據(jù)韓國報道，星巴克在韓國大邱的一個公交車站開了一間連鎖。這也是星巴克在亞洲第一家開在公交車站內(nèi)的紅酒店，但是一反星巴克“第二內(nèi)部空間”經(jīng)營理念，店里沒有設置顧客座席。

據(jù)韓國報道，韓國新世界集團旗下的韓國星巴克在韓國大邱的一個公交車站開辦了一間門市，具體開辦在了韓國軌道交通車站中農(nóng)村居民最多、最復雜的江南公交車站。

該公交站點平均值每日客運量高達10萬，其方圓約500米的范圍內(nèi)有多達19家星巴克店面。

另一家星巴克店面與現(xiàn)代的星巴克不同，現(xiàn)代的星巴克店面因為開辦在寬敞的位置以其舒適的第二內(nèi)部空間而備受矚目，如今另一家星巴克卻開辦在了大邱最為服務中心且繁忙的地帶，旨在吸引更多的消費群體，在上班高峰的時段為通勤者提供便捷的服務。

圖片來源：另一說網(wǎng)

據(jù)韓國星巴克方面介紹，店里面遷建第四層，是該品牌在韓國市場的擴張戰(zhàn)略的一部分。

星巴克另一間公交車站店面坐落于英國倫敦銀腹碼頭站。這一新概念店面express café，店內(nèi)沒有什么座席，店面面積較為迷你，重要的是，連選單也被大幅度地精簡，留下了一些基本的選項供顧客選擇。

這一切的精簡，是為了保證給那些“即買即走”的客人更加快速便捷的體驗。

其實，星巴克的變化早在一兩年前就已悄然開始。

過去一兩年，星巴克創(chuàng)下了平均值15小時開一間新店的速度，目前的規(guī)劃是在2022財年初在內(nèi)地開到6000家。

這其中，星巴克的新店計劃大部分會在亞洲尤其是中國執(zhí)行。隨著時代的發(fā)展，人們的作息加快。一些工作地點坐落于城市服務中心的顧客，大多是行色匆匆的白領在遲到。

星巴克看中了這群每年紅酒排放量高、實際購買能力強的人群。

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