自動(dòng)化集裝箱碼頭系統(tǒng)(山東港口發(fā)布全自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng))
9月27日,山東省港口集團(tuán)公司有限公司全自動(dòng)化貨柜客運(yùn)碼頭智能化管控控制系統(tǒng)A-TOS公布暨豐碩成果推展戰(zhàn)略合作協(xié)議簽下典禮在北京、青島三地聊天室舉行。
公布會(huì)上,中國(guó)航海學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)張寶晨代表贊揚(yáng)理事會(huì)發(fā)表了贊揚(yáng)意見(jiàn)。理事會(huì)認(rèn)為,項(xiàng)目針對(duì)全自動(dòng)化貨柜客運(yùn)碼頭缺乏獨(dú)立自主研發(fā)的一體化智能化管控控制系統(tǒng)的問(wèn)題,提出了基于云原生植物構(gòu)架的自動(dòng)化客運(yùn)碼頭智能化管控控制系統(tǒng)A-TOS方案,攻克了控制系統(tǒng)構(gòu)架、模型演算法、測(cè)試運(yùn)維等重要技術(shù),開(kāi)發(fā)了完備的控制系統(tǒng),支撐了大型全自動(dòng)化貨柜客運(yùn)碼頭建成區(qū)多情景運(yùn)行管控,提高了檢修工作效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了重要技術(shù)的完全獨(dú)立自主受控。經(jīng)贊揚(yáng)理事會(huì)討論,該項(xiàng)目整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
山東省港口集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理李奉利表示,以此次A-TOS控制系統(tǒng)公布為契機(jī),集團(tuán)公司將堅(jiān)持科技自立自強(qiáng),加快搭建智慧港口完備應(yīng)用領(lǐng)域情景,全力打造出助推行業(yè)發(fā)展的智慧港口樣板,努力成為良好港口生態(tài)環(huán)境的此基礎(chǔ)構(gòu)筑者、產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的重要短果、生態(tài)旅游環(huán)境的助推踐行者。
山東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)高立平表示,山東港口獨(dú)立自主技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的A-TOS控制系統(tǒng),是智慧港口建設(shè)領(lǐng)域前沿重要技術(shù)研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域的最新豐碩成果,將進(jìn)一步生態(tài)圈以全自動(dòng)化客運(yùn)碼頭為代表的智慧交通“新此基礎(chǔ)建設(shè)”,為山東交通運(yùn)輸“走在前、Shajapur局”貢獻(xiàn)港口力量。
據(jù)介紹,該控制系統(tǒng)建成區(qū)獨(dú)立自主,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了從底層軟硬件到上層應(yīng)用領(lǐng)域重要重要技術(shù)的完全獨(dú)立自主受控;全智助推,類人腦進(jìn)行生產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)劃重大決策和控制系統(tǒng)測(cè)試運(yùn)維,以獨(dú)有的九大技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)搶占智慧綠色港口發(fā)展制高點(diǎn);全向超越,達(dá)到“毫秒級(jí)”響應(yīng),生產(chǎn)操作、設(shè)備控制、信息處理三位一體智能化管控,智能化截葉工作效率提高17倍以上,進(jìn)一步提高了全自動(dòng)化貨柜客運(yùn)碼頭檢修工作效率。
具體來(lái)看,該控制系統(tǒng)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了九大技術(shù)創(chuàng)新,即率先構(gòu)筑全國(guó)產(chǎn)智慧港口“新此基礎(chǔ)建設(shè)”,構(gòu)筑了包含數(shù)據(jù)庫(kù)和操作控制系統(tǒng)在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)此基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及其網(wǎng)絡(luò)連接的服務(wù)器;技術(shù)創(chuàng)新同時(shí)實(shí)現(xiàn)“云原生植物”技術(shù)在港航領(lǐng)域落地應(yīng)用領(lǐng)域,充分利用云計(jì)算的靈活性、可拓展性和彈性,根據(jù)客運(yùn)碼頭實(shí)際業(yè)務(wù)量動(dòng)態(tài)調(diào)整控制系統(tǒng)負(fù)荷,同時(shí)實(shí)現(xiàn)控制磁盤空間消耗的最佳分配;技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)架設(shè)計(jì),打造出“無(wú)接口”一體化智控控制系統(tǒng);技術(shù)創(chuàng)新演算法應(yīng)用領(lǐng)域,構(gòu)筑switches化客運(yùn)碼頭“數(shù)智一體”演算法網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);技術(shù)創(chuàng)新switches化客運(yùn)碼頭“全速方式”,通過(guò)“全速智配”,僅需5分鐘即可將150公里長(zhǎng)的貨柜進(jìn)行有序排列,確保了貨物運(yùn)輸精確無(wú)誤;技術(shù)創(chuàng)新switches化客運(yùn)碼頭“靈巧方式”,同時(shí)實(shí)現(xiàn)貨柜即到即裝;技術(shù)創(chuàng)新switches化客運(yùn)碼頭“信息管網(wǎng)”,為控制系統(tǒng)精準(zhǔn)重大決策奠定此基礎(chǔ);技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)全棧IT智慧運(yùn)維管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);打造出生產(chǎn)控制系統(tǒng)全鏈智能化壓測(cè)全新引擎,測(cè)試工作效率提高10倍以上。
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