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中國冷鏈物流網(wǎng)

預(yù)制菜風(fēng)口,物流公司靠什么入局?

時間:2023-01-11 21:50:31來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

記者 | 白帆

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預(yù)制菜越來越火,在傳統(tǒng)中秋節(jié)家宴上也占有了一席之地。

美團(tuán)買菜數(shù)據(jù)顯示,相比今年年初,中秋節(jié)前菜肴商品類商品銷售環(huán)比增長50%。包括沃爾瑪、盒馬、豫園股份等企業(yè)及商超都適時推出了中秋團(tuán)圓宴預(yù)制菜搶占市場。

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計中國預(yù)制菜市場規(guī)模2023年將達(dá)到5156億元。

其實(shí)早在2020年,新注冊預(yù)制菜企業(yè)就達(dá)到了1.25萬家,但當(dāng)時卻吃盡了物流不給力的苦頭。

羅永浩直播首秀,信良記小龍蝦瞬間爆單,賣出了46.5萬盒,但無法兌現(xiàn)48小時內(nèi)發(fā)貨的承諾。信良記隨后道歉并對受影響的消費(fèi)者作出補(bǔ)償。

這一“翻車”事件,讓生產(chǎn)商意識到了物流一環(huán)如此重要。

億邦動力網(wǎng)報道,據(jù)不完全統(tǒng)計,2021-2022年,中國預(yù)制菜行業(yè)融資金額達(dá)到了數(shù)百億元。

除了風(fēng)口上的預(yù)制菜廠商融資活躍,具有冷鏈優(yōu)勢的物流企業(yè)也在積極布局。

順豐在2022年8月底舉辦了預(yù)制菜行業(yè)解決方案推介會,表示要為預(yù)制菜企業(yè)提供從線上業(yè)務(wù)到線下場景的供應(yīng)鏈解決方案。

被批隔夜菜,保鮮成關(guān)鍵

近期有多家媒體報道,預(yù)制菜普遍有點(diǎn)“咸”。 有些菜每百克鈉含量可達(dá)到300毫克以上,甚至到800毫克,嚴(yán)重超出了居民膳食的建議標(biāo)準(zhǔn)。

重油重鹽會危及身體健康,也讓預(yù)制菜背上了“隔夜菜”的標(biāo)簽。預(yù)制菜偏咸,是顧慮到儲存配送中保質(zhì)問題,從而也犧牲了口感。

然而預(yù)制菜競爭日趨激烈,做好保鮮才能滿足食客的味蕾和健康的需求,從而打開更多市場。預(yù)制菜配送不僅要保證時效性,也對冷鏈運(yùn)輸的鎖鮮技術(shù)提出了更多要求。

京東零售大商超全渠道事業(yè)群肉奶制品負(fù)責(zé)人趙煜在接受界面新聞采訪時也表示,如果沒有冷鏈的話,預(yù)制菜的還原度會差一點(diǎn)。

從溫度上看,預(yù)制菜可以分為速凍食品、冷鮮食品、常溫食品等不同品類,其中溫度控制是預(yù)制菜最關(guān)鍵的鎖鮮方式。

例如,小龍蝦需要在-18℃溫度下運(yùn)輸儲藏。使用液氮技術(shù)之后,冷凍溫度達(dá)到零下196度,小龍蝦的口感和風(fēng)味能瞬間鎖鮮。隨著這一問題的解決,小龍蝦也從原本線下餐廳加入電商大軍,成為千億級規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。

另外,冷鏈物流普遍采用的降溫冰袋也有講究。京東物流冷鏈醫(yī)藥業(yè)務(wù)部預(yù)制菜解決方案專家蘆國慶解釋說,冷藏和冷凍食材對控溫需求不一樣,很多時候商家會直接放上冰袋,導(dǎo)致商品存儲溫度低于零下;有時也因?yàn)楸N類不同導(dǎo)致冰袋升溫時間較快,送到時已經(jīng)超過了食品冷藏存儲要求。這些不標(biāo)準(zhǔn)的包裝將直接影響預(yù)制菜等冷鏈運(yùn)輸商品的品質(zhì)。

國家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)中心首席專家王國利在接受界面新聞采訪時表示,冷鏈物流這幾年有了非常大的發(fā)展。“冷鏈物流發(fā)展得越快,預(yù)制菜的末端消費(fèi)和它的品質(zhì)就會越好”。

冷鏈新業(yè)務(wù),物流企業(yè)技術(shù)入局

和有上萬家企業(yè)能生產(chǎn)預(yù)制菜相比,并不是所有快遞物流企業(yè)都能分到這塊新配送業(yè)務(wù)機(jī)會。

國內(nèi)一家知名預(yù)制菜廠商也告訴界面新聞,運(yùn)輸過程中更好的保證恒溫恒濕和更多食品安全條件,將是未來冷鏈運(yùn)輸企業(yè)需要具備的核心競爭力。

能夠滿足冷鏈配送需求的物流企業(yè),捷足先登。

目前,京東物流和順豐在一個月內(nèi)先后宣布了針對預(yù)制菜行業(yè)的解決方案,計劃從包裝、倉儲、配送、科技等多個方面介入預(yù)制菜市場。

比如在包裝環(huán)節(jié),京東冷鏈針對不同環(huán)境溫度沉淀了一套從-22℃至15℃的商品分溫層包裝方案。在物流運(yùn)輸中,京東冷鏈提供了可視化的溫度監(jiān)控平臺和對冷藏車的在途管理系統(tǒng)。

