雙十一快遞行業(yè)面臨哪些問(wèn)題（今年“雙11”快遞件數(shù)再創(chuàng)新高——高科技設(shè)備讓快件“跑”起來(lái)）

時(shí)間：2023-03-10 17:35:03來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

國(guó)家郵電局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月1日至11日，全省郵電、快遞民營(yíng)企業(yè)共處置貨物39.65億人次，其中11月11日當(dāng)天共處置貨物6.75億人次，同比快速增長(zhǎng)26.16%，再創(chuàng)歷史新高。為提高“最后一公里”服務(wù)水平，每家快遞公司都十分重視尾端營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)行情況。據(jù)了解，快遞包覆到達(dá)目的地城市后，會(huì)先到達(dá)中轉(zhuǎn)服務(wù)中心，再到達(dá)快遞員手中。

去年“雙11”網(wǎng)購(gòu)節(jié)，快遞數(shù)量又創(chuàng)新高。國(guó)家郵電局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月1日至11日，全省郵電、快遞民營(yíng)企業(yè)共處置貨物39.65億人次，其中11月11日當(dāng)天共處置貨物6.75億人次，同比快速增長(zhǎng)26.16%，再創(chuàng)歷史新高。

“雙11”網(wǎng)購(gòu)節(jié)后，街頭巷尾到處可見(jiàn)快遞老趙物流配送的身影。隨著貨運(yùn)量較平日顯著快速增長(zhǎng)，為讓顧客快速、安全地收到網(wǎng)購(gòu)貨品，每家快遞民營(yíng)企業(yè)都想了哪些招數(shù)？對(duì)此，本報(bào)記者深入快遞公司調(diào)查采訪。

高科技設(shè)備助戰(zhàn)“雙11”

能穿在身上的讀取終端、大型智能化自動(dòng)物流配送設(shè)備、自動(dòng)包裝機(jī)……在多個(gè)快遞物流配送現(xiàn)場(chǎng)，本報(bào)記者看到各種高科技設(shè)備紛紛上陣，讓貨物“跑”起來(lái)。

去年“雙11”前夕，北京順豐順豐有限公司中關(guān)村營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)快遞員劉安全領(lǐng)到了一套新裝備。他手腕上佩戴的設(shè)備外觀類似電話手表，支持語(yǔ)音簽收、地圖導(dǎo)航、語(yǔ)音助手、健康管家等多種功能；衣服上掛著的讀取儀只有卡片大小，用手按壓讀取儀兩側(cè)，對(duì)準(zhǔn)貨品就可以完成讀取。

“有了這個(gè)能‘穿在身上’的拿著終端，我們?nèi)〖图奖憷?！與傳統(tǒng)拿著終端設(shè)備相比，這套新設(shè)備反應(yīng)速度快，使用便捷，幾乎能實(shí)現(xiàn)‘秒掃’?！眲踩f(shuō)。

據(jù)北京順豐順豐有限公司副總經(jīng)理姚宏旭了解，在這套由順豐完全自主研發(fā)的智能化穿戴設(shè)備助力下，快遞員平均賄款投遞可縮短12秒，平均賄款購(gòu)書可縮短16秒?！澳壳?，我們正在展開試點(diǎn)，今后順豐的快遞老趙都將使用這套新設(shè)備?！?/p>

投遞、裝箱、木紋單，這些環(huán)節(jié)是貨品出庫(kù)的重要步驟?！半p11”前夕，高效、環(huán)保的自動(dòng)裝箱設(shè)備大大提高了民營(yíng)企業(yè)的發(fā)貨速度。

“去年‘雙11’前夕，網(wǎng)購(gòu)手機(jī)等電子產(chǎn)品的顧客非常多，我操作的這部自動(dòng)裝箱機(jī)1半小時(shí)能裝箱300件貨品，人工1半小時(shí)最多裝箱100件左右。”在蘇寧通州物流基地3C作業(yè)區(qū)工作的丁丁告訴本報(bào)記者，僅上午3個(gè)半小時(shí)，他就完成了1000余部手機(jī)的裝箱任務(wù)?！跋扔媚弥O(shè)備讀取貨品信息碼，電腦會(huì)自動(dòng)打印面單，把手機(jī)放入自動(dòng)裝箱機(jī)，就能自動(dòng)裝箱、木紋單，并將貨物傳出等待物流配送?！倍《≌f(shuō)。

據(jù)蘇寧易購(gòu)北京物流公司總經(jīng)理胡潘了解，自動(dòng)裝箱機(jī)通過(guò)熱塑封口，不使用膠帶、填充物，滿足綠色快遞對(duì)包裝“減量化”的要求。同時(shí)，為了迎戰(zhàn)“雙11”，蘇寧物流加速推進(jìn)智慧供應(yīng)鏈建設(shè)，“我們面向家電3C、家居家裝、生鮮、百貨等多個(gè)領(lǐng)域提供標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化、智能化化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，全方位提高貨品流通工作效率和顧客體驗(yàn)?！焙吮硎?，目前蘇寧物流的智能化云倉(cāng)、自動(dòng)化分撥已經(jīng)形成規(guī)?；a(chǎn)出。

為“最后一公里”提速

家住上海市浦東新區(qū)的王熏然是一位專業(yè)“時(shí)尚買手”，去年“雙11”網(wǎng)購(gòu)節(jié)，她最快收到的包覆僅用了不到10個(gè)半小時(shí)?！拔以?1日凌晨下單了一瓶面霜，等早上睡醒后，包覆就送到了我家里，速度真是太快了！”

