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中國冷鏈物流網(wǎng)

奔馳打造冷鏈運輸生態(tài)平臺

時間:2025-02-01 08:09:23來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

  2017年1月19日,奔馳卡車與寧夏鑫茂祥冷藏運輸有限公司新車簽約儀式在寧夏吳忠市舉行。作為寧夏冷鏈運輸業(yè)龍頭企業(yè),鑫茂祥積極運用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念,采用“無車承運人”物流新思維,志在打造國內(nèi)首家冷鏈運輸生態(tài)平臺。奔馳卡車攜手鑫茂祥,以出色的車輛性能、完善的服務、先進的智能車隊管理系統(tǒng),助其更快更好地實現(xiàn)夢想。

 

  鑫茂祥冷藏運輸有限公司的代表介紹了公司2016年的業(yè)務發(fā)展和對未來的規(guī)劃,她表示公司在2017年計劃新增30臺奔馳卡車;北京銀漢華星商貿(mào)有限公司總經(jīng)理袁成軍在致辭中感謝了鑫茂祥對于奔馳卡車的信任與認可。隨后,在與會物流精英的見證下,劉代兵總經(jīng)理與袁成軍總經(jīng)理共同簽約。這已是鑫茂祥第二次成批購買奔馳卡車,無疑是對奔馳卡車出色性能的有力佐證。

 

  戴姆勒卡客車(中國)有限公司高級培訓師翟亞楠與鑫茂祥承運商瑞晨順安冷鏈物流的駕駛員馬濤一起登臺,用馬濤的親身經(jīng)歷講述了奔馳卡車優(yōu)異的操控表現(xiàn)及省心的維修保養(yǎng)。

 

  馬濤是鑫茂祥的合作伙伴,也是鑫茂祥冷鏈運輸生態(tài)平臺的最早踐行者之一。他深知冷鏈物流對于運輸車輛的嚴苛要求,奔馳卡車以出色性能、高出勤率和低故障率贏得他的青睞。同時,奔馳卡車還根據(jù)馬濤以運輸蔬菜為主、主要跑銀川-廣州路線的特點,參考現(xiàn)有的實際用車使用情況,向馬濤推薦了Actros 2644 6x2重型牽引車。

 

  經(jīng)過兩年多的運營,馬濤發(fā)現(xiàn)奔馳卡車不僅好開而且好養(yǎng),跑了60萬公里才進行首次易損件更換,平均油耗每百公里才30多升,空車時甚至能達到16.9升/百公里。同時,通過FleetBoard?智能車隊管理系統(tǒng),他能及時得知車輛的運轉(zhuǎn)狀況,合理安排保養(yǎng);而且,還有奔馳卡車駕駛學院做他的堅強后盾,對于未來的發(fā)展,馬濤充滿信心。

 

  在鑫茂祥冷鏈運輸生態(tài)平臺上,還有很多像馬濤這樣的合作伙伴。奔馳卡車將盡全力為他們提供合適的車輛、周到的服務,幫助他們更好的發(fā)展,也將助力鑫茂祥打造并完善冷鏈運輸生態(tài)平臺,為國內(nèi)物流運輸行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

 

  聽了馬濤的親身示例,又經(jīng)過翟老師的悉心講解,活動結(jié)束后,當即有人現(xiàn)場訂車,這不僅是對奔馳卡車的認可,也是對冷鏈運輸生態(tài)平臺模式的信任。奔馳卡車將與鑫茂祥一起,助力寧夏物流業(yè),為鑫茂祥冷鏈運輸生態(tài)平臺增添新的發(fā)展動力。

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