自2017年開(kāi)始，江淮輕卡“最帥卡哥”系列比賽就獲得了全省眾多卡友的關(guān)注，成為領(lǐng)域著名比賽之一。2020年，在禽流感危機(jī)漸漸獲得緩解的情況下，為促進(jìn)卡友互相交流、互相切磋、提高駕車技能，第四屆“江淮輕卡最帥卡哥高效率物流邀請(qǐng)賽”正式揭開(kāi)帷幕，戰(zhàn)火瞬間點(diǎn)燃全省。

借慘烈比賽傳遞卡哥文化

8月14日，“2020江淮輕卡最帥卡哥高效率物流邀請(qǐng)賽---康鈴快遞展演”在安徽阜陽(yáng)市正式上演，來(lái)自當(dāng)?shù)氐?0余位女球手頂著炎炎烈日，以細(xì)膩的姿態(tài)展開(kāi)了慘烈的角逐。

阜陽(yáng)市康利銷售服務(wù)股份有限公司總經(jīng)理陳珍

阜陽(yáng)市康利銷售服務(wù)股份有限公司總經(jīng)理陳珍先生表示：“我們舉辦“專業(yè)致勝 高效率領(lǐng)軍”最帥卡哥高效率物流邀請(qǐng)賽——康鈴展演活動(dòng)，目的是希望在比賽過(guò)程中，大家可以互相交流，互相分享，借此機(jī)會(huì)提高自己的能力與水平，感受江淮坤程X5帶給大家的駕車樂(lè)趣。”

據(jù)了解，本次高效率物流邀請(qǐng)賽包括O字拐彎、起伏路面、S彎道、直線加速、緊急停車等項(xiàng)目，最終以球手通過(guò)所有項(xiàng)目所用時(shí)間作為比賽戰(zhàn)績(jī)，用時(shí)最短者獲勝。

經(jīng)過(guò)慘烈的比拼，最終劉坡以49.44s的戰(zhàn)績(jī)奪得一等獎(jiǎng)，陳大鵬與韓偉獲得二等獎(jiǎng)，Kozhikode與王自海獲得三等獎(jiǎng)。

冠軍劉坡

亞軍陳大鵬與韓偉

季軍Kozhikode與王自海

“小”卡車“大”趨勢(shì)

“江淮坤程雖然上市比較晚，但增長(zhǎng)速度卻很快，我很看好它的發(fā)展前景?！备逢?yáng)市銷售服務(wù)股份有限公司董事長(zhǎng)吳彪說(shuō)到。

阜陽(yáng)市銷售服務(wù)股份有限公司董事長(zhǎng)吳彪

為何如此看好江淮坤程，吳董為記者講述了3點(diǎn)原因：一、全省很多省市都在管制摩托車通行，如今阜陽(yáng)的大街小巷中，除了快遞小哥使用的摩托車之外，已經(jīng)很少能見(jiàn)到其他摩托車了。這部分市場(chǎng)需求，以后會(huì)漸漸被價(jià)格相對(duì)低廉，功能相較多樣的坤程所替代。二、隨著消費(fèi)升級(jí)的不斷發(fā)展，全省商超物流配送、食品物流配送等對(duì)全程冷鏈要求愈來(lái)愈嚴(yán)格，無(wú)論是生鮮、綠通還是鮮花等貨物運(yùn)輸都要求保證低溫運(yùn)輸。面對(duì)這部分市場(chǎng)市場(chǎng)需求，由于坤程有效率、貯水量足夠大、不受道路管制的優(yōu)勢(shì)，會(huì)更優(yōu)于4.2m輕卡。三、隨著80后90后大批量進(jìn)入物流市場(chǎng)，他們可以選擇車輛的因素不僅包含性能、油耗、載貨量等，寬敞度、美觀度、娛樂(lè)性也是他們可以選擇車輛的重要考慮因素，江淮坤程X5白富美超高，具有小車般駕乘感受的特性恰好符合新一代物流人的市場(chǎng)需求。

據(jù)了解，江淮坤程X5繼承了江淮汽車一貫的高白富美傳統(tǒng)，整體以風(fēng)雕美學(xué)理念為主，采用意大利風(fēng)格設(shè)計(jì)。前臉的凸頭造型顯得圓潤(rùn)細(xì)膩，熏黑式頭燈則更具典雅氛圍，再加上環(huán)繞式腰線、鍍鉻亮飾條的點(diǎn)綴，整體看起來(lái)充滿了時(shí)尚的氣息，突破了大家對(duì)微卡低端形象的固有認(rèn)知。