為提高“最后一公里”服務(wù)水平，每家快遞公司都十分重視尾端營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)行情況。據(jù)了解，快遞包覆到達(dá)目的地城市后，會(huì)先到達(dá)中轉(zhuǎn)服務(wù)中心，再到達(dá)快遞員手中。在這個(gè)過(guò)程中還會(huì)有1次至2次物流配送和重復(fù)建包，不僅需要重復(fù)設(shè)置物流配送線，還會(huì)帶來(lái)貨物錯(cuò)分、破損等風(fēng)險(xiǎn)。

為使貨物投遞更快捷，中通快遞京南中轉(zhuǎn)服務(wù)中心前置了物流配送設(shè)備，通過(guò)三段碼細(xì)分貨物歸屬片區(qū)，提前為尾端快遞員建包，盡可能地減少營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)二次物流配送環(huán)節(jié)。貨物到達(dá)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)后，快遞員無(wú)須揀貨就可以直接投遞。

“這個(gè)辦法不僅規(guī)避了貨物破損風(fēng)險(xiǎn)，還能顯著提高購(gòu)書追訴，使顧客能夠盡早收到貨品?！敝型爝f北京管理服務(wù)中心總經(jīng)理姜開勇表示，此舉將幫助北京及環(huán)京圈快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)提高追訴和品質(zhì)，同時(shí)也為合作營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)降低場(chǎng)地等運(yùn)營(yíng)成本，真正做到為尾端營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)賦能。

在“雙11”前夕，中通快遞京南中轉(zhuǎn)服務(wù)中心開啟了全部4套自動(dòng)化物流配送線，每條物流配送線工作效率可達(dá)每半小時(shí)7萬(wàn)票，最多只需要配置150人就可以完成。“過(guò)去傳統(tǒng)的物流配送設(shè)備，則需要3倍人力才能達(dá)到這樣的物流配送工作效率。”據(jù)中通快遞京南中轉(zhuǎn)服務(wù)中心經(jīng)理王召付了解，這里的自動(dòng)化物流配送設(shè)備單線體規(guī)模在亞洲是最大的?！白詣?dòng)物流配送設(shè)備分為上下兩層，一層和二層共計(jì)696個(gè)格口，最大進(jìn)港貨物量可達(dá)500萬(wàn)件。”

在韻達(dá)快遞北京中轉(zhuǎn)服務(wù)中心物流配送車間，本報(bào)記者看到一派熱火朝天的擁擠景象。數(shù)十個(gè)入港口處，一輛輛拖掛貨車并排停穩(wěn)，工作人員正有條不紊地將大大小小的包覆依次放入傳送帶上?！耙酝敫劭谥恍枰_啟20個(gè)左右，‘雙11’前夕我們開放了所有的入港口。機(jī)器平時(shí)都是開一會(huì)停一會(huì)，現(xiàn)在每天都運(yùn)行十幾個(gè)半小時(shí)左右。”韻達(dá)北京分公司總經(jīng)理助理劉勇軍告訴本報(bào)記者。

根據(jù)預(yù)測(cè)，11月11日至16日，全省貨物業(yè)務(wù)量將達(dá)29.7億人次，比去年同期快速增長(zhǎng)28%左右?！艾F(xiàn)在是白天，還不到業(yè)務(wù)最擁擠的時(shí)候?！眲⒂萝娬f(shuō)，從晚上20時(shí)到次日凌晨2時(shí)至3時(shí)是物流配送員們最擁擠的時(shí)刻?！皬耐砩?8時(shí)開始，夜班工人上崗，人數(shù)幾乎比白班多一半?！?/p>

劉勇軍了解，目前從韻達(dá)快遞北京中轉(zhuǎn)服務(wù)中心物流配送完成投遞到營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，無(wú)須物流配送直接拎包投遞的快遞員人數(shù)占比達(dá)40%至50%?！霸谖覀兺哆f范圍內(nèi)覆蓋的大學(xué)和一些人員密集區(qū)域，基本都能實(shí)現(xiàn)快遞員無(wú)須揀貨直接投遞?！?/p>

無(wú)碰觸物流配送保障安全

“雙11”前夕訂單量急劇增加，自動(dòng)化處置能力也迎來(lái)挑戰(zhàn)。順豐針對(duì)貨物實(shí)行差異化處置，研發(fā)并批量交付了單件分離系統(tǒng)、錯(cuò)分檢測(cè)、智能化裝卸平臺(tái)等創(chuàng)新產(chǎn)品，大幅提高了作業(yè)工作效率，有效節(jié)約了人力成本。

“在一些大客戶總部，順豐投入了樓宇物流配送機(jī)器人試運(yùn)營(yíng)，提高收派工作效率，積累運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，為客戶帶來(lái)了無(wú)碰觸物流配送新體驗(yàn)。”姚宏旭說(shuō)。

與往年不同，去年“雙11”，韻達(dá)除了利用自有網(wǎng)絡(luò)，還通過(guò)協(xié)同物業(yè)、便利店、超市、智能化快遞柜等尾端“利器”，讓客戶的寄遞、收取貨物更加個(gè)性化、多元化、自主化。劉勇軍了解，韻達(dá)旗下智能化快遞柜和韻達(dá)超市在本次“雙11”也發(fā)揮了重要作用。

在全省出現(xiàn)新冠肺炎疫情區(qū)域，為保證使用者和快遞員、服務(wù)工程師在“最后100米”的交付安全，最大限度減少近距離碰觸，蘇寧物流實(shí)行“無(wú)碰觸物流配送”服務(wù)?！翱爝f員在物流配送過(guò)程中，可電話聯(lián)系使用者確認(rèn)收貨方式，優(yōu)先將包覆投遞自提柜，或者將包覆放置指定位置，如公司前臺(tái)、家門口等，快遞員將通過(guò)電話和APP、短信等渠道通知使用者自行取快遞。”胡潘說(shuō)。

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