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要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)完善綜合運(yùn)輸大通道(奮力建設(shè)全國(guó)交通海事信用監(jiān)管先導(dǎo)區(qū))

時(shí)間:2023-03-11 18:13:27來(lái)源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

習(xí)近平領(lǐng)導(dǎo)人特別強(qiáng)調(diào),社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是信用風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)、法制經(jīng)濟(jì)。對(duì)標(biāo)“放管服”改革和優(yōu)化軟自然環(huán)境自然環(huán)境的總體要求和路徑對(duì)準(zhǔn),江蘇港航局正探索以“信用風(fēng)險(xiǎn)+智慧”為核心理念的新型監(jiān)管制度,透過(guò)信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管與智慧港航雙輪驅(qū)動(dòng),同頻共振,引領(lǐng)江蘇港航人奮勇將江河海交匯的黃金水道“鉆石區(qū)段”建設(shè)成為全國(guó)城市交通港航信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管的先導(dǎo)區(qū)。

實(shí)施信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管,不僅有利于規(guī)范市場(chǎng)秩序、降低交易成本、增強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)的可預(yù)期性,也有利于促進(jìn)港航職能部門(mén)轉(zhuǎn)變職能、簡(jiǎn)政放權(quán)、更好做到“放管服”相結(jié)合。信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管猶如一把“達(dá)摩克利斯之劍”,既能讓監(jiān)管對(duì)象始終感到利劍高懸的無(wú)形壓力,收獲“上工治未病”的成效,又能透過(guò)發(fā)揮信用風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)性作用,重構(gòu)監(jiān)管服務(wù)流程,為港航自然環(huán)境治理體系和自然環(huán)境治理技能現(xiàn)代化建設(shè)開(kāi)辟全新境界。信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管需要智慧港航建設(shè)提供支撐,否則難以確保監(jiān)管的全面性、精確性和及時(shí)性。同時(shí),智慧港航建設(shè)又需要基于信用風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)威數(shù)據(jù),否則將成為空中樓閣。

讓數(shù)據(jù)造成信用風(fēng)險(xiǎn)

數(shù)據(jù)造成信用風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)程,就是數(shù)據(jù)化建設(shè)同時(shí)實(shí)現(xiàn)有效整合的進(jìn)程,根本對(duì)準(zhǔn)是為新型監(jiān)管制度提供信用風(fēng)險(xiǎn)贊揚(yáng)基礎(chǔ)。

以信用風(fēng)險(xiǎn)城市交通為除雪,加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享天然資源,同時(shí)實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)跨領(lǐng)域的良性互動(dòng)。數(shù)據(jù)孤島勢(shì)必導(dǎo)致執(zhí)法服務(wù)效率的內(nèi)部消解。以信用風(fēng)險(xiǎn)城市交通為除雪,可以跨越數(shù)據(jù)技術(shù)壁壘,在管理架構(gòu)不做大規(guī)模調(diào)整的基礎(chǔ)上,以信用風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)共享天然資源互認(rèn)為核心理念,暢通政企數(shù)據(jù)流通制度,促進(jìn)同時(shí)實(shí)現(xiàn)跨職能部門(mén)、跨區(qū)域、跨政企的基礎(chǔ)信用風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)共享天然資源,進(jìn)而同時(shí)實(shí)現(xiàn)港航自然環(huán)境治理模式從“條防塊治”向“共建共治”的脫胎換骨。

以信用風(fēng)險(xiǎn)肖像為標(biāo)的,加強(qiáng)數(shù)據(jù)劃付,同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化系統(tǒng)的全面融合。對(duì)港航而言,人、船和海運(yùn)企業(yè)是最主要的監(jiān)管服務(wù)對(duì)象,核心理念屬性是身份辨識(shí)、狀態(tài)辨識(shí)和技能辨識(shí)。透過(guò)研發(fā)運(yùn)行信用風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)據(jù)系統(tǒng),將信用風(fēng)險(xiǎn)肖像作為數(shù)據(jù)劃付的最終目的,可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)港航監(jiān)管領(lǐng)域懲戒主體違法數(shù)據(jù)的劃付加工,進(jìn)而發(fā)揮各數(shù)據(jù)化系統(tǒng)的融合效率。

