9月6日，以“聚智慧 享今后”為主軸的第三屆一汽革命生態(tài)環(huán)境伙伴會(huì)議在蘇州舉辦。做為一汽革命哥倫布智慧物流對(duì)外開放方案的重要伙伴，INS13ZD衛(wèi)星獲邀應(yīng)邀出席會(huì)議。四維圖新高級(jí)副總裁、INS13ZD衛(wèi)星總經(jīng)理梁永杰應(yīng)邀出席總裁沙龍，同與會(huì)者共同探討新內(nèi)憂外患下如何攜手打造出智慧物流解決辦法。

耕耘乘用車及物流應(yīng)用領(lǐng)域16年的INS13ZD衛(wèi)星，憑借對(duì)應(yīng)用領(lǐng)域的深刻理解，形成懂車、懂物流、懂信息的獨(dú)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。近年來同一汽革命等生態(tài)環(huán)境伙伴密切合作，淪為乘用車蜂窩聯(lián)應(yīng)用領(lǐng)域的強(qiáng)勁力量。在談到智慧物流生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)技能時(shí)，梁永杰闡述到:“前段時(shí)間有一個(gè)研報(bào)指出二進(jìn)制跳動(dòng)的三大技術(shù)是LBS、標(biāo)識(shí)和AI，并由此衍生了很多產(chǎn)品。而我的核心技術(shù)技能恰恰也是這三個(gè)。LBS是四維圖新集團(tuán)的核心技能，在業(yè)界的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)毋庸置疑。在信息標(biāo)識(shí)方面，INS13ZD衛(wèi)星有16年的乘用車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，積累了幾乎覆蓋乘用車各細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域的解決辦法，能將車、路、人、貨、環(huán)境等多元信息展開關(guān)聯(lián)分析并展開標(biāo)識(shí)化。結(jié)合AI，我向應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)最優(yōu)秀的車聯(lián)網(wǎng)研究者、物流研究者、保險(xiǎn)、金融應(yīng)用領(lǐng)域的研究者學(xué)習(xí)，把以往個(gè)人的技能，形成網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的AI算法，為全應(yīng)用領(lǐng)域生態(tài)圈。”

現(xiàn)場(chǎng)嘉賓圍繞AI、信息共享等新技術(shù)、新趨勢(shì)展開了碰撞。梁永杰認(rèn)為在新形勢(shì)下各伙伴更應(yīng)該對(duì)外開放合作，管理模式，發(fā)揮各自競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):“跟革命合作以后，我的信息在車的維度上變得更加豐富。除乘用車和駕駛員之外，大信息還有很多應(yīng)用價(jià)值。比如雨刷器的信息，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)某地區(qū)的車在某時(shí)間都打開雨刷器的時(shí)候，這里肯定是有一個(gè)天氣狀況。預(yù)報(bào)局發(fā)布的道路信息目前只能到5×5平方公里區(qū)間，還是不夠精準(zhǔn)，這時(shí)車輛的信息就可以做為一個(gè)補(bǔ)充，讓預(yù)報(bào)的信息達(dá)到米級(jí)的精度，準(zhǔn)確畫出預(yù)報(bào)云圖的狀況，這就是我大信息能貢獻(xiàn)的社會(huì)價(jià)值之一。所以，信息一定要融合才有價(jià)值，信息只有跨界才能講更好的故事?！?/p>

INS13ZD衛(wèi)星是四維圖新旗下乘用車蜂窩聯(lián)大信息信息技術(shù)服務(wù)公司，致力于打造出“智能運(yùn)力大腦”，用信息技術(shù)生態(tài)圈交通物流應(yīng)用領(lǐng)域。自2014年與革命開展合作以來，INS13ZD衛(wèi)星攜四維圖新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)資源及自身在乘用車物流應(yīng)用領(lǐng)域十余年的技術(shù)技能，助力革命促進(jìn)智能車商業(yè)落地和智慧交通運(yùn)輸解決辦法服務(wù)提供者的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。革命的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“革命行”在同應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)淪為了標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品。今年5月，INS13ZD衛(wèi)星聯(lián)合一汽革命等成立了魚快創(chuàng)導(dǎo)智能信息技術(shù)(南京)有限公司，促進(jìn)哥倫布智慧物流對(duì)外開放方案進(jìn)程，讓交通運(yùn)輸物流淪為“愉快”的應(yīng)用領(lǐng)域。

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