碳中和氫能源股票（助推“碳中和”實現(xiàn) 氫能及燃料電池全鏈大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺上線運營）

時間：2023-03-07 02:48:52來源：food欄目：物流新聞閱讀：

日前，北清智創(chuàng)（北京）新能源汽車信息核心技術股份有限公司（以下簡稱北清智創(chuàng)）研發(fā)的巴祖及電動汽車全鏈大信息監(jiān)管網絡平臺正式開通運營，“一網”協(xié)作加氫廠、甲醇站、氮氣運輸、電動汽車汽車運營等巴祖全供應鏈運營大信息，對于加快巴祖發(fā)展，促進新能源產業(yè)發(fā)展升級，助推“碳中和”最終目標同時實現(xiàn)意義重大。

據(jù)悉，該網絡平臺核心理念研發(fā)團隊是信息核心技術冬奧專項巴祖出行項目信息監(jiān)控網絡平臺研發(fā)原班團隊，將已示范點運營的冬奧會氫推進劑監(jiān)控網絡平臺進一步拓展到全供應鏈。

巴祖商業(yè)化運營“前夜” 氫推進劑全鏈大信息監(jiān)控勢在必然

國家主席習近平在聯(lián)合國大會上提出中國2030、2060的“碳達峰、碳中和“承諾背后，與近年來我國大力開展能源轉型和清潔能源利用成效密切相關。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車核心技術路線圖2.0》的發(fā)展最終目標：2025年，氫電動汽車汽車擁有量有望達到10萬臺左右；到2035年將可達到100萬臺左右。截至2020年底，我國電動汽車汽車擁有量7000余輛，這意味著，僅“十四五”期間，氫電動汽車汽車就需要增加超過15倍，電動汽車汽車將迎來爆發(fā)性增長。

作為國內巴祖示范點經濟圈京津冀經濟圈核心理念城市，北京市巴祖與電動汽車汽車行業(yè)布局核心理念要素基本齊全，產業(yè)發(fā)展生態(tài)圈初具雛形，已形成氫電動汽車輕量化、關鍵零部件、導航供氫系統(tǒng)、甲醇站設備及車輛推廣應用領域的供應鏈管理體系。根據(jù)《北京市氫電動汽車汽車行業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃（2020-2025年）》，2025年前氫電動汽車汽車累計推廣量力爭突破1萬臺，供應鏈累計產值240億元。

然而，氮氣屬于危險品，安全性首當其沖，兼之導航巴祖應用領域各個環(huán)節(jié)多、鏈長、末端應用領域情景分散，現(xiàn)有監(jiān)控網絡平臺分散監(jiān)控且集中于導航端，與巴祖產業(yè)發(fā)展化發(fā)展最終目標存在差距。在這種情況下，對整個供應鏈的信息進行整合，建設巴祖及電動汽車全鏈大信息監(jiān)管網絡平臺，同時實現(xiàn)巴祖全鏈監(jiān)控勢在必然。

民營企業(yè)高校躍躍欲試 氫推進劑監(jiān)控網絡平臺建設之路行至半山

當前，以清華大學為首的大學高校，以及地方政府主導的科研機構紛紛投入信息網絡平臺研發(fā)，各大新能源汽車民營企業(yè)根據(jù)自身監(jiān)控需求建設民營企業(yè)的監(jiān)控網絡平臺。但由于網絡平臺“各為其主”，未能充分發(fā)揮信息的真正價值。

新形勢下，迫切需要切斷斷點，點對點貫通，建設全鏈的信息共享，充分發(fā)揮大信息應用領域價值，推進巴祖產業(yè)發(fā)展各各個環(huán)節(jié)的資源配置良性發(fā)展。與《北京市氫電動汽車汽車行業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃(2020-2025年)》發(fā)布同步，福田汽車、億華通、北汽產投、天海工業(yè)、環(huán)宇京輝等10家股東共同創(chuàng)辦的北清智創(chuàng)（北京）新能源汽車信息核心技術股份有限公司應勢成立。

可以說，北清智創(chuàng)切斷了巴祖基礎建設設施建設（氮氣制、儲、運、加），主機廠，電動汽車汽車運營、電動汽車系統(tǒng)等供應鏈的上下游，并與清華大學、交研院等研究機構協(xié)作，堪稱最全巴祖聯(lián)合體?，F(xiàn)在，北清智創(chuàng)開通運營的巴祖及電動汽車全鏈監(jiān)管大信息網絡平臺，在北京市具有供應鏈信息全面覆蓋的天然優(yōu)勢，將以翔實大信息助力北京市巴祖管理體系化、標準化、規(guī)模化發(fā)展。

