神州控股科捷物流（單倉發(fā)貨450萬再破紀(jì)錄，神州控股科捷雙十一戰(zhàn)績斐然）

時(shí)間：2023-03-10 22:45:56來源：food欄目：物流新聞閱讀：

單倉提貨450萬單創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄！全省供貨三天提貨成效顯著98%，三天急劇歸零！2020年雙十一雙波次的銷售高峰，對(duì)神州控股旗下科捷來說，又是一次締造奇跡的練兵時(shí)刻。作為國內(nèi)經(jīng)歷雙十一次數(shù)最多的服務(wù)器端物流服務(wù)制造商，第十一年的雙十一依舊收獲滿滿。從十年前的半月歸零，到7天、6天、直到今年的4天；從2017年締造單倉提貨100萬單新記錄，18年單倉200萬，19年單倉300萬，到20年單倉提貨450萬單?？梢哉f，一系列行業(yè)效率記錄的締造背后，是科捷始終堅(jiān)持信息技術(shù)戰(zhàn)略的花開結(jié)果。

雙十一戰(zhàn)役能否順利拿下，管好單、人、貨是重要

順利接入供貨、按波次思路制單派單是成功的第一步。雙十一對(duì)控制系統(tǒng)的考驗(yàn)不言而喻，海量供貨的瞬間涌入對(duì)平臺(tái)、商家、物流商、應(yīng)用軟件服務(wù)制造商都是一場(chǎng)磨練。科捷自研的KingKooData倉儲(chǔ)管理控制系統(tǒng)，通過遍布全省231個(gè)庫房為控制系統(tǒng)提供了豐富的試驗(yàn)場(chǎng)，而十一年雙十一的磨練讓控制系統(tǒng)不斷迭代升級(jí)，具備了良好的實(shí)用性和兼容性。相比較購買服務(wù)器端應(yīng)用軟件的物流服務(wù)企業(yè)，自有應(yīng)用軟件團(tuán)隊(duì)對(duì)當(dāng)晚的反應(yīng)速度和確保就有了先天的優(yōu)勢(shì)，可以在第一時(shí)間根據(jù)業(yè)務(wù)變化來響應(yīng)調(diào)整控制系統(tǒng)，確保順利制單。

科捷專門為雙十一開發(fā)的KingKooData控制系統(tǒng)信息包監(jiān)控，對(duì)供貨流入到控制系統(tǒng)后的各操作節(jié)點(diǎn)待確權(quán)信息可展開動(dòng)態(tài)監(jiān)控。就好比監(jiān)控一條大河和分支的小河，河道哪里有阻塞，是提貨后回傳用戶控制系統(tǒng)慢還是下發(fā)TMS有阻塞，在監(jiān)控上都能一目了然的觀察到。通過KingKooData信息包的監(jiān)測(cè)，技術(shù)人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)與用戶控制系統(tǒng)接口是否有異常，及時(shí)聯(lián)系到用戶處理。也能提醒用戶經(jīng)理和倉儲(chǔ)管理者，哪些發(fā)票因?yàn)椴僮鞑煌暾麑?dǎo)致了發(fā)票滯留未往下一個(gè)各個(gè)環(huán)節(jié)確權(quán)。日常和雙十一大促期間，通過這個(gè)工具動(dòng)態(tài)觀察信息包，起到了信息防呆的作用，確保了每一單信息都能正常確權(quán)。

KingKooData信息包監(jiān)控

做好了控制系統(tǒng)監(jiān)控，才能確?？刂葡到y(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，重要時(shí)刻不掉鏈子。那另一成功要素就是要做好對(duì)人的管理，管理源于細(xì)節(jié)，信息技術(shù)掌控一切。

此次雙十一，科捷KingKooData物力勞務(wù)管理控制系統(tǒng)根據(jù)銷量預(yù)測(cè)，精準(zhǔn)的預(yù)安排了全省近三萬名臨時(shí)勞務(wù)的派工和管理。這是確保各倉高效提貨的重要舉措?？刂葡到y(tǒng)將前臺(tái)制造商門戶與制造商管理控制系統(tǒng)展開對(duì)接，在中臺(tái)設(shè)置物力管理平臺(tái)，連接后臺(tái)核算管理控制系統(tǒng)，將大促的物力管理線上流程化，同時(shí)將勞務(wù)申請(qǐng)、勞務(wù)確認(rèn)、對(duì)賬、報(bào)價(jià)、付款等各各個(gè)環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)，降低法務(wù)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。且倉內(nèi)效率由控制系統(tǒng)展開統(tǒng)計(jì)與計(jì)算，降低了目前人工計(jì)算的錯(cuò)誤率與統(tǒng)計(jì)工作量。每個(gè)倉庫的動(dòng)態(tài)UPH進(jìn)度和崗位人效一目了然，無需到當(dāng)晚既可運(yùn)籌帷幄，實(shí)現(xiàn)了全省一盤棋。

KingKooData物力分析

最后是對(duì)貨的管理，如何提高當(dāng)晚提貨效率是重要。

（1）爆款供貨：對(duì)分析出的爆款貨品展開一定數(shù)量的預(yù)包，整齊碼放，每托一致，貼上名稱、數(shù)量標(biāo)簽，將這類貨品置放在離入庫口最近的庫位區(qū)，按托呼召；

（2）單品供貨：入庫頻次高的單品置放在 A 類庫位區(qū)，且使用存儲(chǔ)區(qū)直揀；

（3）品軒供貨：這類供貨在揀貨時(shí)可能出現(xiàn)敘西和跨省兩種情況。品軒敘西：控制系統(tǒng)優(yōu)先組建品軒敘西波次，在揀貨思路上，表面積較小的貨品，邊揀邊分；表面積較大的貨品，使用收割作業(yè)；品軒跨?。簭南嗤呢泤^(qū)揀貨，統(tǒng)一集貨后再收割到對(duì)應(yīng)供貨。

KingKooData對(duì)雙十一材料會(huì)展開ABC分析，對(duì)相同類的貨品置放在相同的區(qū)域，對(duì)相同的供貨使用相同的揀貨思路，可大大提高揀貨及入庫效率。

材料ABC分析熱力圖

信息技術(shù)是第一生產(chǎn)力，科捷自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的KingKooData控制系統(tǒng)，電子云簽單產(chǎn)品捷云快簽，自研的IoT貨物追蹤設(shè)備捷運(yùn)寶，國內(nèi)首創(chuàng)的AGV人機(jī)共舞呼召方案……無一不在扮演著愈來愈重要的角色。正是這些信息技術(shù)力量的加持，我們看到供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)面對(duì)雙十一時(shí)愈來愈從容，提貨送貨時(shí)間愈來愈快，消費(fèi)者對(duì)物流的體驗(yàn)也愈來愈好?？梢哉f，國際級(jí)的銷售場(chǎng)景催生了國際級(jí)的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，這一點(diǎn)，中國的物流服務(wù)制造商已經(jīng)站在了世界之巔。

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