2/3超齡運(yùn)行危及食品安全 上海冷庫苦盼重建
上海三分之二的冷庫開始陸續(xù)面臨大修。然而企業(yè)缺乏資金,這些“瀕危”冷庫只能苦苦支撐。作為食品冷鏈的第一環(huán),上海冷庫的落后現(xiàn)狀和如今人們極度重視食品安全的氛圍顯得格格不入。上海冷藏庫協(xié)會(huì)秘書長劉龍昌在日前召開的“改進(jìn)上海易腐食品流通環(huán)節(jié)研討會(huì)”上,對(duì)此深表擔(dān)憂。
茭白上市 冷庫告急
近期茭白大量上市,上海0-2攝氏度的高溫冷庫供不應(yīng)求。位于普陀區(qū)交通路的楊橋蔬菜冷庫的鄧先生告訴記者,目前已有30多個(gè)客戶預(yù)約,這陣子每天都有二三十噸的茭白運(yùn)入,專門放置茭白的1200噸冷庫已經(jīng)基本擠不出地方,這種情況估計(jì)要到7月份后才可能得到緩和。大場冷庫、彭浦蔬菜冷庫也是如此。
劉龍昌告訴記者,季節(jié)性冷庫的緊張時(shí)有發(fā)生。冷庫的使用很有講究,水果蔬菜要放在高溫庫,肉類、水產(chǎn)、冷飲要放在低溫庫,金槍魚等深海魚類要放在冰庫。因而某類產(chǎn)品當(dāng)令之時(shí),一庫難求的事情并不鮮見。
冷庫的緊張會(huì)產(chǎn)生一系列問題。有的企業(yè)為了經(jīng)濟(jì)效益,追求最大的冷庫利用率。食品擺放緊挨庫頂、庫壁,殊不知庫頂和庫壁都充滿了氨氣,萬一發(fā)生泄漏事件,后果不堪設(shè)想。還有的冷庫采取承包的方法經(jīng)營,承包者為了多賺錢,不按規(guī)則操作,將冷庫塞得水泄不通,連過道都擠滿,造成了另一種安全隱患。
上海冷庫呼喚多元投資
國際冷凍倉庫協(xié)會(huì)主席兼首席執(zhí)行官威廉姆·哈德森這幾天參觀了上海的幾座冷庫。他對(duì)上海冷庫的總體評(píng)價(jià)是現(xiàn)代化程度低,國外一些冷庫多運(yùn)用先進(jìn)的IT技術(shù),即使工人不進(jìn)倉庫,照樣可以取出貨物,而上海幾乎沒有這樣的冷庫。上海的冷庫多半是多層的,這和國際上流行的單層冷庫也有很大不同,多層冷庫的最大缺點(diǎn)是搬運(yùn)不便,在國外已經(jīng)逐步被淘汰。
上海三分之二的冷庫是上世紀(jì)七八十年代建造的,國有資本仍然占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。如今這些冷庫逐步進(jìn)入修繕期,國家的補(bǔ)貼沒有了,冷庫也只能拖一天算一天,勉強(qiáng)能維持下去就行。
當(dāng)然,上海的冷庫中也不乏佼佼者,新天天配送冷庫和二十一世紀(jì)冷庫就是肯德基等著名餐飲企業(yè)的寵兒,這兩個(gè)冷庫基本達(dá)到了現(xiàn)代冷庫的概念,不過他們有一個(gè)共同的特點(diǎn)——引入外資建造。
世博為冷庫行業(yè)帶來機(jī)會(huì)
“現(xiàn)在正是進(jìn)軍這一行業(yè)的好時(shí)機(jī)。”因?yàn)樯虾5牟簧倮鋷於冀ㄔ煸邳S浦江沿岸,世博會(huì)將對(duì)這些地方進(jìn)行整體改造,原有的冷庫面臨選址重建,這也正是提升冷庫設(shè)備、選擇合作伙伴的良好時(shí)機(jī)。“一般每投資一噸冷庫的資金在4000元左右”,劉秘書長介紹道。據(jù)了解,薛家浜冷庫、彭浦蔬菜冷庫都在規(guī)劃范圍之中。
另據(jù)記者了解,上海冷庫總量是比較少的。美國人口是我國人口的六分之一,日本人口是我國的十分之一,但冷藏庫容量分別是我國的3.5倍和2倍,所以上海的冷庫投資潛力很大。
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