C+輪融資完成，直采平臺(tái)升級(jí)，九曳供應(yīng)鏈要做S2b2c。

來(lái)源/物流指聞（ID：wuliuzhiwen）

作者/葉帥

“今天很多人恭喜我，我其實(shí)覺(jué)得非常的忐忑，融到資固然是一件好事，可以踐行我們更多的理想，但是我認(rèn)為每一輪融到的不單單是錢(qián)，更多的是責(zé)任，對(duì)客戶(hù)的責(zé)任、對(duì)股東的責(zé)任、對(duì)團(tuán)隊(duì)的責(zé)任、對(duì)行業(yè)的責(zé)任。今天的最高標(biāo)準(zhǔn)，將是明天我們的最低要求”，5月15日，在九曳供應(yīng)鏈C+輪融資的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，創(chuàng)始人&CEO張冰這樣說(shuō)道。

定位為一站式生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)的九曳供應(yīng)鏈，是國(guó)內(nèi)第一家專(zhuān)業(yè)的B2C冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商，也是國(guó)內(nèi)第一家第四方冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司，自2014年11月10日創(chuàng)立以來(lái)，已經(jīng)先后獲得了德同資本、遠(yuǎn)洋集團(tuán)、正大集團(tuán)等資本機(jī)構(gòu)的投資，今天C+輪簽約的投資方則為招商瑞穗成長(zhǎng)基金（CMH Growth Fund）。

資料顯示，招商瑞穗成長(zhǎng)基金基金由中國(guó)大型央企招商局集團(tuán)全資子公司招商局資本與日本瑞穗金融集團(tuán)（日本第二大的金融機(jī)構(gòu)）共同出資成立，投資關(guān)注大中華地區(qū)在高端技術(shù)、品牌質(zhì)量及市場(chǎng)拓展等方面有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。招商局資本管理約2700多億元總資產(chǎn)，并在“投中2018年度中國(guó)最佳中資私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)TOP 50”評(píng)獎(jiǎng)中排名第一。

在本次C+輪融資后，九曳供應(yīng)鏈主要股東陣容將包括遠(yuǎn)洋資本、泰國(guó)正大集團(tuán)、招商局資本等，成為融合上市集團(tuán)、外資集團(tuán)、駐港央企等資本性質(zhì)最全的創(chuàng)業(yè)公司，這也標(biāo)志著九曳供應(yīng)鏈已經(jīng)正式成為國(guó)內(nèi)最大的冷鏈物流平臺(tái)和生鮮產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

一、三條使命，五年長(zhǎng)跑

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中物聯(lián)冷鏈委秘書(shū)長(zhǎng)秦玉鳴表示：對(duì)比日本，在生鮮流通產(chǎn)業(yè)鏈條上，中國(guó)缺少一家圍繞生鮮產(chǎn)業(yè)，能從產(chǎn)地深加工到中間流通加工以及物流，再到終端的配送等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行冷鏈能力輸出的一家企業(yè)。九曳供應(yīng)鏈經(jīng)過(guò)之前幾輪融資，圍繞著冷鏈生鮮供應(yīng)鏈板塊，特別是在技術(shù)研發(fā)、團(tuán)隊(duì)打造、全國(guó)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)布局，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)基本處于領(lǐng)跑地位，也已經(jīng)有一定的護(hù)城河效果。

而據(jù)九曳供應(yīng)鏈向物流指聞介紹，C+輪融資資金將繼續(xù)用于擴(kuò)大在IT技術(shù)和生鮮云倉(cāng)方面的投入，建設(shè)智慧生鮮倉(cāng)儲(chǔ)體系，優(yōu)化供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，構(gòu)建全球化的生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。這也是其深挖其護(hù)城河又一舉措。

此前，張冰在參加物流指聞舉辦的行業(yè)會(huì)議時(shí)曾介紹說(shuō)，“未來(lái)的冷鏈一定是網(wǎng)絡(luò)化、可視化，以IT技術(shù)、商流、服務(wù)一體化等為驅(qū)動(dòng)，以倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、保鮮技術(shù)為支撐的”。正是有這樣的思考，九曳供應(yīng)鏈自成立以來(lái)，圍繞著全球農(nóng)、牧、漁、食品等生鮮領(lǐng)域，在倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)研發(fā)等方面不斷投入，在為客戶(hù)提供滿(mǎn)足生鮮全品類(lèi)的冷鏈物流供應(yīng)鏈服務(wù)同時(shí)，形成了面向于B2B和B2C的兩大模式的冷鏈子品牌九曳鮮運(yùn)平臺(tái)和九曳鮮配平臺(tái)，以及九曳鮮倉(cāng)、跨境生鮮供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)版塊。

