351批申報的解放JK6冷藏車（F類）解放悍V冷藏車（F類）解放J7冷藏車（C類）J7冷藏車（C類）

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第一商用車網(wǎng) 謝光耀

12月12日，國務院辦公廳關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知正式下發(fā)。《通知》中提出，要推動冷鏈運輸設施設備升級，提高冷藏車發(fā)展水平。嚴格冷藏車市場準入條件，加強冷藏車生產(chǎn)、改裝監(jiān)管，嚴厲打擊非法改裝。加快推進輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造。

過去幾年，我國冷藏車市場一直以較高速度增長。數(shù)據(jù)顯示，2015-2019年，我國冷藏車保有量幾乎保持了20%以上的增速；2020年，突如其來的疫情導致冷鏈物流需求旺盛，而隨著人民生活水平的提高，對生活品質(zhì)的要求也要求著運輸環(huán)節(jié)“上檔次”，冷藏車，尤其是合規(guī)冷藏車的市場空間很大。

這一次國務院發(fā)文，無疑是在給合規(guī)冷藏車產(chǎn)品“站臺”。毫無疑問，明年冷藏車市場將迎來新的爆發(fā)。而實際上，不少商用車企業(yè)早就在冷藏車上做足了準備，一汽解放在今年的工信部新車申報公示中，已經(jīng)累計申報了25款冷藏車產(chǎn)品，中輕型、重型冷藏車均有涉足，傳統(tǒng)燃料和新能源產(chǎn)品皆有。

幾乎每批次皆有申報 柴油產(chǎn)品均為國六排放

在12月份剛出爐的工信部第351批新車申報公示中，一汽解放又有兩款總質(zhì)量為18000kg的JK6冷藏車上榜，實際上，在今年的12批新車公示中，解放幾乎每批次都有冷藏車產(chǎn)品登上公示，冷藏車產(chǎn)品已然成為一汽解放的常規(guī)產(chǎn)品。

截止到351批新車申報公示，解放今年一共申報了25款冷藏車產(chǎn)品，包括4款藍牌冷藏車，4款中型冷藏車和17款總質(zhì)量超過14T的重型冷藏車。今年以來，一汽解放申報的新品國六車型占比一直非常高，而在包括冷藏車在內(nèi)的細分領(lǐng)域則完全實現(xiàn)了國六或新能源化，以2021年首批340批為例，該批次解放申報了4款冷藏車產(chǎn)品，均達到國六排放，當時離7月1日的“全面國六”還有5個多月，而解放的冷藏車產(chǎn)品早早地走在了法規(guī)的前面。

今年解放申報的冷藏車產(chǎn)品中，有18款產(chǎn)品搭載自產(chǎn)的解放動力發(fā)動機，占比超過70%，其中有10款解放動力為唯一動力選擇，解放動力在解放J7、J6P、JH6、JK6等車系的冷藏車產(chǎn)品上實現(xiàn)了全覆蓋。

以F類冷藏車為主 冷機品牌均為市場主流

眾所周知，針對不同的用途，對冷藏車車廂溫度的要求有很大區(qū)別，冷藏車也因此被分為了A-H類，其中易腐食品冷藏車(A-F類)，生物制品冷藏車(G、H類)。當前市面上用的最多、最廣的便是A-F類產(chǎn)品，這其中用于冷凍食品運輸?shù)腇類冷藏車（車廂平均溫度≤-20℃）我們平時見的最多。

第一商用車網(wǎng)注意到，不管是今年申報的冷藏車產(chǎn)品，還是具體到某一家汽車企業(yè)，F(xiàn)類冷藏車都是占比最大的。以最新一批，351批新車申報公示為例，整車廠諸如福田、東風、吉利商用車、陜汽等申報的均為F類冷藏車。今年解放申報的25款冷藏車產(chǎn)品中，有22款為F類冷藏車，另有3款為C類冷藏車（車廂平均溫度12至-20℃），應該說是順應市場大流。

制冷機組是冷藏車的核心部件，這關(guān)乎冷藏車的制冷效果及控溫能力。第一商用車網(wǎng)注意到，今年解放申報的冷藏車產(chǎn)品均可選裝多個品牌的制冷機組，包括冰森冷機、宇大制冷、美國冷王、三菱、上海加冷松芝等都是解放冷藏車的冷機合作品牌。

J7領(lǐng)銜 今年解放冷藏車“團隊”顏值實力雙在線

截止到351批新車申報公示，解放冷藏車“團隊”囊括了J7、J6P、J6L、JH6、JK6等解放熱銷的底盤車系。

解放J7冷藏車出現(xiàn)在348批新車申報公示，這也是解放J7首次以冷藏車的方式亮相。這款冷藏車總質(zhì)量31000kg，最大額定載質(zhì)量18140kg，可選搭載解放動力CA6DM2/CA6DM3發(fā)動機，最高可達560馬力。車廂冷機組有側(cè)置式、內(nèi)嵌式兩種選擇，車廂開門方式可選單側(cè)單開門、雙開門、對開門和無門結(jié)構(gòu)。

這款J7冷藏車是一款C類冷藏車，車廂溫度12至-20℃，溫差范圍超過30℃，這對冷廂的控溫能力非常高。從公告披露的照片看，這款J7冷藏車廂體選用的是中集的冷廂，可謂是強強聯(lián)合。

除J7外，解放今年另外兩款C類冷藏車分別為一款J6P冷藏車和一款J6L冷藏車，分別出現(xiàn)在342批和349批新車申報。與J7相同，這兩款產(chǎn)品也搭載解放自產(chǎn)動力，J6P冷藏車總質(zhì)量25500kg，最大額定載質(zhì)量15430kg，搭載解放動力CA6DK1系列發(fā)動機；J6L冷藏車總質(zhì)量16000kg，最大額定載質(zhì)量7965kg，搭載解放動力CA6DH1系列發(fā)動機。

除上述三款為C類冷藏車外，解放今年申報的其他冷藏車產(chǎn)品均為F類冷藏車，包括5款JH6冷藏車、3款JK6冷藏車、2款悍V冷藏車、4款麟VH冷藏車，以及由J6F、途領(lǐng)、虎VN等領(lǐng)銜的8款中、輕型冷藏車。

結(jié)語

《通知》指出，到2025年，我國要初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡，基本建成適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的冷鏈物流體系，這其中，以解放冷藏車產(chǎn)品為代表的合規(guī)的冷藏車產(chǎn)品將起到重要的承載作用，未來可期。

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