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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

交通運(yùn)輸管理體系包括(交通運(yùn)輸行業(yè)需完善法規(guī)政策 形成齊抓共管格局)

時(shí)間:2023-03-12 03:29:26來(lái)源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

近日,在2020中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際性高峰論壇上,城市交通能源部運(yùn)輸服務(wù)司二級(jí)副局長(zhǎng)孟秋則表示,城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域須要?jiǎng)?chuàng)建更為健全的法律法規(guī)經(jīng)濟(jì)政策,如網(wǎng)約車(chē)法律法規(guī)經(jīng)濟(jì)政策、互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)法律法規(guī)經(jīng)濟(jì)政策、出租工程車(chē)登記管理制度等,都須要?jiǎng)?chuàng)建協(xié)作監(jiān)管制度,構(gòu)成齊抓共管的趨勢(shì)。

孟秋則表示,在今年,中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域如何可持續(xù)的高效率發(fā)展成了一個(gè)非常真切的問(wèn)題,這須要從著眼經(jīng)濟(jì)政策、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)漲板塊等各方面的議程展開(kāi)解析與研討。城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域是汽車(chē)領(lǐng)域關(guān)鍵的應(yīng)用領(lǐng)域和貫穿者,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深度融合,網(wǎng)約車(chē)、汽車(chē)、dba出租、互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)等城市交通運(yùn)輸新商業(yè)模式也從無(wú)到有,并呈現(xiàn)井噴式的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

孟秋介紹,為持續(xù)健全城市交通環(huán)境治理管理體系和提升環(huán)境治理能力,須要開(kāi)展以下幾個(gè)方面的工作:一是加強(qiáng)第二層設(shè)計(jì),系統(tǒng)精心組織城市交通運(yùn)輸新商業(yè)模式的發(fā)展。二是創(chuàng)建協(xié)作監(jiān)管制度,構(gòu)成齊抓共管的趨勢(shì)。三是創(chuàng)建健全法律法規(guī)制度,制度管理體系逐步健全。汽車(chē)產(chǎn)品作為乘車(chē)服務(wù)主要的運(yùn)載工具,是安全寬敞乘車(chē)的關(guān)鍵硬體保障,根據(jù)《城市交通大國(guó)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》為統(tǒng)率,推動(dòng)城市交通運(yùn)輸服務(wù)供給側(cè)趨勢(shì)性改革。

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