其中，九曳鮮運(yùn)平臺(tái)依托國(guó)內(nèi)30個(gè)生鮮云倉(cāng)為支點(diǎn)和九曳自主研發(fā)的智能運(yùn)輸系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)路徑的智能規(guī)劃；利用GPS定位、溫度傳感等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨品全程可追溯與溫度可視化。九曳鮮運(yùn)也已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的冷鏈物流平臺(tái)，平臺(tái)運(yùn)營(yíng)了1500多條冷鏈運(yùn)輸路線(xiàn)和2000多臺(tái)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛，搭建起了覆蓋全國(guó)的冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

而九曳鮮配平臺(tái)目前日訂單處理峰值可達(dá)20萬(wàn)單/天，且每年超50%速度增長(zhǎng)。生鮮宅配次日達(dá)覆蓋縣市區(qū)域502個(gè)、隔日達(dá)571個(gè)，可為全品類(lèi)的生鮮產(chǎn)品提供宅配到家的服務(wù)。

在技術(shù)方面，九曳供應(yīng)鏈IT技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的信息系統(tǒng)“九曳供應(yīng)鏈云平臺(tái)”，包括了ERP、WMS、TMS、OMS等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈所有參與方實(shí)時(shí)互聯(lián)，協(xié)同作業(yè)與供應(yīng)鏈優(yōu)化，以信息化、移動(dòng)化與可視化的技術(shù)與管理，保障全國(guó)生鮮云倉(cāng)高效運(yùn)作。

不過(guò)張冰表示，九曳供應(yīng)鏈?zhǔn)且患页闪⑽迥甑膭?chuàng)業(yè)公司，與行業(yè)內(nèi)很多的冷鏈物流耕耘者比，九曳還是一個(gè)小學(xué)生。

在其看來(lái)，“在創(chuàng)業(yè)維艱的五年里，支撐我們走到今天得益于創(chuàng)業(yè)初期制定的三條使命：幫助中小農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者彌補(bǔ)物流短板，做他們的公共物流部門(mén)；幫助傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、食品企業(yè)提升供應(yīng)鏈能力，以適應(yīng)現(xiàn)代流通體系下的商業(yè)運(yùn)營(yíng)；幫助冷鏈物流行業(yè)通過(guò)技術(shù)提升行業(yè)效率，助力行業(yè)發(fā)展。聽(tīng)起來(lái)很抽象，但是我們一直在踐行。”

據(jù)其介紹，通過(guò)五年的發(fā)展，九曳供應(yīng)鏈已經(jīng)在23個(gè)省會(huì)城市，建立起30個(gè)完全直營(yíng)的生鮮倉(cāng)儲(chǔ)中心；幫助國(guó)內(nèi)外1000多家農(nóng)業(yè)和食品企業(yè)客戶(hù)，管理著近1.5萬(wàn)個(gè)SKU的生鮮商品庫(kù)存；九曳供應(yīng)鏈沒(méi)有一個(gè)快遞員，但是每天幫助客戶(hù)把6萬(wàn)個(gè)生鮮包裹配送給消費(fèi)者；沒(méi)有一個(gè)司機(jī)，但是九曳鮮運(yùn)平臺(tái)每天可以幫助客戶(hù)完成2萬(wàn)件的商品運(yùn)輸和配送；今年年初，九曳供應(yīng)鏈還建立起了新媒體的短視頻團(tuán)隊(duì)，可以為客戶(hù)提供短視頻拍攝、制作、短視頻平臺(tái)代運(yùn)營(yíng)等服務(wù)，幫助客戶(hù)建立立體式的市場(chǎng)推廣和傳播模式……

二、全直鮮平臺(tái)升級(jí)，做S2b2c

饒是已經(jīng)取得了這樣的成績(jī)，九曳供應(yīng)鏈也依然保持著敏銳的市場(chǎng)敏感度。

在C+輪融資發(fā)布會(huì)上，九曳供應(yīng)鏈創(chuàng)始人張冰強(qiáng)調(diào)：“我們必須不斷的追求符合市場(chǎng)需求的服務(wù)模式，用以保證、保持我們?cè)谛袠I(yè)的創(chuàng)新地位。我們必須不斷推動(dòng)IT技術(shù)及供應(yīng)鏈技術(shù)的創(chuàng)新，用以提升運(yùn)營(yíng)效率，我們必須不斷的尋求組織的創(chuàng)新，才能時(shí)刻保持團(tuán)隊(duì)的活力和創(chuàng)造力?！?/p>

