物流貨物運(yùn)輸相關(guān)的基本知識(shí)
每一家物流冷鏈服務(wù)公司運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)范疇都差不多,運(yùn)輸?shù)姆绞揭泊篌w相同,接下來(lái)就給大家談?wù)勎锪鬟\(yùn)輸相關(guān)的基本知識(shí)。
一:零擔(dān)運(yùn)輸
1.中轉(zhuǎn)式零擔(dān)運(yùn)輸:指的是在同一個(gè)起運(yùn)站,將各個(gè)托運(yùn)人的貨物發(fā)往同一個(gè)方向,到達(dá)不同的站點(diǎn),而且性質(zhì)適合用于配裝的零擔(dān)貨物,通車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到規(guī)定的中轉(zhuǎn)站,然后卸貨另行配裝,重新組成新的零擔(dān)車(chē)運(yùn)送到各個(gè)站點(diǎn)的一種形式。
2.直達(dá)式零擔(dān)運(yùn)輸:指的在汽運(yùn)站,將各發(fā)貨人托運(yùn)到同一個(gè)站點(diǎn),同一車(chē)裝運(yùn)直接送到站,途中不發(fā)生裝卸作業(yè)的一種組合形式,也可以說(shuō)是整車(chē)零擔(dān)。
3.固定式零擔(dān)運(yùn)輸:指的是車(chē)輛運(yùn)行采用固定車(chē)輛、固定班期、固定路線(xiàn)、固定時(shí)間的一種組織形式。
二:運(yùn)輸
1.對(duì)流運(yùn)輸:是指同一種貨物或彼此間可相互代用而又不影響管理、技術(shù)及效益的貨物,在同一線(xiàn)路上或不同運(yùn)輸方式的平行線(xiàn)路上作相對(duì)方向的運(yùn)送。
2.迂回運(yùn)輸:是指繞道而行的一種運(yùn)輸現(xiàn)象,本科院選取短距離進(jìn)行運(yùn)輸,卻選擇路程較長(zhǎng)路線(xiàn)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N不合理方式。
3.倒流運(yùn)輸:是指貨物從中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地起運(yùn)地回流的一種運(yùn)輸現(xiàn)象。
三:其他
1.多式聯(lián)運(yùn):多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人使以?xún)煞N或兩種以上的不同運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從轉(zhuǎn)運(yùn)地運(yùn)至目的地交付收貨人實(shí)行一個(gè)計(jì)劃,一次托運(yùn),一次收費(fèi),一票到底,同以理賠,全程負(fù)責(zé)的運(yùn)輸活動(dòng)形式。
2.聯(lián)合運(yùn)輸:指聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以一個(gè)單一的運(yùn)輸合同,一次收取全程運(yùn)輸費(fèi)用,辦理一次保險(xiǎn),通過(guò)兩種以上運(yùn)輸工具(包括不同歸屬的同一運(yùn)輸工具),負(fù)責(zé)將貨物從發(fā)貨地運(yùn)到收獲地交付收貨人的貨物運(yùn)輸過(guò)程。
3.貨運(yùn)事故:指的是在裝卸、運(yùn)送、保管交付等作業(yè)過(guò)程中所發(fā)生的貨物損壞、變質(zhì)、誤期和數(shù)量差錯(cuò)而造成經(jīng)濟(jì)損失的事件。
貨代業(yè)務(wù)員怎么找客戶(hù)?337 贊同 · 110 評(píng)論回答巨鯊魚(yú):貨代業(yè)務(wù)員的電話(huà)銷(xiāo)售話(huà)術(shù)(一)355 贊同 · 41 評(píng)論文章冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話(huà):19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠(chǎng)商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。
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