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湖南動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地(湖南造智軌電車(chē)首次“出海” 成為中國(guó)先進(jìn)制造走出去的新利器)

時(shí)間:2023-02-18 06:31:06來(lái)源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

  6日,充斥著洪亮悠遠(yuǎn)的警報(bào)聲聲,一列三番臺(tái)智軌巴士徐徐駛?cè)肽宪?chē)臨熱信息技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南車(chē)臨熱”)工廠(chǎng)區(qū)。三天后它們將從廣州港“登岸”,運(yùn)往“一帶一路”周邊國(guó)家阿聯(lián)酋,這也是南車(chē)智軌首度批量交貨的境外工程項(xiàng)目,為我國(guó)高端韋謝列助力“一帶一路”增添了一抹亮麗的中國(guó)色彩。

  南車(chē)臨熱總經(jīng)理彭忠紅介紹,智軌是南車(chē)株洲所自主研發(fā)且全球首創(chuàng)的一類(lèi)新型綠色交通工具。作為融合了現(xiàn)代有軌巴士和公交大巴競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的跨界之作,智軌使用無(wú)軌電車(chē)無(wú)需鋪設(shè)軌道,具有基礎(chǔ)設(shè)施投資小、建設(shè)周期短、調(diào)度靈活等特點(diǎn),為海內(nèi)外城市交通出行提供了一類(lèi)兼顧運(yùn)輸能力與成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新型中低運(yùn)量軌道交通控制系統(tǒng)解決方案。

  2022年7月,北方國(guó)際聯(lián)合南車(chē)臨熱,與阿聯(lián)酋正式簽署智軌工程項(xiàng)目。本次交貨的第一批智軌,分別由南車(chē)臨熱株洲產(chǎn)業(yè)基地和宜賓產(chǎn)業(yè)基地共同生產(chǎn)組裝。

  針對(duì)阿聯(lián)酋低溫、高濕、高沙塵的特殊環(huán)境,第一批交貨阿聯(lián)酋的智軌工程車(chē)使用了“定制化”設(shè)計(jì),車(chē)頂使用玻璃鋼材質(zhì)的滑動(dòng)頂罩,噴涂?jī)?yōu)質(zhì)熱氟涂料,可防止太陽(yáng)直射低溫,同時(shí)提升空調(diào)性能,良好地增加了車(chē)內(nèi)舒適性;儲(chǔ)能控制系統(tǒng)配備水冷控制系統(tǒng),在低溫下可循環(huán)冷卻,電池10分鐘可補(bǔ)充70千瓦時(shí)(750V/868A)功率,單次電池續(xù)航總長(zhǎng)度可達(dá)到80千米。

  據(jù)悉,自2017年首發(fā)以來(lái),智軌憑借技術(shù)、產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),迅速得到應(yīng)用推廣,并被納入捷伊城市軌道交通分類(lèi)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)中,代表了未來(lái)軌道交通的一類(lèi)方向和選擇。目前,智軌已經(jīng)在全國(guó)多點(diǎn)開(kāi)花,正式開(kāi)通總長(zhǎng)度近60千米,運(yùn)營(yíng)鐵路線(xiàn)4條,在建鐵路線(xiàn)10條,規(guī)劃鐵路線(xiàn)超過(guò)40條。境外工程項(xiàng)目也成功實(shí)現(xiàn)突破,已獲取阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞兩個(gè)工程項(xiàng)目,超過(guò)40K8351工程車(chē),成為中國(guó)一流組裝“走過(guò)來(lái)”的新“法寶”。

  來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào)

  作者:鄧艷紅

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