從近兩年的市場(chǎng)來(lái)看，國(guó)內(nèi)冷鏈物流系統(tǒng)的社會(huì)效率遠(yuǎn)沒(méi)有滿(mǎn)足需求。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)國(guó)內(nèi)目前在果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品上的冷鏈流通率分別只有22%、34%和41%。對(duì)比歐美，這類(lèi)產(chǎn)品的冷鏈流通率已經(jīng)在95%以上，其中肉類(lèi)已達(dá)到100%。

對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家，中國(guó)冷鏈的實(shí)際應(yīng)用效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這個(gè)行業(yè)還存在著基礎(chǔ)設(shè)施資源分布不均，行業(yè)發(fā)展的精細(xì)化程度不夠等問(wèn)題，這極大地限制了冷鏈物流系統(tǒng)在整個(gè)社會(huì)體系之內(nèi)發(fā)揮作用。

一、國(guó)內(nèi)冷庫(kù)資源供需失衡

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，冷庫(kù)是控制溫度的核心之一，但目前國(guó)內(nèi)冷庫(kù)資源的供需失衡。冷鏈流通趨勢(shì)是更多的生鮮農(nóng)產(chǎn)品、短保預(yù)制食品，需要的是低溫倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)，而這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)相比冰鮮類(lèi)冷庫(kù)數(shù)量更有限。

以水果為例，所有水果自采摘下來(lái)之后便開(kāi)始走向衰敗。水果是一個(gè)生命體，采摘后要根據(jù)它的特性做預(yù)冷處理。絕大部分的水果，如果不經(jīng)過(guò)采后處理是無(wú)法在全國(guó)范圍內(nèi)銷(xiāo)售的。

對(duì)于水果這類(lèi)商品價(jià)值高的農(nóng)產(chǎn)品而言，產(chǎn)地冷庫(kù)的預(yù)冷處理，有助于提高水果品質(zhì)，這是提升其商業(yè)價(jià)值的重要環(huán)節(jié)。因此，冷鏈物流的整體缺陷造成其社會(huì)化服務(wù)能力薄弱，同時(shí)也限制了對(duì)應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二、市場(chǎng)需要全程冷鏈解決方案

在流通過(guò)程中，想要保證議價(jià)能力，就必須確保在運(yùn)輸過(guò)程中最大程度的保證新鮮度和口感，這就需要一套全程冷鏈的解決方案。

這種需求只有巨頭有能力提供專(zhuān)業(yè)的全程冷鏈服務(wù)，但這些資源往往優(yōu)先服務(wù)的是大客戶(hù)。

對(duì)于冷鏈服務(wù)商而言，冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)各環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施投入成本高昂，優(yōu)先與大客戶(hù)合作，能盡快以相對(duì)低的成本、更高效的方式，打磨出一套具體的全鏈路冷鏈服務(wù)方案，并快速?gòu)?fù)用給其他客戶(hù)，帶來(lái)收益。

在冷鏈物流行業(yè)分工細(xì)致的美國(guó)，客戶(hù)只需要在各個(gè)環(huán)節(jié)找到對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)商，便可以組裝出一套符合自己需求的全程冷鏈服務(wù)方案。中國(guó)要走到這一步，還需要一些比較漫長(zhǎng)的時(shí)間。

三、國(guó)內(nèi)政策紅利已經(jīng)出現(xiàn)

在冷鏈這條路上，首先是基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)投入，地方政府依然要在其中扮演了重要的引導(dǎo)角色。

多年以來(lái)，每年的中央“一號(hào)文件”對(duì)冷鏈物流的基建均有提及。特別是在“十三五”規(guī)劃的收官之年，浙江、山東、海南等地陸續(xù)加碼出臺(tái)政策，引導(dǎo)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)、升級(jí)符合各自區(qū)位特征的冷鏈基建網(wǎng)絡(luò)。

2021年的一號(hào)文件中更加詳細(xì)地提出冷鏈相關(guān)基建的投入方向，其中包括“農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程、田頭小型倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施、產(chǎn)地低溫直銷(xiāo)配送中心及國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)?！?/p>

政策紅利已經(jīng)出現(xiàn)，各地政府對(duì)冷鏈相關(guān)基建的重視程度越來(lái)越高。政策層面的大力引導(dǎo)，有助于打破當(dāng)下冷鏈基建資源分布不均衡的困境，吸引更多的社會(huì)資本、商業(yè)力量進(jìn)入這個(gè)行業(yè)建設(shè)與創(chuàng)新。

四、冷鏈體系正在走向精細(xì)化

在宏觀(guān)政策的引導(dǎo)下，冷鏈帶來(lái)了新的商業(yè)機(jī)會(huì)和技術(shù)創(chuàng)新。隨著不斷的實(shí)踐，技術(shù)在迭代成熟之后，將給水果供應(yīng)鏈帶來(lái)?yè)p耗更低的冷鏈服務(wù)方案。

冷鏈帶來(lái)商業(yè)機(jī)會(huì)又進(jìn)一步刺激了新技術(shù)、解決方案的出現(xiàn)，這些創(chuàng)新往往出現(xiàn)在細(xì)微之處，但與之相關(guān)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都有可能會(huì)受益。

這類(lèi)細(xì)節(jié)之處的創(chuàng)新，釋放出一個(gè)信號(hào)——國(guó)內(nèi)的冷鏈物流體系在邁向成熟的同時(shí)，也在走向精細(xì)化。當(dāng)整體冷鏈物流盤(pán)子做得越來(lái)越大，它未來(lái)才有機(jī)會(huì)成長(zhǎng)為一個(gè)符合中國(guó)消費(fèi)習(xí)慣和商品效率的高效物流網(wǎng)絡(luò)。

這個(gè)行業(yè)的核心商業(yè)模式還在探索當(dāng)中，比如瑞云冷鏈就借疫情之勢(shì)，打造了冷運(yùn)寶平臺(tái)，并取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照，實(shí)現(xiàn)貨主-司機(jī)的快速匹配和交易閉環(huán)，對(duì)貨主更有保障，也讓自己接單更多，是一個(gè)真正為貨主和司機(jī)提供價(jià)值的互聯(lián)網(wǎng)冷運(yùn)平臺(tái)。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話(huà)：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠(chǎng)商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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食品安全網(wǎng)

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