:冷凝器是制冷劑釋放熱量、由氣態(tài)冷凝為液態(tài)的關(guān)鍵部件。若冷凝器表面積灰、管道堵塞、散熱風機故障等，會降低其散熱效率，使高壓液體冷媒過熱，進入蒸發(fā)器的冷媒量減少，制冷效果下降。

:蒸發(fā)器吸收庫內(nèi)熱量，使液態(tài)冷媒蒸發(fā)，帶走庫內(nèi)熱量。如果蒸發(fā)器表面結(jié)霜過多，會阻礙冷媒吸熱，影響冷庫降溫。引起蒸發(fā)器結(jié)霜的常見原因有除霜裝置失效、庫內(nèi)濕度過高、冷媒液擊(液體冷媒直接進入壓縮機)等。

:冷庫庫體如果選用導熱系數(shù)高的保溫材料，保溫層厚度不足，或存在破損滲漏等缺陷，會使外界熱量持續(xù)滲入，加大制冷系統(tǒng)負荷，使庫溫難以下降。

，必要時更換活塞環(huán)、氣閥，并及時更換濾網(wǎng)、沖洗潤滑系統(tǒng)，恢復壓縮機排氣量。丹佛斯推出的渦旋壓縮機，具有無泄漏、抗液擊等優(yōu)點，值得選用[3]。

，維修散熱風機，提高冷凝器散熱效率，確保冷媒充分冷凝。

;合理設(shè)置除霜周期和持續(xù)時間，避免蒸發(fā)器結(jié)霜過多。控制庫內(nèi)相對濕度在80-85%，減少蒸發(fā)器結(jié)霜。

增加保溫層厚度，并及時修補破損滲漏，減少冷量損失。

:如上所述，當冷凝器表面積灰、管道堵塞時，會使冷凝壓力升高，排氣壓力隨之升高。需要及時清洗冷凝器，疏通管路。

系統(tǒng)中冷媒量過多，會使冷凝器壓力升高，排氣壓力隨之升高。需要將過量冷媒放掉，恢復到合適的充注量。

:如果制冷劑管路存在裂紋、焊口開裂等缺陷，冷媒會大量泄漏，使系統(tǒng)壓力下降。需要檢查管路，定位泄漏點并修補，重新充注冷媒至適量。

壓縮機運行時，潤滑油會隨冷媒進入蒸發(fā)器，需要定期回到壓縮機。如果回油管堵塞，積油過多，會影響蒸發(fā)器換熱，使蒸發(fā)壓力下降，排氣壓力隨之下降[4]。需要及時疏通回油管，必要時可設(shè)置輔助回油裝置。

