中車(chē)石家莊公司加速邁向冷鏈物流新賽道

　　智能冷鏈裝備，讓農(nóng)產(chǎn)品一路“鮮”行

　　中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)石家莊公司自主研發(fā)的冷藏集裝箱，應(yīng)用在中老鐵路等跨境長(zhǎng)干線(xiàn)鐵路運(yùn)輸上。中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)石家莊公司供圖

　　“先有鐵路大廠，后有石家莊市?！边@是很多老石家莊人談起石家莊發(fā)展史時(shí)常說(shuō)的一句話(huà)。

　　鐵路大廠，指的是1905年建廠的正太鐵路石家莊總機(jī)器廠，主要為正太鐵路修造鐵路貨車(chē)，是石家莊還是小村莊時(shí)建立的第一家工業(yè)企業(yè)。

　　如今，它的名字叫中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)石家莊公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)石家莊公司”）。

　　百年老廠，再綻青春。

　　9月10日，記者走進(jìn)位于石家莊裝備制造基地的中車(chē)石家莊公司廠區(qū)，一排印有“中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)”字樣的白色冷鏈集裝箱映入眼簾。

　　這些集裝箱，主要應(yīng)用于中老鐵路、中越鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列上，跨越數(shù)千公里的距離，將云南的鮮花、蔬菜運(yùn)往共建“一帶一路”國(guó)家，并將這些國(guó)家的高附加值水果運(yùn)往國(guó)內(nèi)，填補(bǔ)了跨境長(zhǎng)干線(xiàn)鐵路無(wú)冷鏈運(yùn)輸的空白。

　　“中車(chē)石家莊公司有了新標(biāo)簽?！敝熊?chē)石家莊公司冷鏈項(xiàng)目部高級(jí)工程師孟娣說(shuō)。

　　他們自主研發(fā)的智能冷鏈裝備，廣泛用于鐵路—公路冷鏈運(yùn)輸、冷庫(kù)、溫控系統(tǒng)。這兩天，他們?cè)谔旖蚴兴E州區(qū)楊津莊鎮(zhèn)建設(shè)的一個(gè)鮮花保鮮冷庫(kù)項(xiàng)目進(jìn)入驗(yàn)收階段，即將投入運(yùn)行。

　　這是百年老廠新的驕傲。

　　中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)石家莊公司的蓄冷式移動(dòng)冷庫(kù)。（河北日?qǐng)?bào)資料片）

　　2010年，大學(xué)畢業(yè)后，孟娣進(jìn)入中車(chē)石家莊公司，首先在制備車(chē)間工作。

　　孟娣記得，企業(yè)那會(huì)兒依舊只修造鐵路貨車(chē)，廠區(qū)內(nèi)外擺放著敞車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)等各類(lèi)貨車(chē)。

　　當(dāng)時(shí)，她的師父是姜允程，手把手教她怎么下料、切割、生產(chǎn)。

　　“別看這些黑色‘鐵疙瘩’其貌不揚(yáng)，是工廠具有百年歷史的標(biāo)志性產(chǎn)品，見(jiàn)證了河北軌道交通裝備崛起的歷史?！苯食踢吔踢呎f(shuō)。

　　姜允程是鐵路貨車(chē)制造的“老把式”，她向記者展示了企業(yè)收集的廠史資料。

　　20世紀(jì)50年代，面對(duì)無(wú)資金、無(wú)技術(shù)、無(wú)廠房等常人難以想象的困難，石車(chē)人發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，“席棚底下修造貨車(chē)”，創(chuàng)造了翻砂漏模造型法、丁字形取材法等工藝，留下了一幅幅自力更生的生動(dòng)畫(huà)面。

　　1963年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，企業(yè)被評(píng)為全國(guó)工業(yè)交通系統(tǒng)勤儉辦企業(yè)四面紅旗之一。

　　進(jìn)入新時(shí)代，順應(yīng)市場(chǎng)需求變化，中車(chē)石家莊公司加快創(chuàng)新發(fā)展，推出了新產(chǎn)業(yè)板塊。

　　選老產(chǎn)業(yè)，還是選新產(chǎn)業(yè)？

　　面臨“二選一”，師徒倆作出了不同的選擇。

　　精通貨車(chē)技術(shù)工藝的姜允程，依舊從事老本行。而作為新人的孟娣，則選擇了更具挑戰(zhàn)性的新產(chǎn)業(yè)，和同事們進(jìn)行了很多嘗試。

　　聚焦打破國(guó)外品牌制冷與信息技術(shù)壟斷，加快布局冷鏈裝備新賽道，2020年，中車(chē)石家莊公司冷鏈項(xiàng)目部成立，掀開(kāi)了企業(yè)發(fā)展新的篇章。