8月31日,順豐也對外宣布要提供預(yù)制菜行業(yè)解決方案,包括干支線運(yùn)輸、冷鏈倉儲服務(wù)、快遞配送、同城配送等。據(jù)悉,這一方案不僅包含了順豐原有的冷鏈運(yùn)輸,同時也有順豐同城作為末端配送的補(bǔ)充力量。

順豐的冷鏈業(yè)務(wù)早已開展多年。根據(jù)順豐的財報數(shù)據(jù),2022年上半年,包括食品冷運(yùn)在內(nèi)的順豐冷運(yùn)及醫(yī)藥業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營業(yè)收入已經(jīng)達(dá)到了40.7億元。

倉儲亦是冷鏈物流中的重要環(huán)節(jié),需要大量的前期投入和資本支撐。據(jù)京東物流介紹,目前京東冷鏈運(yùn)營超過100個針對生鮮食品的溫控冷鏈倉庫、28個藥品和醫(yī)療器械專用倉庫,總運(yùn)營面積超過70中國方米,覆蓋范圍超過330個城市。在此基礎(chǔ)上,就近發(fā)貨等配送模式也會讓消費(fèi)者最快拿到商品,商品的保鮮度也更好。

蘆國慶介紹說,國內(nèi)某水產(chǎn)品預(yù)制菜企業(yè),通過與京東物流的合作,將原來全國的5倉變成了7倉,這一舉措直接增加了該廠商的預(yù)制菜銷售覆蓋面積,縮短履約時效,全國訂單滿足率從原來的92%提升至98%。

另外,順豐在其預(yù)制菜一體化解決方案的介紹中也提到,購買預(yù)制菜解決方案的客戶可通過天貓、京東、抖音、快手、拼多多、微信等全渠道共享庫存,從而加快商家?guī)齑嬷苻D(zhuǎn),降低庫存壓力及備貨成本。

預(yù)制菜企業(yè)花花食界創(chuàng)始人兼CEO陳建華則表示,預(yù)制菜運(yùn)輸全程都需要冷鏈的保障,才能保證預(yù)制菜的高還原度?!叭毡久绹蛷d的預(yù)制菜滲透率都在60%-70%,關(guān)鍵是其冷鏈的干線、支線基礎(chǔ)支撐到位?!?/p>

據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2022年中國預(yù)制菜行業(yè)發(fā)展趨勢研究報告》,2021年中國預(yù)制菜市場規(guī)模預(yù)計為3459億元,同比增長18.1%。若未來中國預(yù)制菜市場增速保持穩(wěn)定在20%,則在2026年預(yù)制菜市場規(guī)模將超過萬億元。

成本居高難下,成發(fā)展挑戰(zhàn)

在當(dāng)下的預(yù)制菜市場,B端消費(fèi)仍占絕對規(guī)模,很多外賣商家也是通過預(yù)制菜提供外賣餐飲服務(wù)。但C端市場在這兩年也愈發(fā)火熱,尤其疫情下,省時省心預(yù)制菜逐漸走俏。根據(jù)百度聯(lián)合京東此前發(fā)布的《百度x京東618消費(fèi)趨勢洞察報告》,2022年“預(yù)制菜”相關(guān)搜索同比上漲877%。

但發(fā)展?jié)摿Υ蟮腃端市場,也帶來了配送距離、配送成本等方面的挑戰(zhàn)。

當(dāng)下預(yù)制菜市場主要集中在一二線城市,在四五線城市的發(fā)展并不全面。中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴表示,冷鏈物流的發(fā)展決定了預(yù)制菜行業(yè)的銷售半徑,如果冷鏈網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá),或者沒有完備的基礎(chǔ)設(shè)施的話,預(yù)制菜商品根本就沒有辦法往外銷。

作為基本保障,物流成本在預(yù)制菜市場中的占比不應(yīng)過高。但在實(shí)際情況中,冷鏈運(yùn)輸目前尚未形成規(guī)模效應(yīng),前期設(shè)備、車輛、倉儲建設(shè)等方面的投入都十分高,這也導(dǎo)致冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀靖咂?,尤其在C端市場,情況尤為突出。

秦玉鳴告訴界面新聞,占據(jù)預(yù)制菜80%的B端市場,其冷鏈物流物流成本基本可以控制在5%以內(nèi),但在發(fā)展勢頭正好的C端市場,物流成本占比卻相當(dāng)高,平均下來物流成本甚至可達(dá)3成。

陳建華告訴界面新聞,中國人喜歡吃冷鮮食物,但冷鮮的成本很高,預(yù)制菜廠家要考慮綜合性價比。凍品可以做到高性價比,即便在日本這樣追求高鮮的國家,依舊有六、七成的預(yù)制菜都是凍品。

較高的物流成本自然不利于推動預(yù)制菜走向C端市場,為此京東物流對商家進(jìn)行了一定的補(bǔ)貼?!袄滏?zhǔn)遣毁嶅X的,因?yàn)槔滏溛覀儠a(bǔ)貼給廠商,但是預(yù)制菜是賺錢的。”趙煜表示。

陳建華表示,在高成本的壓力之下,一些預(yù)制菜商家或許會選擇更低成本的物流,從而影響預(yù)制菜的品質(zhì)?!霸谶\(yùn)輸中,冷凍品只要一化凍,品質(zhì)就會受到很大影響?!彼f。

王國利也認(rèn)為,在當(dāng)下的預(yù)制菜市場,冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還在初期,預(yù)制菜廠商與物流企業(yè)之間,也尚未進(jìn)入蜜月期。而在未來,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價才是冷鏈物流的需求基礎(chǔ)。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

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