當(dāng)記者搭航班降落深圳機(jī)場(chǎng)時(shí)，掠過舷窗首先撲入眼簾的是浩瀚的南海和大鵬灣畔碼頭上林立的橋吊、卸船機(jī)，螞蟻般忙碌的集裝箱卡車，而五顏六色的集裝箱堆砌而成的小山，如丘陵般連綿在碼頭背后的堆場(chǎng)上。

中國(guó)現(xiàn)代物流在這里誕生

1993年，深圳深九國(guó)際物流有限公司經(jīng)原國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)成立，是國(guó)內(nèi)第一家以“物流”命名的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。17年前，當(dāng)國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)還不知道“物流”這個(gè)概念時(shí)，深九物流就已經(jīng)開始了物流業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作。

　　上世紀(jì)90年代中后期，深圳市委、市政府在廣泛咨詢世界上知名智庫、認(rèn)真調(diào)研物流先發(fā)區(qū)域經(jīng)驗(yàn)后，于2000年確立物流業(yè)為深圳的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。

“培育物流業(yè)發(fā)展，土地、資金等要素不可或缺?！鄙钲谑薪煌ㄟ\(yùn)輸委物流發(fā)展處處長(zhǎng)吳曉明說。

為此深圳超前編制了物流發(fā)展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，確定了機(jī)場(chǎng)航空物流園區(qū)、前海灣物流園區(qū)等6個(gè)物流園區(qū)，占地20多平方公里。同時(shí)，市財(cái)政每年拿出4000多萬元，對(duì)39家重點(diǎn)物流企業(yè)的物流項(xiàng)目實(shí)行貼息。并組織召開物流與運(yùn)輸博覽會(huì)，搭建企業(yè)交流的平臺(tái)。

如今，深圳物流業(yè)已形成一個(gè)“航母群”率領(lǐng)“編隊(duì)”的可觀格局，不僅構(gòu)建了歐美、東南亞等全球運(yùn)輸熱線，也成為諸多世界500強(qiáng)企業(yè)的配送伙伴。

諸多國(guó)際物流巨頭也爭(zhēng)相搶灘深圳。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前著名跨國(guó)物流企業(yè)已有50多家在深圳落腳，僅進(jìn)駐深圳的跨國(guó)第三方物流企業(yè)就有世界排名第二的EXEL公司、貨運(yùn)量名列世界第三的近鐵公司、全球排名前六位的TNT公司、亞太地區(qū)最大的物流企業(yè)日通公司，以及著名的美國(guó)聯(lián)邦快遞、UPS、德國(guó)的丹莎貨運(yùn)、丹麥的馬士基，還有三九株式會(huì)社、郵航（YUSEN）物流冷鏈服務(wù)公司等。

2009年，深圳的物流業(yè)增加值789.53億元，占GDP的9.63%。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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