:與上述相反，熱力膨脹閥開度過大，會使進入蒸發(fā)器的冷媒增多，蒸發(fā)壓力升高，吸氣壓力隨之升高。需要調(diào)節(jié)熱力膨脹閥，減小開度。

:如果蒸發(fā)器油量積累過多，占據(jù)了過多換熱面積，會使蒸發(fā)壓力虛高。需要及時回油，恢復正常油位。

冷媒量不足會導致蒸發(fā)器換熱不充分，蒸發(fā)壓力偏低，吸氣壓力隨之下降。需要檢查冷媒泄漏情況，補充冷媒至正常量。

蒸發(fā)器表面霜層過厚會阻礙冷媒吸熱，使蒸發(fā)壓力下降。需要及時除霜，恢復換熱效率。

:接觸器觸頭燒蝕、銜鐵卡澀，或熱繼電器誤跳、燒毀，會切斷壓縮機電源，造成壓縮機不啟動。

:壓縮機定子繞組如果發(fā)生匝間短路、對地絕緣擊穿等故障，會阻礙啟動。繞組燒毀時，還可能伴有焦糊味。

:市電電壓不穩(wěn)或降壓過多，會使壓縮機啟動轉(zhuǎn)矩不足，難以克服阻力，出現(xiàn)"嗡嗡"聲，但就是啟動不了。

:冷媒大量液體沖擊進入氣缸，會使活塞難以壓縮，同時產(chǎn)生巨大側(cè)向力，造成卡澀。

;檢查熱繼電器，調(diào)整整定值或更換。丹佛斯CI系列接觸器觸頭采用特殊銀合金，具有耐燒蝕、導電性好等特點[5]。

，判斷是否匝間短路或絕緣擊穿，必要時送修或更換壓縮機。

，如果過低，應找出原因并解決，例如更換變壓器、線徑加粗等。380V供電是壓縮機正常啟動的基礎(chǔ)。

避免液體沖擊;適當過熱蒸發(fā)器出口冷媒，減少液體夾帶;必要時可加裝集液器，阻擋液體進入壓縮機。

壓縮機長時間滿負荷運行，排氣溫度過高，或冷卻不良，均會觸發(fā)超溫保護，使壓縮機突然停機。

:冷凝壓力過高，超過壓力保護整定值，會切斷電源，造成壓縮機停機。原因可能是冷凝器堵塞、冷媒過量等。

:吸氣壓力過低，低于壓力保護整定值，也會觸發(fā)保護停機。原因可能是蒸發(fā)器結(jié)霜、膨脹閥堵塞、冷媒不足等。

:由于供電接觸不良或保險絲熔斷，造成壓縮機缺相運行，電流超過整定值，觸發(fā)缺相保護，壓縮機停機。

，清洗散熱片，修復風扇等，改善冷卻條件。合理控制蒸發(fā)溫度，避免長期低溫運行。

必要時可加大冷凝風機功率。放掉過量冷媒，恢復正常充注量。

;檢查膨脹閥，清除臟堵;檢漏與補充冷媒。

對有燒損的接線排更換。及時更換保險絲，選用符合壓縮機電流的規(guī)格。

:冷媒與水會發(fā)生化學反應，生成氫氟酸，腐蝕管路和膨脹閥;同時水會在膨脹閥節(jié)流部位析出冰晶，堵塞通道。需要徹底抽空系統(tǒng)，更換合格冷媒。

不良廠家為牟利，在冷媒中摻入空氣、氮氣等，這些不凝性氣體會聚集在節(jié)流口，結(jié)冰堵塞。需要重新購買正規(guī)廠家的合格冷媒。

:冷媒長期使用，冷凍機油會逐漸氧化、劣化，產(chǎn)生焦炭狀油泥沉積在膨脹閥節(jié)流通道，造成堵塞。需要及時更換冷媒和冷凍機油。

銅管、焊條、保溫材料等雜質(zhì)殘留在系統(tǒng)內(nèi)，會隨冷媒流動，最終聚集在膨脹閥節(jié)流口，造成堵塞。需徹底沖洗管路和部件，裝配時注意清潔。

管路焊接時，焊劑熔化形成的焊渣會隨冷媒進入膨脹閥，沉積堵塞。需采用免清洗焊劑，焊接時保持管內(nèi)干凈。

:電磁閥閥桿與閥板之間靠氟橡膠密封圈密封。使用一段時間后，密封圈會老化變硬、表面龜裂，導致泄漏。需定期更換密封圈。

:電磁閥靠彈簧壓緊密封面。如果彈簧疲勞失效，會使密封面接觸不緊密，產(chǎn)生泄漏。需要更換合適的彈簧。

:電磁閥啟閉頻繁，閥桿與閥座的密封錐面會產(chǎn)生摩擦磨損，造成間隙加大，關(guān)閉不嚴。需要更換閥桿、閥座。

:電磁閥制造工藝不過關(guān)，閥桿材質(zhì)太軟，在啟閉過程中產(chǎn)生彎曲變形，與閥座配合不嚴，造成泄漏。需更換合格品牌電磁閥。

:活塞式壓縮機排氣脈動大，會使吸氣、排氣壓力產(chǎn)生周期性波動，導致表針跳動。螺桿壓縮機雖然排氣脈動小，但在排氣壓力調(diào)節(jié)閥作用下，也會產(chǎn)生一定波動[8]。

:蒸發(fā)器出口如果過熱度低于Ⅱ溫度，冷媒中會帶有液滴，進入壓縮機的吸氣管路后，液滴受熱汽化，管內(nèi)壓力會急劇波動，造成吸氣壓力表跳針。

壓力表安裝的吸氣或排氣管如果固定不牢靠，管路會產(chǎn)生共振，傳遞到壓力表，造成表針抖動。

丹佛斯推出的脈動緩沖器，內(nèi)置金屬燒結(jié)濾芯，可有效抑制壓力脈動[9]。

，調(diào)整膨脹閱開度，確保過熱度不低于Ⅱ溫度，一般冷庫設(shè)置6K左右過熱度較為合適。

，減少共振;使用粗徑、短距離的連接管，降低脈動干擾。必要時在表前加裝緩沖彎管。

參考文獻:

[1]姚洪斌，覃鈺.淺談冷庫安全運行及節(jié)能措施[J].制冷與空調(diào)，2017(2)Ⅱ8-86.

[2]劉春光.冷庫制冷系統(tǒng)常見故障的診斷與維修[J].科技創(chuàng)新導報，2Ⅱ6(5):52-53.

[3]丹佛斯.商用制冷壓縮機應用手冊[M].北京:中國制冷出版社，2019:26-32.

[4]陳云海.冷庫制冷系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化措施分析[J].制冷技術(shù)，2018(2):37-41.

[5]丹佛斯.商用制冷控制器應用手冊[M].北京:中國制冷出版社，2016:102-108.

[6]黃蔚.冷庫制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥故障分析及維修[J].山東工業(yè)技術(shù)，201 (18):245-247.

[7]任景璞.冷庫用電磁閥的選用與維護[J].制冷與空調(diào)，2012(5):93-94.

[8]陸敬偉.冷庫制冷系統(tǒng)壓力表故障分析與處理[J].制冷，2016(3):75-76.