電動車加以完善和引導，就會對人們生產生活和身心健康安全帶來一定影響。因而要求，政府有關部門應兼顧快遞專屬電動車行駛安全和實際消費市場的需求，在對車輛展開統(tǒng)一外觀標識、完善管理的基礎上，適當放寬如速度、承載量等國際標準。此外，應大力推進快遞送餐專屬電動車有關團體國際標準出臺，并將其上升為發(fā)展中國家國際標準，讓快遞送餐領域擁有自己專屬的交通工具，更加便捷地服務大眾消費和城市繁榮。

全省政協(xié)常務委員省人社廳一級巡視員張力

大力推進創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)領域從業(yè)者勞動權益保護制度的議案，主要聚焦快遞和送餐小哥這一人群。因為現(xiàn)行的法規(guī)已經(jīng)很難確保靈活就業(yè)勞動者的權益，應及時組織對現(xiàn)有與勞動有關的法規(guī)展開修改，以適應數(shù)字經(jīng)濟條件下勞動用工方式的新變化，促進新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)身心健康發(fā)展。

全省人大代表焦作大學副校長霍曉麗

大力推進鄭州國際航空客運樞紐建設，可服務支撐促進中部省份崛起、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施，更好發(fā)揮鄭州國際機場在構建新發(fā)展格局中的作用。在“十三五”規(guī)劃《綱要》提出的“建設鄭州等以客運功能為主的國際機場”基礎上，要求發(fā)展中國家在“二三”有關規(guī)劃中進一步明確鄭州國際機場發(fā)展定位，積極支持建設鄭州國際航空客運樞紐。此外，積極支持鄭州國際機場三期工程建設，將鄭州國際機場三期工程列入發(fā)展中國家“二三”有關規(guī)劃，指導地方大力推進開展前期工作，爭取早日開工建設。積極支持在鄭州布局高速鐵路客運，利用米字形高速鐵路成網(wǎng)優(yōu)勢，依托鄭州高速鐵路南站和鄭州國際機場積極發(fā)展客運空鐵聯(lián)運。

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