　　“隨著消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)生活的追求日益增強(qiáng)，冷鏈物流需求持續(xù)增長(zhǎng)。”孟娣說(shuō)，他們研發(fā)的蓄冷式智能冷鏈裝備，把冷能儲(chǔ)存到集裝箱中，運(yùn)輸過(guò)程中再慢慢釋放出來(lái)，不僅降低了冷鏈物流能耗成本，還能長(zhǎng)久保持農(nóng)產(chǎn)品水分含量，讓農(nóng)產(chǎn)品一路新鮮到家。

　　起初，他們將首批19個(gè)樣品在快遞箱中試驗(yàn)，效果不錯(cuò)。

　　隨后，他們面向全國(guó)鐵路、公路冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓。

　　中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)石家莊公司底部送風(fēng)冷藏集裝箱滿(mǎn)載榴蓮，隨“瀾湄快線(xiàn)”中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)運(yùn)輸?shù)诌_(dá)昆明。（河北日?qǐng)?bào)資料片）通訊員朱靜攝

　　孟娣講了一個(gè)故事。今年6月，一批貨值60多萬(wàn)元的榴蓮從泰國(guó)啟程，經(jīng)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列“瀾湄快線(xiàn)”運(yùn)至國(guó)內(nèi)。正常物流4天左右，由于手續(xù)問(wèn)題，花了11天。開(kāi)箱驗(yàn)貨時(shí)，貨主驚訝地發(fā)現(xiàn)，榴蓮依然色澤鮮亮。

　　榴蓮對(duì)溫度十分敏感，溫度太高果肉會(huì)爛，溫度太低果肉會(huì)僵?！拔覀兊男罾涫街悄芾滏溠b備，實(shí)現(xiàn)在途溫度變化控制始終處于1攝氏度范圍內(nèi)，最大限度保持榴蓮新鮮度，做到了零貨損?！泵湘氛f(shuō)。

　　在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流過(guò)程中，溫度控制是至關(guān)重要的，也是難點(diǎn)所在。

　　他們跟國(guó)內(nèi)高校合作，采用激光光纖檢測(cè)技術(shù)，不僅精確度高，還能做到每秒鐘采集四十次到四百次的頻率，攻克了精準(zhǔn)控溫技術(shù)難題。

　　國(guó)際冷鏈物流，運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜多變，最怕的是車(chē)輛半道趴窩。

　　他們自主研發(fā)了“公鐵聯(lián)運(yùn)柴電一體冷藏集裝箱”，采用國(guó)產(chǎn)化制冷機(jī)組，搭配備電裝置、新風(fēng)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)，具備開(kāi)機(jī)自檢、數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程操控等功能，安全穩(wěn)定性能大幅提升。

　　“坐在控制室里，點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，就能掌握集裝箱的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。”孟娣說(shuō)。

　　幾年來(lái)，該企業(yè)冷鏈項(xiàng)目部的研發(fā)人員從最初不足10人，發(fā)展到如今20多人，成員中大多數(shù)為“90后”。

　　截至目前，中車(chē)石家莊公司蓄冷相關(guān)技術(shù)已獲專(zhuān)利32項(xiàng)。蓄冷式智能冷鏈裝備先后獲中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)、第四屆國(guó)際儲(chǔ)能創(chuàng)新大賽TOP10、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用案例獎(jiǎng)等。

　　城市輕軌代表著未來(lái)的發(fā)展方向。

　　“石家莊地鐵石家莊造?！笔忻窈陀慰驮谑仪f乘坐的地鐵2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)列車(chē)，就是中車(chē)石家莊公司生產(chǎn)的。

　　該企業(yè)積極引進(jìn)中國(guó)中車(chē)先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，形成城軌車(chē)輛整車(chē)組裝和配套服務(wù)能力，累計(jì)完成石家莊地鐵2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)列車(chē)交付45列。

　　新產(chǎn)業(yè)加速崛起，老產(chǎn)業(yè)也并非原地踏步。

　　目前，中車(chē)石家莊公司鐵路貨車(chē)年檢修能力12000輛以上，年新造能力4000輛以上。

　　鐵路貨車(chē)、“空調(diào)+冷鏈”、現(xiàn)代城市交通裝備，企業(yè)產(chǎn)業(yè)板塊三足鼎立。119歲“高齡”的中車(chē)石家莊公司，發(fā)揮闖的勇氣、干的勁頭，還在加速奔跑。（河北日?qǐng)?bào)記者 貢憲云）

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話(huà)：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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