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冷鏈運(yùn)輸行業(yè)趨熱:更多“新人”當(dāng)上冷藏車(chē)司機(jī)

時(shí)間:2025-01-20 19:55:04來(lái)源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

中工網(wǎng)北京3月25日電(中工網(wǎng)記者 鄂璠)“過(guò)半(54.2%)的樣本冷藏車(chē)司機(jī)在2005年及之前便已取得駕照,但超過(guò)3/4的樣本冷藏車(chē)司機(jī)在2011年及之后才開(kāi)始駕駛冷藏車(chē),進(jìn)入公路冷鏈運(yùn)輸業(yè)(占比為75.2%)?!边@是《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)查報(bào)告No.5:城配·冷鏈·跨境》中的一組調(diào)查數(shù)據(jù)。

3月25日,“《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)查報(bào)告》系列總結(jié)發(fā)布會(huì)暨清華·中國(guó)社會(huì)調(diào)查學(xué)術(shù)研討會(huì)”在清華大學(xué)舉辦,會(huì)上發(fā)布了《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)查報(bào)告No.5:城配·冷鏈·跨境》。“中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)研課題組”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)課題組)分析認(rèn)為,一方面,這說(shuō)明近年來(lái)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)趨熱,吸引了更多的“新人”從事冷藏車(chē)司機(jī)這一職業(yè);另一方面,這也表明對(duì)相當(dāng)一部分樣本冷藏車(chē)司機(jī)而言,當(dāng)初考取駕照并非專(zhuān)為從事冷藏車(chē)司機(jī)這一職業(yè)做準(zhǔn)備,從事公路冷鏈運(yùn)輸多是他們?cè)诼殬I(yè)生涯業(yè)已開(kāi)始一段時(shí)間后,出于不同原因進(jìn)行再次職業(yè)選擇的結(jié)果。

3月25日,“《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)查報(bào)告》系列總結(jié)發(fā)布會(huì)暨清華·中國(guó)社會(huì)調(diào)查學(xué)術(shù)研討會(huì)”在清華大學(xué)舉辦。社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社供圖

國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》圍繞冷鏈物流體系、產(chǎn)地冷鏈物流、冷鏈運(yùn)輸、銷(xiāo)地冷鏈物流、冷鏈物流服務(wù)、冷鏈物流創(chuàng)新、冷鏈物流支撐及冷鏈物流監(jiān)管體系等方面,對(duì)冷鏈物流的全流程、全環(huán)節(jié)、全場(chǎng)景提出了更高的發(fā)展要求。在旺盛的消費(fèi)需求驅(qū)動(dòng)之下,我國(guó)冷鏈運(yùn)輸規(guī)模正迅速擴(kuò)大。

據(jù)卡車(chē)司機(jī)調(diào)查報(bào)告研創(chuàng)者沈原介紹,在我國(guó)公路貨運(yùn)業(yè)中,冷鏈運(yùn)輸是一個(gè)重要的分支,冷藏車(chē)司機(jī)需掌握比普貨運(yùn)輸更多的技術(shù),但其勞動(dòng)過(guò)程也受到更為嚴(yán)密的監(jiān)控。他認(rèn)為,當(dāng)前中國(guó)的冷鏈運(yùn)輸業(yè)正在迎接一個(gè)大發(fā)展階段的到來(lái),冷藏車(chē)司機(jī)的重要性日益彰顯。在這個(gè)意義上,對(duì)冷藏車(chē)司機(jī)的勞動(dòng)與生活的揭示,或可有助于把握整個(gè)卡車(chē)司機(jī)群體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的方向。

課題組在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)樣本冷藏車(chē)司機(jī)在從事冷鏈運(yùn)輸之前曾駕駛過(guò)普通卡車(chē)(占比達(dá)77.2%)??梢?jiàn),大多數(shù)樣本冷藏車(chē)司機(jī)都是先從事普通公路貨運(yùn),爾后才進(jìn)入到公路冷鏈運(yùn)輸業(yè)的。對(duì)于他們的改行原因,調(diào)查表明,44.6%的樣本冷藏車(chē)司機(jī)因其“工作環(huán)境比較潔凈”而選擇這一份工作,34.8%的樣本冷藏車(chē)司機(jī)因認(rèn)定其“運(yùn)送貨物相對(duì)單一,易于處理,不像普通零擔(dān)那樣復(fù)雜”而選擇這一份工作,34.5%的樣本冷藏車(chē)司機(jī)因“貨源相對(duì)穩(wěn)定”而選擇這一份工作。

“值得注意的是,在從事冷鏈運(yùn)輸之前沒(méi)有從事普貨運(yùn)輸經(jīng)歷的樣本冷藏車(chē)司機(jī)群體中,勾選‘入行容易’這一選項(xiàng)的比例最高?!闭n題組強(qiáng)調(diào)表示。

據(jù)悉,“《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)查報(bào)告》系列總結(jié)發(fā)布會(huì)暨清華·中國(guó)社會(huì)調(diào)查學(xué)術(shù)研討會(huì)”由清華大學(xué)社會(huì)學(xué)系、傳化慈善基金會(huì)、北京群學(xué)城鄉(xiāng)社區(qū)發(fā)展研究院、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同主辦,課題組的調(diào)查工作自2017年9月啟動(dòng),至2022年12月結(jié)束,發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷共計(jì)32247份,出版《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)調(diào)查報(bào)告》共5卷,計(jì)161萬(wàn)字。

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