河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 逯彥萃

11月9日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，河南冷鏈物流運(yùn)價(jià)指數(shù)（鄭州—北京）發(fā)布，這也是全國(guó)首個(gè)“冷鏈物流運(yùn)價(jià)指數(shù)”，旨在為全省物流行業(yè)健康發(fā)展提供參考。

冷鏈物流是銜接生產(chǎn)消費(fèi)、服務(wù)社會(huì)民生、保障消費(fèi)安全的專業(yè)物流，基于我省區(qū)位優(yōu)勢(shì)和農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，冷鏈物流成為最具比較優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Φ奈锪黝I(lǐng)域之一。近年來，受市場(chǎng)需求和不可抗拒因素影響，冷鏈物流價(jià)格變化較大，影響了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上市場(chǎng)主體的穩(wěn)定。

據(jù)悉，我省監(jiān)測(cè)的1月至10月冷鏈運(yùn)價(jià)指數(shù)（鄭州—北京），整體呈現(xiàn)區(qū)間震蕩特征，最低是2月份每車4476元，最高是10月底每車6522元。物流運(yùn)輸價(jià)格經(jīng)常出現(xiàn)波動(dòng)，給下游的冷鏈物流偏好型企業(yè)帶來不小壓力。鄭州壹德凍品有限公司負(fù)責(zé)人柴少勇說：“如果按照每天一車的頻率來算，今年我們的物流成本就要增加四五十萬元?！?/p>

市場(chǎng)主體對(duì)物流價(jià)格監(jiān)測(cè)的需求越來越高，為此我省首選“鄭州—北京”專線作為試點(diǎn)?！斑@是基于近幾年鄭州到北京之間冷鏈物流量最大，貨運(yùn)增量也比較穩(wěn)定。”河南省物流與采購聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)李鵬說，當(dāng)前的價(jià)格指數(shù)監(jiān)測(cè)覆蓋了線路大部分車輛和主要車型，所以價(jià)格指數(shù)的科學(xué)性比較強(qiáng)。在李鵬看來，發(fā)布價(jià)格指數(shù)可以有效吸引社會(huì)資本關(guān)注，方便物流行業(yè)借助資本發(fā)展壯大，加速實(shí)現(xiàn)我省將物流做成萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)；同時(shí)也能有效規(guī)范物流行業(yè)市場(chǎng)，避免出現(xiàn)“同行不同價(jià)”現(xiàn)象；對(duì)于物流偏好型企業(yè)來說，可以根據(jù)往期價(jià)格合理安排和統(tǒng)籌資金，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

目前，我省推出的“鄭州—北京”線路指數(shù)，將按照每周一期的頻率向社會(huì)公布。今后，在逐步完善工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，還將推出“鄭州—上海”“鄭州—西安”等其他干線的冷鏈物流價(jià)格指數(shù)，為我省物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供有力支撐。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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