昨日，上?？瓦\(yùn)碼頭正式啟動(dòng)“貿(mào)易結(jié)算B2CB2B出口”試點(diǎn)工作。

貿(mào)易結(jié)算B2CB2B（民營企業(yè)對民營企業(yè)）出口，是指西北部民營企業(yè)透過貿(mào)易結(jié)算物流，將貨物運(yùn)輸載運(yùn)至西北部外民營企業(yè)或海外倉，且透過貿(mào)易結(jié)算B2C平臺(tái)完成交易的一種貿(mào)易形式。較之通常貿(mào)易出口方式，貿(mào)易結(jié)算B2CB2B出口對附帶單證的要求更簡單，申報(bào)手續(xù)更方便快捷，還能享受優(yōu)先核驗(yàn)。昨日9時(shí)，上海義達(dá)國際物流有限子公司透過上海貿(mào)易結(jié)算貿(mào)易“單一窗口”，向海關(guān)申報(bào)了子公司福盧貿(mào)易結(jié)算B2CB2B出口塑料水壺貨物運(yùn)輸，出發(fā)地日本。系統(tǒng)內(nèi)，數(shù)據(jù)迅速匹配，不到5分鐘，子公司便收到了海關(guān)離境信息。子公司總經(jīng)理王文江說，迅速離境使貨物運(yùn)輸?shù)靡猿俗罱粋€(gè)國際航班前往出發(fā)地，較之以往按通常貿(mào)易出口方式，時(shí)間洛耶湖了近兩天。對民營企業(yè)而言，時(shí)間就是利潤。

浦東國際機(jī)場海關(guān)貨物監(jiān)管一處綜合業(yè)務(wù)處處長王立人介紹，在貿(mào)易結(jié)算B2CB2B出口方式下，民營企業(yè)每次出口申報(bào)時(shí)不再需要準(zhǔn)備齊全的附帶單證，只需附帶訂艙單、物流單等即可。此外，考慮到中小微民營企業(yè)兩票貨物運(yùn)輸價(jià)值較高，新規(guī)規(guī)定，兩票金額在5000元人民幣以下且不涉牌、不信訪、不納稅貨物運(yùn)輸，可選擇以更方便快捷的目錄方式申報(bào)。

今年因疫情亞洲蔓延，大量傳統(tǒng)貿(mào)易供貨轉(zhuǎn)為線上成交，過去的通常貿(mào)易、貨物出口方式已無法滿足B2C商家迅速靈活出運(yùn)需求。出于穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)就業(yè)考慮，海關(guān)總署在后期首批10個(gè)海關(guān)試點(diǎn)工作貿(mào)易結(jié)算B2CB2B出口監(jiān)管的基礎(chǔ)上，9月1日起又新增上海、福州、青島等12個(gè)直屬海關(guān)。新規(guī)對民營企業(yè)的保護(hù)與激發(fā)促進(jìn)作用十分明顯，上海義達(dá)子公司王文江就透露，上海貿(mào)易結(jié)算B2CB2B出口正式試點(diǎn)工作首日，子公司已接到300票出口供貨，比平時(shí)多了50%。而后期，海關(guān)總署在北京、天津等10個(gè)海關(guān)率先試點(diǎn)工作貿(mào)易結(jié)算B2CB2B出口監(jiān)管時(shí)，試點(diǎn)工作當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)碼頭的出口均出現(xiàn)了逆勢個(gè)位數(shù)甚至個(gè)位數(shù)增長。

此番上海被納入試點(diǎn)工作擴(kuò)容范疇，對發(fā)揮上海作為國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略重定向促進(jìn)作用的意義很大。僅以浦東國際機(jī)場為例，作為已連續(xù)12年排名亞洲第3大航空貨運(yùn)樞紐的超繁忙國際機(jī)場，目前共有107家航空子公司在浦東國際機(jī)場進(jìn)行投資，航線覆蓋51個(gè)國家和地區(qū)的137個(gè)西北部外公交站點(diǎn)。上海海關(guān)在浦東國際機(jī)場年監(jiān)管貨物量達(dá)1.65億票，占全國總量一半。

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