寬敞度方面，江淮坤程X5對(duì)車內(nèi)每一個(gè)細(xì)節(jié)把控都力求完美。從內(nèi)飾視角來(lái)看，江淮坤程X5具有十二處儲(chǔ)物空間、小車化的球頭式檔位、多功能方向盤，以及電動(dòng)車窗、四向調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口、可調(diào)頭燈、4揚(yáng)聲系統(tǒng)和8寸大屏車載MP5等，都是按照小車駕乘感受精心打造。此外，駕車室的空間也很大，1626mm的駕車室讓駕車員在開(kāi)車時(shí)更加寬敞、自由，完全不用擔(dān)心施展不開(kāi)手腳。而且江淮坤程X5還對(duì)塔壁A柱、塔壁B柱、頂蓋以及駕車員坐蓋板等多處進(jìn)行了降噪處理，使得車內(nèi)噪音降低，極大提高了駕車感受。

江淮汽車?yán)こ虪I(yíng)銷公司華東省總監(jiān)陳兵兵表示，隨著未來(lái)城市物流領(lǐng)域的不斷發(fā)展，坤程的市場(chǎng)份額將會(huì)愈來(lái)愈大。

江淮汽車?yán)こ虪I(yíng)銷公司華東省總監(jiān)陳兵兵

從政策視角來(lái)看，我國(guó)部分城市已經(jīng)開(kāi)始管制柴油車在市區(qū)運(yùn)營(yíng)，對(duì)從事城配運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)只有兩個(gè)可以選擇：新能源車與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)坤程。但是新能源車管制較多、價(jià)格昂貴，所以具有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的江淮坤程大概率會(huì)取代部分柴油機(jī)輕卡的市場(chǎng)份額。

從市場(chǎng)市場(chǎng)需求視角來(lái)說(shuō)，江淮坤程X5箱體尺寸有3500*1610/1750*355、3310*1610/1750*355兩種，可裝載兩噸貨物運(yùn)輸，與部分藍(lán)牌輕卡貯水量相當(dāng)，但它的價(jià)格卻要便宜很多，駕乘感受更好。其次，全省很多從事物流運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體戶對(duì)裝載量市場(chǎng)需求并不高，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，寬敞、有效率的坤程會(huì)是更好的可以選擇。

女球手紛紛點(diǎn)贊江淮坤程X5

江淮坤程X5性能究竟如何，只有真正駕車過(guò)的人才了解。

此場(chǎng)比賽冠軍劉坡在駕車江淮坤程X5完成比賽后對(duì)記者表示：“我平時(shí)駕車的車就是江淮康鈴，江淮品牌在安徽有口皆碑，幾乎沒(méi)有人說(shuō)它不好。今天比賽駕車的這款江淮坤程X5給我最大的感受就是舒服，和開(kāi)小車的感覺(jué)差不多。特別是在拐彎的時(shí)候，ABS介入的時(shí)機(jī)很合適，讓我順利完成了高速拐彎，最終才能取得49.44s的戰(zhàn)績(jī)?！?/p>

此場(chǎng)比賽亞軍陳大鵬同樣表示，“這款車的動(dòng)力性與寬敞性都很棒，1.6L的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，直線加速平穩(wěn)、速度快，座椅也很舒服，能包裹住肩部，防止駕車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的肩部疲勞。最重要的是它車身小、拐彎有效率、能出入大街小巷，很方便我們運(yùn)輸桁架、音響這類貨物運(yùn)輸，大部分地方都允許我們正常通行，省去了來(lái)回搬運(yùn)的力氣?！?/p>

江淮坤程X5作為江淮力推的產(chǎn)品之一，肩負(fù)著江淮汽車開(kāi)拓新市場(chǎng)的重要責(zé)任。隨著物流領(lǐng)域的不斷發(fā)展，國(guó)家管制摩托車運(yùn)輸與冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)需求的進(jìn)一步普及以及城配短途運(yùn)輸?shù)募?xì)分化、專業(yè)化進(jìn)程推進(jìn)，屬于有效率、寬敞、低排放坤程的市場(chǎng)一定會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，江淮汽車作為首創(chuàng)坤程理念的企業(yè)，已經(jīng)走在了領(lǐng)域最前列，相信隨著市場(chǎng)漸漸成熟，江淮坤程也將會(huì)獲得愈來(lái)愈多消費(fèi)者的認(rèn)可，成為江淮汽車的又一架品牌戰(zhàn)艦。

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