注意:國際冷鏈物流將迎來一波停滯期
上半年,新冠疫情已經(jīng)導(dǎo)致國際冷鏈物流市場萎縮到了冰點,各地海關(guān)監(jiān)管和檢驗檢疫達到了前所未有的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),但進口冷鏈產(chǎn)品的特殊性,導(dǎo)致無法全面檢測和判斷是否有攜帶新冠病毒。從七月份以來,連續(xù)在九城十地查出進口生鮮產(chǎn)品新冠病毒呈陽性,但相關(guān)部門一直未明確要取消疫區(qū)國家的生鮮產(chǎn)品進口業(yè)務(wù),這也引起了相關(guān)群體的討論,其實,決策的依據(jù)很簡單,在利益面前,當(dāng)前一定是“健康”和“防疫”排在首位。
8月16日,廣州冷鏈行業(yè)協(xié)會發(fā)布緊急通知:“通知要求協(xié)會全體冷鏈企業(yè),必須嚴(yán)格按照廣東省市場監(jiān)督管理局《關(guān)于加強冷藏冷凍食品質(zhì)量安全監(jiān)督管理的通知》的要求,嚴(yán)格落實冷藏冷凍食品安全主體責(zé)任,嚴(yán)格落實進貨查驗和記錄制度,切實加強冷藏冷凍食品生產(chǎn)經(jīng)營過程管理,暫停進口來自疫區(qū)的冷凍肉制品和水產(chǎn)品。對所有接觸冷凍肉食、水產(chǎn)品的從業(yè)人員馬上進行新冠病毒核酸檢測并堅持做到每周一次”。
相信由廣州開始,全國各港口、城市與生鮮產(chǎn)品進口相關(guān)的國際冷鏈物流以及相關(guān)的服務(wù)鏈從業(yè)者,都將受到一波影響,具體時間也要視本次全球疫情的控制情況來定。這本不是作為從業(yè)者想看到的,因為由此帶來的個體就業(yè)、企業(yè)經(jīng)營,甚至國與國關(guān)系,都將受到極大的影響。
上海冷藏集裝箱國際物流貨代公司為數(shù)不少,他們90%的國際海運業(yè)務(wù)都依賴于國際冷鏈產(chǎn)業(yè),細分后的優(yōu)勢是專業(yè)的服務(wù),從起運港的驗貨、裝箱、報關(guān)到目的港的清關(guān)、倉儲、配送,提供的都是全球冷鏈一站式國際物流服務(wù),利潤確實比普通貨高,但對操作人員的要求也高于其它貨代細分業(yè)務(wù),如果此次因疫情發(fā)生業(yè)務(wù)停滯,相關(guān)國外國內(nèi)團隊、倉儲、車隊都將陷入危機。
反之,減少來自疫區(qū)國家的冷鮮產(chǎn)品,將大大降低新冠病毒的侵入概率,也在保護我們的國際冷鏈物流從業(yè)者不受感染的風(fēng)險,保護國家不受病毒攻擊,本著健康、防疫的目的,相關(guān)部門禁止進口疫區(qū)國家生鮮產(chǎn)品是非常有必要的。對于國際貨代冷鏈行業(yè)和從業(yè)者的影響,相信只是暫時的,國內(nèi)市場不可能永遠不恢復(fù),國際疫情也不會永遠持續(xù)下去,后續(xù)還會迎來市場的繁榮期,而停滯的這段時間里,無論是企業(yè),還是員工,都可以進行知識、管理和產(chǎn)品上的升級,利用市場的空窗期進行培訓(xùn)和學(xué)習(xí),以迎接未來更大的客戶需求。
來源:觀航網(wǎng)
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