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汽車百年中國制造觀后感(櫛風沐雨七十年,打造中國首個百年汽車品牌)

時間:2023-03-09 16:56:05來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

中國一汽堪稱共和國的次子,是新中國汽車輕工業(yè)的脊梁,早于1950年,當時尚被稱為重輕工業(yè)部的汽車輕工業(yè)籌委會在北京成立汽車生物醫(yī)學,進而打響了我國汽車輕工業(yè)發(fā)展的序幕,革命卡車的研發(fā)工作也自此起步。時至2020年,一汽革命研發(fā)工作已經(jīng)歷經(jīng)六十載光輝歲月,同時在新中國汽車輕工業(yè)史上書寫了多個第二,經(jīng)過六十載歷練,一汽革命已經(jīng)穩(wěn)居亞洲地區(qū)世界級民營企業(yè)行列。新時期下,隨著行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出越來越多的新特征,一汽革命也在積極探索捷伊發(fā)展之路,怎樣持續(xù)引領(lǐng)時期,怎樣繼續(xù)成長壯大,直至成為世界世界級民營企業(yè),怎樣打造出中國第二個汽車輕工業(yè)的余年國際性品牌……一系列的新挑戰(zhàn)擺在了一汽革命的面前。2020年將要進入尾聲,“十四五”期間創(chuàng)造了矚目戰(zhàn)績的一汽革命,將在“二三”中譜寫怎樣的發(fā)展宏圖呢?

打造出中國第二個汽車余年國際性品牌,向世界世界級民營企業(yè)前進

中國一汽副總經(jīng)理助理、一汽革命副董事長、黨委委員胡漢杰

在將要過去的“十四五”中,一汽革命真正同時實現(xiàn)并穩(wěn)固了亞洲地區(qū)第二的地位。但是,這并不代表一汽革命就滿足于目前的戰(zhàn)績了。在12月9日,一汽革命在海南??谂e辦的革命2021商務(wù)年會上,中國一汽副總經(jīng)理助理、一汽革命副董事長、黨委委員胡漢杰就表示:“如果說‘十四五’期間,我們真正同時實現(xiàn)了中國第二,那么在‘二三’,我們就要確保在亞洲地區(qū)第二的絕對領(lǐng)先地位的同時,同時實現(xiàn)世界世界級,力爭把少數(shù)民族國際性品牌推向全球,打造出國際性化國際性品牌。”

這句話明確亮出了一汽革命在下一種五年計劃中的發(fā)展最終目標。在將要過去的“十四五”中,一汽革命無論從銷售額、生產(chǎn)量,還是從要客營銷來說,都穩(wěn)坐了亞洲地區(qū)乘用車的獨霸,將中國第二的榮譽牢牢攥在自己手中。即使戰(zhàn)績可觀,一汽革命也并未止步,而是放眼國際性,在競爭更加激烈的世界乘用車消費市場上,一汽革命還有更長遠的路要走。而“二三”便是逐步同時實現(xiàn)這個最終目標的關(guān)鍵階段。胡漢杰副董事長了解說:“在今年的7月23日,習近平領(lǐng)導人視察一汽,做了重要講話,其中我印象最深的是領(lǐng)導人要求要把少數(shù)民族汽車國際性品牌大變樣,力爭世界世界級。作為共和國汽車輕工業(yè)的脊梁,一汽革命義不容辭,有責任也有條件去同時實現(xiàn)領(lǐng)導人的指示。”

對于怎樣同時實現(xiàn)世界世界級,打造出第二個汽車輕工業(yè)的余年國際性品牌,胡漢杰做了詳細了解,評判一種國際性品牌是不是世界世界級,一要看全球銷售規(guī)模,二要看在國際性細分消費市場的布局,三要看國際性消費市場的利潤率,四要看國際性消費市場對國際性品牌的認知度。要同時實現(xiàn)這樣的發(fā)展最終目標就需要結(jié)合新時期消費市場的新特征,對此,胡漢杰了解說:“新時期,智能化、智能化發(fā)展迅速,汽車制造領(lǐng)域也必須跟上時期步伐,所以一汽革命第二要向智能化結(jié)構(gòu)調(diào)整,智能化結(jié)構(gòu)調(diào)整可以為革命汽車在傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上插上捷伊翅膀。第二是要提供智慧交通運輸解決辦法,智慧交通解決辦法可以為物流行業(yè)帶來一種良性的生態(tài)平臺。第三是要持續(xù)地技術(shù)創(chuàng)新和改革,這不僅包括技術(shù)和產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新,還包括制度的革新,要想成為一種余年國際性品牌,必須激發(fā)體制機制和活力,按照上市公司的規(guī)則去運作,對股民負責管理,對社會負責管理。”

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