雷火电竞入口-体育电竞综合赛事平台

中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

航空貨運(yùn)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(航空貨運(yùn)發(fā)展按下“加速鍵” 培育超級(jí)承運(yùn)人 貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通全球)

時(shí)間:2023-03-12 23:41:39來(lái)源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

近日,國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)民航局聯(lián)手印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)國(guó)際性航空公司客運(yùn)公共設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)建議》(簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)建議》),特別針對(duì)禽流感防控期間我省國(guó)際性航空公司客運(yùn)體系暴露出的問(wèn)題,重點(diǎn)從健全提高綜合型國(guó)際性機(jī)場(chǎng)客運(yùn)公共設(shè)施技能和服務(wù)品質(zhì)、科學(xué)合理有序大力推進(jìn)權(quán)威性客運(yùn)交通樞紐國(guó)際性機(jī)場(chǎng)建設(shè)、全面提高國(guó)際性航空公司客運(yùn)公共設(shè)施使用效能等方面作出部署,逐步構(gòu)筑功能健全、產(chǎn)業(yè)布局合理、銜接通暢的國(guó)際性航空公司客運(yùn)公共設(shè)施產(chǎn)業(yè)布局和通達(dá)全球的國(guó)際性航空公司客運(yùn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)。

根據(jù)計(jì)劃,到2025年,我省將建成湖北鄂州權(quán)威性客運(yùn)交通樞紐國(guó)際性機(jī)場(chǎng),優(yōu)化北京、上海、廣州、深圳等綜合型交通樞紐國(guó)際性機(jī)場(chǎng)客運(yùn)公共設(shè)施;到2035年,在全國(guó)范圍內(nèi)建成1至2個(gè)權(quán)威性客運(yùn)交通樞紐國(guó)際性機(jī)場(chǎng),綜合型交通樞紐國(guó)際性機(jī)場(chǎng)和權(quán)威性客運(yùn)交通樞紐國(guó)際性機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)布局相輔相成、更加成熟。

差異化政策積極支持客運(yùn)發(fā)展

隨著電子商務(wù)和快遞金融業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng),傳統(tǒng)國(guó)際性航空公司客運(yùn)民營(yíng)企業(yè)逐步向提供全流程服務(wù)的國(guó)際性航空公司物流民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)變。國(guó)際性航空公司客運(yùn)的規(guī)范化、物流化發(fā)展趨勢(shì),對(duì)國(guó)際性航空公司客運(yùn)公共設(shè)施的產(chǎn)業(yè)布局、運(yùn)行環(huán)境和工作效率提出了更高要求。

《意見(jiàn)建議》要求充分整合天然資源,加強(qiáng)國(guó)際性航空公司與物流新業(yè)態(tài)、新模式的深度融合,促進(jìn)構(gòu)成國(guó)際性航空公司客運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),培育國(guó)際性航空公司運(yùn)輸新的增長(zhǎng)點(diǎn),構(gòu)成新動(dòng)能。轉(zhuǎn)變“重客輕貨”觀念,培育規(guī)范化國(guó)際性航空公司物流民營(yíng)企業(yè),提高貨物運(yùn)輸規(guī)范化水平,大力推進(jìn)國(guó)際性機(jī)場(chǎng)客貨并舉、協(xié)作發(fā)展,打造出具有國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際性航空公司客運(yùn)交通樞紐。

民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)靳軍號(hào)表示,將進(jìn)一步處理好客客運(yùn)發(fā)展的關(guān)系,特別針對(duì)客客運(yùn)業(yè)務(wù)不同特點(diǎn),積極探索、健全和固化一批積極支持客運(yùn)發(fā)展的差異化管理政策措施。鼓勵(lì)積極支持國(guó)際性航空公司物流民營(yíng)企業(yè)同上下游民營(yíng)企業(yè)聯(lián)手重組,從單一的航空器向物流集成商轉(zhuǎn)型,打造出具有國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際性航空公司物流旗艦民營(yíng)企業(yè)。優(yōu)化航班時(shí)刻天然資源配置辦法,積極培育以客運(yùn)功能為主的交通樞紐國(guó)際性機(jī)場(chǎng),科學(xué)合理、有序大力推進(jìn)與外方磋商包括第五領(lǐng)事裁判權(quán)在內(nèi)的較為開(kāi)放的客運(yùn)領(lǐng)事裁判權(quán)安排。

健全關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)建設(shè)

國(guó)際性航空公司客運(yùn)是連通生產(chǎn)和消費(fèi)、亞洲地區(qū)和國(guó)際性消費(fèi)市場(chǎng)的重要紐帶,必須著力提高供給質(zhì)量,很好滿足亞洲地區(qū)品質(zhì)、多樣化的消費(fèi)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

《意見(jiàn)建議》緊扣新發(fā)展格局要求,聚焦短板、弱項(xiàng),著力提高國(guó)際性航空公司客運(yùn)公共設(shè)施的規(guī)范化運(yùn)營(yíng)技能和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)構(gòu)筑高效通暢、通達(dá)全球的國(guó)際性航空公司客運(yùn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)。

