深圳機場保稅物流中心：進出口貨物總值累計超17億美元擬拓展冷鏈保稅物流、“保稅＋會展”等業(yè)務

時間：2022-12-26 10:41:30來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

南方財經全媒體記者歐雪深圳報道

近日，南方財經全媒體記者從深圳機場處獲悉，自2010年封關運作以來，截至目前，深圳機場保稅物流中心（下稱“機場保稅中心”）已累計實現進出口貨物總值超1700億美元，年進出口貨值從2011年的49億美元增加到2021年的137億美元，年均增長率達10%。

根據海關最新統(tǒng)計數據，今年1-10月，機場保稅中心一、二線進出口貨值總計211.8億美元，較上年同期增長94.5%。值得注意的是，一線進出口貨值18.5億美元，同比增長37.6%，在全國已封關運行的85個保稅物流中心中位列第一。

記者還了解到，為不斷完善保稅業(yè)務通道體系，目前，機場保稅中心已建成與海陸空鐵全類型口岸進出境、與國內各主要保稅區(qū)域“倉到倉”流轉、與上下游工廠高效配送的立體化業(yè)務網絡，可開展“一日游”、集中報關等共12大類業(yè)務。

與16個保稅區(qū)域間實現“倉到倉”流轉

依托機場口岸優(yōu)勢，機場保稅中心實現了“空港+保稅”的港區(qū)一體化聯動，即通過實施“通關一體化”“艙單分撥”等便利化通關模式，機場保稅中心與深圳機場以及國內多個機場間均可以實現貨物流轉。

目前，機場保稅中心港區(qū)一體化聯動模式已推廣至前海、南沙等多個區(qū)域內重點綜合保稅區(qū)，實現了機場空運資源大灣區(qū)共享。

同時，機場保稅中心還打通了倉儲資源跨區(qū)域流轉通道，與珠三角、長三角等區(qū)域內共16個保稅區(qū)域間實現“倉到倉”流轉，生產加工企業(yè)的各類產線物料可跨區(qū)域自由流轉。

目前，機場保稅中心內已有13家保稅物流企業(yè)為國內超1000家加工制造企業(yè)提供保稅倉儲及配送服務，其中世界500強企業(yè)超過30家。從產線訂單下達到物料由機場保稅中心送達產線，最快僅需2小時。

此外，機場保稅中心還具備了區(qū)域產業(yè)發(fā)展所需的所有保稅物流相關政策功能，能滿足企業(yè)保稅倉儲、出口退稅等共10大類功能需求。

保障貨物類型超八成為電子元器件類產品

今年，從相關政策出臺到電子元器件和集成電路國際交易中心設立，深圳僅用了近11個月。

據悉，電子元器件和集成電路國際交易中心未來將承擔引進國際知名電子元器件公司和上下游企業(yè)、優(yōu)化供應鏈建設、集中采購等多項職能，對于維護大灣區(qū)乃至全國先進制造業(yè)和戰(zhàn)略新興產業(yè)供應鏈的安全穩(wěn)定、鞏固大灣區(qū)電子信息產業(yè)優(yōu)勢地位、參與新一輪國際產業(yè)競爭均具有重大意義。

近年來，機場保稅中心推出了“兩步申報”、365天常態(tài)化預約通關等便利化通關政策，并針對電子元器件等產業(yè)發(fā)展，從航線運力到配送等各方面提供便利，全力推進電子元器件國際集散中心業(yè)務在機場保稅中心落地開花。

機場保稅中心通過改變物流組織路徑，幫助電子元器件分銷商打通國外直飛深圳空運通道，并通過區(qū)港聯動、通關一體化等模式落地，助力進口電子元器件產品實現快速進出、及時配送，物流通關效率提高約30%。

今年前11個月，機場保稅中心電子元器件業(yè)務進出口貨值高達69億元，已逐漸成為推動機場保稅中心高質量發(fā)展的新增長極。

目前，機場保稅中心保障貨物類型超八成為電子元器件類產品，電子元器件集散配送已初具規(guī)模、形成產業(yè)發(fā)展聚焦效應。

擬拓展冷鏈保稅物流、“保稅+會展”等業(yè)務

據了解，機場保稅中心在開通跨境電商網購保稅1210業(yè)務后，拼多多、小紅書、淘寶全球購、有贊商城、蘇寧易購等跨境電商平臺企業(yè)均已進駐。同時，機場保稅中心已陸續(xù)開通了退換貨、保稅倉直播、艙單分撥等新業(yè)務。

數據顯示，目前，機場保稅中心跨境電商包裹數量已從最初的每月幾百個攀升至單月最高突破12萬個，今年“雙11”期間，機場保稅中心跨境電商網購保稅進口商品出園包裹同比增長2倍，貨物品類也從傳統(tǒng)的美妝、保健品拓展至酒類、壓力容器類等特殊品類。

除了發(fā)展跨境電商外，機場保稅中心還積極對接周邊產業(yè)發(fā)展需求，拓展電子霧化產品保稅倉配、航材保稅物流等新業(yè)態(tài)。記者獲悉，未來，機場保稅中心還將充分利用冷鏈產業(yè)旺盛的市場需求和會展產業(yè)區(qū)域配套資源，拓展冷鏈保稅物流、“保稅+會展”等區(qū)域重點業(yè)務領域。

目前，深圳機場正加快推進保稅中心提容改造項目，未來兩期改建工程完成后，設施規(guī)模有望達到15中國方米，為現在的近三倍，一、二線進出口貨值有望增加至超300億美元/年。

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