“食不厭精，膾不厭細(xì)?！苯陙恚M(fèi)升級的步伐不斷加快，休閑時間來點(diǎn)蛋糕、餅干等烘焙食品，成為越來越多中國人的飲食習(xí)慣。但是隨著場景化消費(fèi)的不斷興起，人力成本、店面租金不斷攀升，很多烘焙企業(yè)通過中央工廠制作標(biāo)準(zhǔn)化半成品，再經(jīng)統(tǒng)一配送至門店的方式，節(jié)約開店成本。因此如何保質(zhì)保量地完成冷凍面團(tuán)等半成品的統(tǒng)一配送，成了擺在眾多企業(yè)面前的物流難題。

作為全國知名的烘焙領(lǐng)軍企業(yè)，仟吉公司就精準(zhǔn)洞悉到了這一行業(yè)變局，提前籌劃，通過與京東冷鏈在F2B2C一站式冷鏈服務(wù)平臺的全方位合作，從干線運(yùn)輸、倉儲管理升級、資源優(yōu)化配置、品質(zhì)保障等多個維度進(jìn)行創(chuàng)新升級，助力品牌實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

30萬個面團(tuán)，無一脫溫

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012~2017年，我國烘焙行業(yè)市場規(guī)模一直保持穩(wěn)步增長，年均復(fù)合增長率為12.8%，年銷售額也逼近2000億元大關(guān)。

總部位于湖北武漢的仟吉公司，正是一家集食品生產(chǎn)加工、產(chǎn)品研發(fā)、中央工廠、物流配送、門店銷售、烘焙教學(xué)、家具制造于一體的大型食品連鎖企業(yè)，創(chuàng)立于2005年，目前已在湖北、湖南、河南、安徽、河北、廣西六省開設(shè)500多家直營連鎖門店。

過去，仟吉的供應(yīng)鏈模式分為湖北省內(nèi)自建與省外外包兩種。他們位于武漢市黃陂區(qū)的中央工廠，負(fù)責(zé)承接加工冷凍面團(tuán)等半成品的任務(wù)；旗下?lián)碛械?座倉庫與150臺自有車輛，負(fù)責(zé)武漢地區(qū)180家門店的配送任務(wù)；而在湖北省外的300多家門店配送任務(wù)，則交由不同區(qū)域的多個冷鏈公司來承接。這種粗放式的供應(yīng)鏈管理模式，不僅流通成本會增加，面團(tuán)的配送時效也易受影響。

與京東冷鏈合作后，雙方從系統(tǒng)對接、發(fā)貨流程等多個方面進(jìn)行了優(yōu)化，充分整合上下游資源，將京東冷鏈F2B2C一站式冷鏈服務(wù)平臺強(qiáng)大優(yōu)勢發(fā)揮到極致。一方面，依托京東冷鏈B2B核心骨干網(wǎng)絡(luò)，全面滿足仟吉在湖北、湖南、河南等六省的運(yùn)輸需求，減少中間環(huán)節(jié)；另一方面，利用冷鏈卡班這一標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，以集散分撥、固定班次的模式，滿足仟吉多批次、小批量的冷鏈零擔(dān)運(yùn)輸需求，提高流轉(zhuǎn)效率。

“冷凍面團(tuán)的配送流程看似簡單，實(shí)則對每個環(huán)節(jié)要求嚴(yán)格。一旦溫度高于-15℃，面團(tuán)就會開始發(fā)酵，直接報廢。”武漢仟吉冷鏈物流倉儲管理有限公司負(fù)責(zé)人馬峰表示，冷鏈配送最重要的就是“控溫保鮮”。京東冷鏈依托自主研發(fā)的智能溫度監(jiān)控平臺，讓面團(tuán)始終在-18℃的環(huán)境中保持最佳狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)全程“0斷鏈”“0腐損”，不斷打造行業(yè)內(nèi)“快”和“鮮”的雙重標(biāo)準(zhǔn)，確保全程溫度可控、品質(zhì)可控。據(jù)介紹，合作一年多以來，京東冷鏈累計(jì)運(yùn)送30萬個面團(tuán)，至今無一例脫溫。

物流成本直降20%

向供應(yīng)鏈源頭要效益

除了要保證食材的新鮮外，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源配置、降低物流成本，也是促成仟吉與京東冷鏈合作的核心動力之一。

很長一段時間以來，供應(yīng)鏈成本高昂一直是限制仟吉發(fā)展的核心痛點(diǎn)之一。經(jīng)過過去14年的發(fā)展，仟吉擁有一座3000平米的倉庫與150臺自有車輛，用于武漢當(dāng)?shù)嘏渌?。但由于是自建物流，倉庫的閑置率與車輛空返率長期居高不下，龐大的倉儲管理成本、車輛管理成本與人力成本都給仟吉帶來不少壓力。

在這種趨勢下，仟吉選擇以降低供應(yīng)鏈運(yùn)營成本為提升企業(yè)利潤的切入點(diǎn)，轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈源頭要效益。

針對仟吉供應(yīng)鏈管理成本高昂的問題，京東冷鏈一方面聯(lián)合京東云倉，為仟吉自有倉庫輸出先進(jìn)的WMS、TMS操作系統(tǒng)與管理規(guī)范，使其庫內(nèi)場地利用率大幅提高；另一方面，通過協(xié)同倉的創(chuàng)新倉儲模式，引進(jìn)其他商家的冷鏈倉儲業(yè)務(wù)，最大程度降低其運(yùn)營成本。在車輛空返率方面，京東冷鏈充分發(fā)揮強(qiáng)大的客戶資源與平臺優(yōu)勢，整合仟吉自有車輛，完成冷鏈卡班提貨的運(yùn)輸任務(wù)，大幅降低車輛空返率。

此外，雙方還充分發(fā)揮物流帶動商流的優(yōu)勢，對仟吉上游原料采購商、加工廠，以及下游終端面團(tuán)、面包、便利店等需求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與精細(xì)管理，真正做到短鏈、共生。

值得一提的是，京東冷鏈也通過與仟吉自建物流的合作共建倉儲，更快實(shí)現(xiàn)在武漢、長沙等地的縱深布局，加速滲透當(dāng)?shù)厥袌觯M(jìn)一步構(gòu)建開放共生的社會化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

對于與京東冷鏈的合作，馬峰給予了極高評價，他表示，合作一年多來，京東冷鏈強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系，幫助仟吉的物流成本降低了20%以上，車輛收益提高15%以上，這都給仟吉帶來了更好的運(yùn)營狀態(tài)，也讓他們有信心把門店開到全國更多城市。

而京東冷鏈選擇與仟吉這樣的企業(yè)合作，也是看中了眼下越來越火爆的餐飲市場。當(dāng)前，京東冷鏈正在通過社會化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，以科技為核心，搭建全流程、全場景的F2B2C一體化冷鏈服務(wù)平臺，為餐飲、零售、工業(yè)、進(jìn)口、產(chǎn)地等多個渠道客戶，打造定制專屬的行業(yè)解決方案，助力越來越多的企業(yè)降低物流成本，提高運(yùn)營效率，真正實(shí)現(xiàn)與商家的合作共贏，提升整個產(chǎn)業(yè)鏈條的服務(wù)品質(zhì)。

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