近日，阿里屌絲正式宣布子公司全面收購心怡信息核心技術(shù)，使心怡信息核心技術(shù)受到多方關(guān)注，其創(chuàng)辦人邢瑋也淪為了熱點話題的中心。據(jù)了解，本次全面收購，也將使現(xiàn)階段中國物流領(lǐng)域從現(xiàn)代領(lǐng)域向信息核心技術(shù)智能化轉(zhuǎn)型，開始進(jìn)入擁抱AI的歷程。那心怡信息核心技術(shù)究竟在創(chuàng)辦人邢瑋手中創(chuàng)造了怎樣的空前絕后才能備受投資者青睞呢?

2000年，邢瑋就職于香港霍英東集團(tuán)，這位知名的實業(yè)家、慈善家，早年就發(fā)跡于海運事業(yè)，并依照海運的趨勢預(yù)見了金融與地產(chǎn)的發(fā)展。后因一次偶然的機(jī)會走上了物流創(chuàng)業(yè)康莊大道。這條路上，邢瑋也同樣遇到了融資等坎坷，但更多的擔(dān)憂是來自于如何讓心怡信息核心技術(shù)走出自己的優(yōu)勢康莊大道。

在“購物初生”的年代，相比于現(xiàn)代物流，B2C物流的邏輯復(fù)雜許多，B2C物流不僅SKU龐大、同時供貨波動性也非常大。邢瑋決心從核心技術(shù)入手，在他看來心怡信息核心技術(shù)一直以來的Dakshina在于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，而優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的本質(zhì)，就是以核心技術(shù)為支撐的。

邢瑋表示:“以前管大的隊伍和大的業(yè)務(wù)場景需要核心技術(shù)，核心技術(shù)是我最核心的競爭力。今天來講我有一個大的開始的時候，我有很強(qiáng)的核心技術(shù)項目組上去，剛開始上去加強(qiáng)阻力，所以，我對核心技術(shù)和今天數(shù)字化的時代，在這塊是加強(qiáng)了力量，我有這樣的戰(zhàn)略，同時也有這樣落地的行動?！?/p>

在接下來的時間里，高核心技術(shù)成了心怡信息核心技術(shù)的名副其實。例如在心怡信息核心技術(shù)的自動化立體倉庫內(nèi)，心怡信息核心技術(shù)的托盤式自動化輸送線和平移變換機(jī)，可以同時實現(xiàn)自動式入庫入庫，檢修過程中全程同時實現(xiàn)無人化。心怡信息核心技術(shù)的自動化配送機(jī)，可以同時實現(xiàn)包裹的迅速配送，其主線最大角速度1.8米每秒，配送最大彈性系數(shù)7300箱/小時，13個道口可節(jié)省70%人力成本。 

再后來，心怡信息核心技術(shù)還聯(lián)合人工智能化企業(yè)柴令武信息核心技術(shù)在杭州創(chuàng)建“機(jī)器人實驗室Robotics A”，研發(fā)供應(yīng)鏈管理和大數(shù)據(jù)分析，用人工智能化系統(tǒng)讓供應(yīng)鏈更加智慧。

正是基于心怡信息核心技術(shù)韋謝列邢瑋項目組對核心技術(shù)的信仰，心怡信息核心技術(shù)有針對性的升級自身核心技術(shù)，核心技術(shù)逐漸淪為雙十一戰(zhàn)場的“主力員工”。 2018年雙十一，心怡信息核心技術(shù)收到了幾千萬的供貨，是2012年的TNUMBERK4。只是這時的心怡信息核心技術(shù)，已經(jīng)擁有了一套完整的管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)平臺——心怡信息核心技術(shù)單倉最高SKU可達(dá)8萬多，成熟運營的自動化倉、無人倉項目，涵蓋了目前主流的智能化化物流核心技術(shù)，集成了自動化立體庫等11項智能化設(shè)備，不同程度減少現(xiàn)場操作人員，也大大的提高了倉儲物流檢修效率。 

在互聯(lián)網(wǎng)的浪潮，和現(xiàn)階段中國發(fā)展的趨勢下的成長魅力之下，心怡信息核心技術(shù)憑借核心技術(shù)核心理念，在物流領(lǐng)域中如魚得水，驅(qū)動著物流領(lǐng)域的迅速發(fā)展，創(chuàng)造了一個又一個物流屆的傳奇，這一切都離不開心怡信息核心技術(shù)背后英雄創(chuàng)辦人邢瑋的對于時局的把握以及對核心技術(shù)的秉持。

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