也是在本次發(fā)布會(huì)上，九曳供應(yīng)鏈宣布：旗下全直鮮平臺(tái)正式升級(jí)。

資料顯示，全直鮮平臺(tái)定位為開(kāi)放的全球生鮮直采服務(wù)平臺(tái)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流等優(yōu)勢(shì)，整合生鮮行業(yè)上下游資源，為生鮮行業(yè)從業(yè)者提供全球直采、全渠道分銷(xiāo)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流、信息系統(tǒng)、品牌營(yíng)銷(xiāo)推廣，以及代理報(bào)關(guān)報(bào)檢，代加工等服務(wù)，欲構(gòu)建從產(chǎn)到銷(xiāo)，高效智能的柔性供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。服務(wù)對(duì)象涵蓋了中小生鮮農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)、平臺(tái)電商、社群電商、新零售企業(yè)、餐飲、企業(yè)團(tuán)購(gòu)等。

據(jù)全直鮮平臺(tái)負(fù)責(zé)人介紹，2018年全直鮮平臺(tái)為全國(guó)200多個(gè)城市的500多家精品電商及零售企業(yè)提供了代采服務(wù)。2019年全直鮮平臺(tái)將在原有的批發(fā)一件代發(fā)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，標(biāo)準(zhǔn)化的完成鮮果與鮮活兩個(gè)品類(lèi)的一件代發(fā)業(yè)務(wù)，并推廣至上千個(gè)城市。同時(shí)也將做海外品牌進(jìn)入中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)化營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品，并引進(jìn)優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)商，為平臺(tái)的上下游企業(yè)及商家提供更加專(zhuān)業(yè)的金融工具，為商家的經(jīng)營(yíng)賦能。

張冰表示，“2017年，阿里參謀長(zhǎng)曾鳴表示，未來(lái)五年，S2b是最有可能領(lǐng)先的商業(yè)模式，而那時(shí)候我們已經(jīng)創(chuàng)業(yè)了兩年，九曳供應(yīng)鏈的冷鏈物流服務(wù)能力加上全直鮮平臺(tái)的商流服務(wù)能力構(gòu)成了一個(gè)大S，而我們幫助中小生鮮經(jīng)營(yíng)者把他們的訂單配送到C端，這天然就是一個(gè)S2b2c的商業(yè)模式，而我們的愿景就是打造一家領(lǐng)先的生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)”。

三、結(jié) 語(yǔ)

“市場(chǎng)規(guī)模大，增長(zhǎng)速度快，是我們對(duì)冷鏈物流行業(yè)的基本判斷；冷鏈物流行業(yè)資源分散，集約化程度低，不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的行業(yè)現(xiàn)狀，勢(shì)必會(huì)誕生能夠顛覆整個(gè)行業(yè)傳統(tǒng)運(yùn)作方式的領(lǐng)先企業(yè)，而九曳供應(yīng)鏈已經(jīng)在冷鏈物流行業(yè)建立了屬于自己的地位，形成了巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，投資九曳供應(yīng)鏈除了看重它擁有核心技術(shù)和創(chuàng)新的模式，我們也同樣信賴(lài)其專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)”，這是投資人對(duì)九曳供應(yīng)鏈的評(píng)價(jià)。

“馬云說(shuō)，只要幫助別人賺錢(qián)自己也一定會(huì)賺錢(qián)。我覺(jué)得放在供應(yīng)鏈行業(yè)更加貼切，我們相信只要幫助客戶(hù)提升了供應(yīng)鏈效率、優(yōu)化了成本、提供了極致的服務(wù)體驗(yàn)，我們的客戶(hù)也一定會(huì)讓我們賺錢(qián)。風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量，要相信相信的力量”，這是張冰在九曳供應(yīng)鏈C+輪融資發(fā)布會(huì)上的發(fā)言。

在中國(guó)，從上游看，農(nóng)產(chǎn)品流通半徑小，生產(chǎn)集中度低，生鮮產(chǎn)品難以標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)地滯銷(xiāo)是常態(tài)；從消費(fèi)端看，隨著消費(fèi)升級(jí)，冰鮮、鮮活產(chǎn)品的需求逐漸增加；而在流通環(huán)節(jié)，環(huán)節(jié)多，流通鏈長(zhǎng)，產(chǎn)品消耗大；此外，隨著生鮮電商的迅猛增長(zhǎng)，新業(yè)態(tài)也在催生著新需求。這一切都在倒逼著生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)的升級(jí)，催生生鮮冷鏈物流獨(dú)角獸的誕生。

九曳供應(yīng)鏈選擇了一個(gè)好賽道，也證明了自己是為好選手，在資本的加持下，成為這一領(lǐng)域的獨(dú)角獸，或許只是時(shí)間問(wèn)題。

來(lái)源/物流指聞（ID：wuliuzhiwen）

作者/葉帥

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