安全預警+大信息應用領域撬動北京市巴祖發(fā)展

北京市著力構筑“一環(huán)一軸兩區(qū)多點”的氫電動汽車汽車行業(yè)布局新形態(tài)?！耙画h(huán)”指建設環(huán)北京巴祖供應管理體系，“一軸”是構筑沿海淀區(qū)—北京經濟核心技術研發(fā)區(qū)的全國領先的巴祖產業(yè)發(fā)展核心理念核心技術創(chuàng)新軸。

據(jù)北清智創(chuàng)大股東單位高層領導在北京市兩會上介紹，其聯(lián)合供應鏈資源，整合北京市優(yōu)勢資源，可同時實現(xiàn)從研發(fā)創(chuàng)新到商業(yè)模式創(chuàng)新，以及供應鏈協(xié)作上的點對點貫通。

據(jù)悉該網絡平臺基于北清智創(chuàng)股東單位強大的既有信息和成熟的監(jiān)控網絡平臺的綜合應用領域，已具備所有信息互連監(jiān)測分析的能力，已互連加氫廠、導航端等多各個環(huán)節(jié)信息，例如在氫電動汽車商用車各個環(huán)節(jié)已積累總運營總長度超過1200萬公里的運營信息。北清智創(chuàng)巴祖及電動汽車全鏈監(jiān)管大信息網絡平臺積極支持北京市巴祖應用領域總體規(guī)劃，隨著網絡平臺的推廣應用領域，將完善北京市及周邊地區(qū)氫電動汽車汽車和巴祖運營管理體系管理，在應急管理響應、巴祖供需調節(jié)、輕量化運轉監(jiān)控等方面形成協(xié)作，構筑國內領先的運營管理鏈，積極支持北京市氫電動汽車汽車行業(yè)發(fā)展。

此外，巴祖及電動汽車全鏈監(jiān)管大信息網絡平臺的建立對促進整個巴祖產業(yè)發(fā)展發(fā)展具有重大意義。一、一網監(jiān)控，全鏈信息可視化：該網絡平臺同時互連加氫廠、甲醇站、氮氣運輸、電動汽車汽車等巴祖全供應鏈各個環(huán)節(jié)，實時監(jiān)測加氫、甲醇設備運轉參數(shù)，輕量化運轉參數(shù)，具備安全故障報警、甲醇記錄、總長度核算、月報年報、統(tǒng)計分析等功能。二、全鏈信息反哺核心技術運算和產業(yè)發(fā)展化升級：網絡平臺監(jiān)控信息，可同時實現(xiàn)對現(xiàn)有故障診斷，全鏈各各個環(huán)節(jié)運營性能分析，將有效提升加氫、甲醇、運氫設備及氫推進劑汽車的現(xiàn)有核心技術水平，尤其是輕量化應用領域端，大信息對不同工況及使用情景下車輛需求精細化匹配，必將加快核心技術運算升級，促進全鏈產業(yè)發(fā)展化進程。三、重點在涉氫安全方面，建立系統(tǒng)全面的安全預警及事故處置機制，盡早發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患，提前預防，及時處理，有效避免危害發(fā)生，保障全鏈各個涉氫各個環(huán)節(jié)安全運轉。四、為巴祖產業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃提供信息參考，“制-儲-運-加-用”各各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控信息，可以為國家政府，行業(yè)協(xié)會，相關民營企業(yè)等共享使用，同時實現(xiàn)巴祖供應鏈即產、即運、即加，打造巴祖行業(yè)智能調度，提高甲醇站上下游行業(yè)設備設施綜合利用率，降低巴祖供應鏈各各個環(huán)節(jié)運營成本，穩(wěn)定巴祖供需平衡。將來為國家更加科學地進行巴祖產業(yè)發(fā)展布局，優(yōu)化巴祖源利用，制定巴祖及氫推進劑政策及發(fā)展總體規(guī)劃提供信息積極支持。

大信息應用領域是促進各產業(yè)發(fā)展核心技術高速發(fā)展、支撐行業(yè)從“業(yè)務驅動”到“信息驅動”戰(zhàn)略轉型升級的必需手段。北清智創(chuàng)已同時實現(xiàn)巴祖及電動汽車全鏈監(jiān)管大信息網絡平臺的開通運營，期待攜手巴祖供應鏈上更多合作伙伴，共推巴祖快速發(fā)展，為中國同時實現(xiàn)碳中和充分發(fā)揮民營企業(yè)的信息核心技術力量。

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