民航局發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)張清介紹,將統(tǒng)籌大力推進(jìn)國(guó)際性航空公司客運(yùn)公共設(shè)施建設(shè),促進(jìn)優(yōu)質(zhì)增量與有效存量構(gòu)成共振效應(yīng),提高國(guó)際性航空公司客運(yùn)綜合保障技能,構(gòu)成精細(xì)化、品質(zhì)國(guó)際性航空公司物流服務(wù)產(chǎn)品,很好地滿足亞洲地區(qū)外消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展需求。

切斷結(jié)點(diǎn)通道,有利于發(fā)揮客運(yùn)基礎(chǔ)公共設(shè)施服務(wù)功能。民航局將健全關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)建設(shè),促進(jìn)綜合交通協(xié)作,切斷亞洲地區(qū)外骨干通道,提高流通工作效率、降低流通成本,促進(jìn)構(gòu)成全國(guó)統(tǒng)一大消費(fèi)市場(chǎng),很好地利用國(guó)際性亞洲地區(qū)兩個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)、兩種天然資源,促進(jìn)生產(chǎn)和消費(fèi)在更大范圍內(nèi)產(chǎn)生聯(lián)系。健全交通樞紐經(jīng)濟(jì),促進(jìn)國(guó)際性航空公司客運(yùn)與服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展,增強(qiáng)國(guó)際性航空公司客運(yùn)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈、提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

大力推進(jìn)交會(huì)鐵路公路等物流國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)

禽流感暴露出我省國(guó)際性航空公司客運(yùn)嚴(yán)重依賴客運(yùn)腹艙,國(guó)際性國(guó)際性航空公司客運(yùn)外航占比過(guò)高,權(quán)威性客運(yùn)交通樞紐缺乏,國(guó)際性航空公司客運(yùn)民營(yíng)企業(yè)綜合物流集聚技能偏弱、權(quán)威性不強(qiáng),信息不通暢、產(chǎn)業(yè)協(xié)作性不高等問(wèn)題。民航局已成立促進(jìn)國(guó)際性航空公司物流發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,提出了一攬子促進(jìn)國(guó)際性航空公司物流發(fā)展的工作任務(wù),并協(xié)作國(guó)家發(fā)展改革委統(tǒng)籌大力推進(jìn)綜合型和權(quán)威性國(guó)際性航空公司物流交通樞紐產(chǎn)業(yè)布局、建設(shè),提高我省國(guó)際性航空公司物流集散工作效率。

《意見(jiàn)建議》鼓勵(lì)國(guó)際性航空公司客運(yùn)民營(yíng)企業(yè)與快遞物流民營(yíng)企業(yè)打破所有制限制,大力推進(jìn)培育具有國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大型快遞物流民營(yíng)企業(yè),以大型快遞物流民營(yíng)企業(yè)為主體,以其組建的客運(yùn)國(guó)際性航空公司公司為主基地國(guó)際性航空公司公司,參與主導(dǎo)權(quán)威性客運(yùn)交通樞紐國(guó)際性機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng);研究?jī)?yōu)化整合亞洲地區(qū)國(guó)際性航空公司公司全貨機(jī)機(jī)隊(duì)天然資源和消費(fèi)市場(chǎng)天然資源,培育國(guó)際性航空公司客運(yùn)超級(jí)航空器,提高國(guó)際性國(guó)際性航空公司客運(yùn)消費(fèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

《意見(jiàn)建議》提出,建設(shè)國(guó)際性航空公司物流公共信息平臺(tái),積極支持大力推進(jìn)開(kāi)展國(guó)際性航空公司電子客運(yùn)試點(diǎn),研究構(gòu)筑“單一窗口”空港通關(guān)系統(tǒng),提高國(guó)際性航空公司客運(yùn)信息化、國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)化水平;大力推進(jìn)民航與鐵路、公路等物流國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)交會(huì),促進(jìn)國(guó)際性航空公司物流操作國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)、信息國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)工作。

民航局將引導(dǎo)積極支持國(guó)際性航空公司物流互聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,大力推進(jìn)海外客運(yùn)交通樞紐中轉(zhuǎn)與聯(lián)運(yùn)協(xié)作,打造出國(guó)際性航空公司金融業(yè)與服務(wù)業(yè)出海聯(lián)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)格局。大力推進(jìn)促進(jìn)國(guó)際性航空公司物流智慧化發(fā)展,采用5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等科技賦能?chē)?guó)際性航空公司金融業(yè),提高國(guó)際性航空公司物流工作效率。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

鄭重聲明:部分文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),僅作為參考,如果網(wǎng)站中圖片和文字侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們處理!

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇:江浙滬交通一體化發(fā)展現(xiàn)狀(交通一體化拉近滬蘇浙皖時(shí)空距離)

下一篇:法國(guó)郵政采取新措施應(yīng)對(duì)包裹激增的措施(法國(guó)郵政采取新措施應(yīng)對(duì)包裹激增)

相關(guān)推薦
  • 首個(gè)“零碳冷鏈園區(qū)碳核算”標(biāo)準(zhǔn)編制啟動(dòng),構(gòu)
返回頂部
?