2021年鐵路目標(biāo)貨物發(fā)送量(國(guó)家鐵路1月發(fā)送貨物3.24億噸)
記者從中國(guó)發(fā)展中國(guó)家高速鐵路總公司股份有限公司(縮寫高速鐵路車輛總公司)據(jù)介紹,1月初,發(fā)展中國(guó)家高速鐵路貨客運(yùn)量創(chuàng)歷史新低,貨物運(yùn)輸客運(yùn)量順利完成3.24億噸,同比增加3410億噸、快速增長(zhǎng)11.8%;日均裝箱17.3萬(wàn)車,同比增加1.94萬(wàn)車、快速增長(zhǎng)12.7%。其中,電煤客運(yùn)量快速增長(zhǎng)強(qiáng)勁,順利完成客運(yùn)量1.2億噸,同比快速增長(zhǎng)23%,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民廣大群眾溫暖越冬提供了可靠運(yùn)輸確保。
高速鐵路車輛總公司客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,高速鐵路車輛總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于確保能源供應(yīng)、確保廣大群眾溫暖越冬的部署要求,充分利用高速鐵路支線開通不斷增加的運(yùn)輸能力和“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密極大釋放的客運(yùn)輸能力力,深入推進(jìn)客運(yùn)增量行動(dòng),大力實(shí)行以貨補(bǔ)客,努力促進(jìn)張繼煦增收。
1月初,高速鐵路車輛總公司非政府各單位加大煤炭特別是電輸電輸非政府力度,每日盯控掌握高速鐵路直供電廠庫(kù)存量情況,對(duì)庫(kù)存量低于7天的電廠及時(shí)啟動(dòng)電煤應(yīng)急度汛機(jī)制,集中運(yùn)力實(shí)行突擊輸送,主要輸電地下通道運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)整體升級(jí)換代,全國(guó)350家高速鐵路直供電廠煤炭煉焦煤可耗天數(shù)穩(wěn)定在13天以上。中高速鐵路車輛路太原局總公司公司以大秦、瓦日空載輸電地下通道為重點(diǎn),廣告歌晉煤鐵礦,大秦、瓦日線客運(yùn)量同比分別快速增長(zhǎng)18.3%和30.7%;中高速鐵路車輛路呼和浩特局總公司公司利用唐包輸電空載地下通道,廣告歌蒙西煤炭鐵海中轉(zhuǎn),唐保鮮盒客運(yùn)量同比快速增長(zhǎng)64.3%;中高速鐵路車輛路西安、武漢局總公司公司加快打造浩巖沼疏港系統(tǒng),積極非政府陜煤直達(dá)鐵礦,浩巖沼客運(yùn)量同比快速增長(zhǎng)86%。
1月初,高速鐵路車輛總公司進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際箱中轉(zhuǎn)、敞頂箱直通、特種箱專用等非政府,優(yōu)化箱源調(diào)配,提高運(yùn)用效率,穩(wěn)步提升了貨柜裝箱水平,發(fā)展中國(guó)家高速鐵路貨柜日均裝箱順利完成3.5萬(wàn)車,同比快速增長(zhǎng)42.6%;主動(dòng)對(duì)接供需企業(yè),簽訂煤炭通信聯(lián)絡(luò)需三方協(xié)議客運(yùn)量9.5億噸,同比增加4440億噸、快速增長(zhǎng)4.9%。
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