騰訊蘇馨（騰訊蘇奎峰：數(shù)字孿生助力自動(dòng)駕駛落地和智慧交通建設(shè)）

時(shí)間：2023-03-11 15:29:43來源：food欄目：物流新聞閱讀：

近日,京津冀智能化城市交通發(fā)展論壇暨2020年北京智能化城市交通會(huì)議在北京舉行,以“新基礎(chǔ)建設(shè)、新城市交通、新協(xié)作”為主題,應(yīng)邀到了華北各地區(qū)政府研究者、信息技術(shù)民營(yíng)企業(yè)、高校科研等行業(yè)研究者一起,共同探討新基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)代下的智能化城市交通建設(shè)。騰訊自動(dòng)駕駛總經(jīng)理蘇奎峰現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表演說,他認(rèn)為,信息驅(qū)動(dòng)是推進(jìn)自動(dòng)駕駛迅速獲批的重要方向,基本概念大批動(dòng)態(tài)、動(dòng)態(tài)的信息,展開迅速的城市交互式模擬,為自動(dòng)駕駛、城市交通管理提供更多重要決策依據(jù)。今后城市交通將是隱晦世界和交互式世界的交互,而在這個(gè)過程中,騰訊將相連接各方生態(tài)環(huán)境,利用AI、云等前沿信息技術(shù)更準(zhǔn)確地構(gòu)筑交互式和現(xiàn)實(shí)生活之間的橋梁,讓今后的城市交通更好的服務(wù)于人。

(騰訊自動(dòng)駕駛總經(jīng)理蘇奎峰發(fā)表演說)

交互式孿生核心技術(shù)是今年中國(guó)科協(xié)推出的十個(gè)創(chuàng)新核心技術(shù)突破點(diǎn)之一,在城市交通領(lǐng)域中,更需要獲取現(xiàn)實(shí)生活世界的動(dòng)態(tài)信息,在交互式世界里展開位數(shù)化,將現(xiàn)實(shí)生活的物理世界和云端的位數(shù)孿生世界打通,去解決城市交通中遇到的問題,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域產(chǎn)生的很多核心技術(shù),都能為此提供更多助推。

蘇奎峰介紹了騰訊城市交互式模擬網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),以大批現(xiàn)實(shí)生活世界的隱晦信息為基礎(chǔ),能對(duì)交互式世界展開盡量準(zhǔn)確的迅速可視化。車端傳感器、路側(cè)攝像頭甚至手機(jī)等移動(dòng)智能化設(shè)備,每天都會(huì)搜集到大批的城市交通信息,透過將搜集到的信息展開分類、管理、清洗、標(biāo)注等工作,可形成有效的信息資源;由智能化引擎將信息展開分析、挖掘、檢索、可視化等處理,就能將信息提供更多給應(yīng)用層。最終,以海量隱晦信息為“原料”搭建的位數(shù)孿生網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),在交互式空間中構(gòu)筑起物理世界的模型,同時(shí)實(shí)現(xiàn)位數(shù)孿生環(huán)境與隱晦環(huán)境的一一映射?！吨袊?guó)自動(dòng)駕駛模擬核心技術(shù)藍(lán)皮書2020》顯示,自動(dòng)駕駛算法測(cè)試大約 90% 用模擬網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)完成,自動(dòng)駕駛交互式孿生核心技術(shù)已經(jīng)被行業(yè)廣泛接受,成為自動(dòng)駕駛獲批關(guān)鍵。

位數(shù)孿生網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)基本概念動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)的信息,相較于當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的信息挖掘準(zhǔn)確的多?；靖拍铗v訊云計(jì)算能力、高精度地圖和定位核心技術(shù)、三維重建等核心技術(shù)支持,騰訊位數(shù)孿生網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)能透過3D重構(gòu)做到城市級(jí)的模擬,能自由模擬各種天氣,評(píng)估天氣狀況對(duì)城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)的影響,并演練應(yīng)對(duì)計(jì)劃;將紅綠燈由原來的固定配置轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮又腔劬?根據(jù)路況動(dòng)態(tài)智慧調(diào)度,甚至能夠基本概念信息做動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè),讓城市交通更加準(zhǔn)確高效率;將路側(cè)設(shè)備智能化化,解題基本概念5G通信核心技術(shù)的阿仙奴協(xié)作,確定具備可執(zhí)行性的計(jì)劃。騰訊位數(shù)孿生網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)以隱晦信息驅(qū)動(dòng)、解題今后城市城市交通運(yùn)轉(zhuǎn),突破時(shí)間和空間限制,探索智慧城市規(guī)劃、城市交通運(yùn)營(yíng)管理的最佳計(jì)劃。不僅解決了人們乘車的安全性問題,還能節(jié)約乘車成本。

據(jù)悉,今年9月,騰訊在全球位數(shù)生態(tài)環(huán)境會(huì)議上升級(jí)發(fā)布了“We Transport”智慧城市交通戰(zhàn)略,從建設(shè)、管理、營(yíng)運(yùn)和服務(wù)四個(gè)具體環(huán)節(jié)發(fā)力,助推建設(shè)“以人為中心”的今后城市交通。自動(dòng)駕駛是騰訊智慧城市交通戰(zhàn)略中重要一環(huán),騰訊自動(dòng)駕駛位數(shù)孿生網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),以大批現(xiàn)實(shí)生活世界的隱晦信息為基礎(chǔ),對(duì)交互式世界展開盡量準(zhǔn)確的可視化,并透過以大批隱晦城市K1077信息為基礎(chǔ)訓(xùn)練出的城市K1077AI,生成高隱晦度的虛實(shí)結(jié)合的城市K1077,展開城市城市交通體系的預(yù)測(cè)、解題和驗(yàn)證,全面助推智慧城市交通的演進(jìn)。目前,騰訊自動(dòng)駕駛位數(shù)孿生核心技術(shù),已經(jīng)在長(zhǎng)沙、襄陽(yáng)、深圳等地的蜂窩聯(lián)測(cè)試場(chǎng)開展獲批應(yīng)用。

“智慧城市交通建設(shè)最終的目的都是服務(wù)于人,服務(wù)于整個(gè)社會(huì)的治理?！疤K奎峰表示,騰訊將透過輸出自身優(yōu)勢(shì),與生態(tài)環(huán)境合作伙伴一起,融入到智慧城市交通建設(shè)的大潮中,透過蜂窩聯(lián)和服務(wù)的方式,同時(shí)實(shí)現(xiàn)政府、民營(yíng)企業(yè)和使用者之間更加準(zhǔn)確、智能化的相連接,讓人阿仙奴同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效率協(xié)作,讓政府更準(zhǔn)確管控,讓民營(yíng)企業(yè)服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)更高效率,讓使用者乘車體驗(yàn)更好。

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