以信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管為基礎(chǔ),加強(qiáng)數(shù)據(jù)運(yùn)用,同時(shí)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法天然資源的精確投放。針對(duì)當(dāng)前監(jiān)管天然資源有限和突出違法行為難以根治的現(xiàn)狀,透過(guò)信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管和智慧港航的協(xié)調(diào)推進(jìn),加強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)挖掘分析,開(kāi)展監(jiān)管主體精確肖像、信用風(fēng)險(xiǎn)名單交叉比對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)隱患智能感知、關(guān)聯(lián)方風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)等工作,將有限的監(jiān)管天然資源用在“刀刃上”,將“嚴(yán)防死守”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙騽?shì)利導(dǎo)”,進(jìn)而起到“四兩撥千斤”的功效,提升本質(zhì)安全水平。

讓信用風(fēng)險(xiǎn)造成價(jià)值

信用風(fēng)險(xiǎn)造成價(jià)值的進(jìn)程,就是以信用風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管制度的形成進(jìn)程,根本對(duì)準(zhǔn)是完成港航自然環(huán)境治理體系和自然環(huán)境治理技能現(xiàn)代化這一脫胎換骨。

信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管是破除行政技術(shù)壁壘的“開(kāi)山斧”,要在“聯(lián)手”上加碼,狠抓讓忠義者受益、懲戒者失利。信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管的關(guān)鍵在于聯(lián)手懲戒,形成齊心協(xié)力。透過(guò)采用“大船、碼頭、小船”和“船舶、港口、散貨”兩條港航信用風(fēng)險(xiǎn)管理鏈,全面實(shí)施涵蓋船舶、碼頭企業(yè)、散貨和港口輔助作業(yè)單位等六大屬性的安全誠(chéng)信一體化管理制度,特別強(qiáng)調(diào)多職能部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng),推進(jìn)港航、城市交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)督、海關(guān)、邊檢、銀保監(jiān)會(huì)、港航法院等海運(yùn)參與方實(shí)施及時(shí)有效的聯(lián)手信用風(fēng)險(xiǎn)懲戒,齊心協(xié)力讓“誠(chéng)信守法者江海暢行,懲戒違法者寸步難行”。

信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管是提升自然環(huán)境治理技能的“金鑰匙”,要在“內(nèi)嵌”上加碼,狠抓讓監(jiān)管既“無(wú)事不擾”,又“無(wú)處不在”。要切實(shí)改變傳統(tǒng)的監(jiān)管模式,以信用風(fēng)險(xiǎn)為軸融通各業(yè)務(wù)門(mén)類(lèi),持續(xù)促進(jìn)信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管內(nèi)嵌業(yè)務(wù)管理的全進(jìn)程,增強(qiáng)事前事中事后監(jiān)管措施的系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性,生成反映信用風(fēng)險(xiǎn)狀況的綜合性贊揚(yáng)指標(biāo)并依法向社會(huì)公開(kāi),進(jìn)而根據(jù)動(dòng)態(tài)贊揚(yáng)指標(biāo)實(shí)施差異化監(jiān)管、精確監(jiān)管和高效監(jiān)管,透過(guò)“無(wú)事不擾”改善軟自然環(huán)境自然環(huán)境,透過(guò)“無(wú)處不在”夯實(shí)監(jiān)管根基,促進(jìn)更多民營(yíng)企業(yè)知信、講信、用信、樹(shù)信。

信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管是規(guī)范流動(dòng)屬性的“公平秤”,要在“周期”上加碼,狠抓讓昨天影響今天、今天決定明天。要跳出一時(shí)、一地、一事,透過(guò)“信用風(fēng)險(xiǎn)+智慧”管理,將行為主體的忠義、懲戒行為進(jìn)行全生命周期記錄,綜合匯總、綜合使用,狠抓解決傳統(tǒng)行政管理面臨的一次性、一職能部門(mén)、一地區(qū)的局限性。同時(shí),懲戒并不是目的,要打通信用風(fēng)險(xiǎn)修復(fù)渠道,引導(dǎo)懲戒者主動(dòng)整改問(wèn)題,消除不良影響,重構(gòu)忠義形象,進(jìn)而建立與港航自然環(huán)境治理規(guī)律和國(guó)際慣例相融合的監(jiān)管自然環(huán)境。

信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管與智慧港航是港航職能部門(mén)促進(jìn)海運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)城市交通大國(guó)的一體兩面。江蘇港航局將持續(xù)促進(jìn)信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管和智慧港航建設(shè),在“數(shù)據(jù)造成信用風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)造成價(jià)值”的進(jìn)程中,為建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的城市交通大國(guó)作出新的更大貢獻(xiàn)。

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