力至優(yōu)進軍叉車大修市場
力至優(yōu)成立于1937年,并在1939年研制出第一臺電瓶叉車,作為日本電瓶叉車領(lǐng)域的先鋒,力至優(yōu)發(fā)展了一系列設(shè)計杰出的物流搬運產(chǎn)品,可以快速、高效地提供市場上所需的解決方案。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展,二手叉車的大修業(yè)務(wù)在我國開始蓬勃發(fā)展起來,巨大的市場潛力強烈地沖擊著國內(nèi)叉車行業(yè)。作為一家專注于電瓶叉車的生產(chǎn)制造商,力至優(yōu)堅持不懈地將生產(chǎn)安全舒適、簡易易操作及環(huán)保的產(chǎn)品作為己任,同時亦針對不同顧客及市場的需求不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。此次上海、蘇州、廣州、北京4個大修工廠的落成是否意味著力至優(yōu)對叉車大修市場十分看好?大修工廠的落成對其今后業(yè)務(wù)的開展又有何影響?中國物流產(chǎn)品網(wǎng)記者受邀出席了北京大修工廠的開業(yè)慶典,并對大修工廠情況做相關(guān)報道。
北方大區(qū)大修工廠開業(yè)慶典
大修工廠慨況
目前在國內(nèi)力至優(yōu)以大區(qū)為單位共建成4個大修工廠,分別坐落于上海、蘇州、廣州、北京。北方大區(qū)大修工廠占地面積2400平方米,工廠面積1400平方米,維修區(qū)劃分為6塊,擁有2噸吊機、100噸壓力機、工業(yè)鉆床、洗車場等全新設(shè)備。力至優(yōu)配備行業(yè)內(nèi)最先進的叉車維修工廠,為客戶進行操作培訓(xùn)、安全培訓(xùn)提供了最佳場所。
力至優(yōu)的每個大修工廠都設(shè)有一個廠長,一般由中國人擔(dān)任。在大修工廠建成初期,會由日本總部委派一名資深售后服務(wù)部部長擔(dān)任顧問,指導(dǎo)大修工廠的工作,直到工廠的運營、管理制度、作業(yè)流程都走向正軌后,將會完全交由中方的人員來管理。上海的大修工廠是最早進行運營的,現(xiàn)在已完全交由中方的廠長來管理。4個大修工廠的全部落成不僅展示了力至優(yōu)的實力,更體現(xiàn)出力至優(yōu)服務(wù)中國市場的決心。
力至優(yōu)的理念是把服務(wù)貫徹到每個環(huán)節(jié)中去,大修工廠就是給客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的場所,當(dāng)客戶的使用車輛發(fā)生問題時,維修人員會對叉車做全面細致的檢查,以確保維修工作的順利進行。在力至優(yōu)7名維修人員和經(jīng)驗豐富的廠方技術(shù)人員的指導(dǎo)下,對車輛提供最優(yōu)化的修理方法,出庫時,維修人員會基于檢查表做最終檢查后方可出庫。力至優(yōu)可以給客戶提供的是更專業(yè)、更完善、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
大修工廠一角
當(dāng)叉車出現(xiàn)什么問題的時候需要大修?
故障率高,運載貨物的車輛排隊等候,但叉車卻在等待維修;門架晃,有安全隱患;叉車穩(wěn)定性下降;易損件接近或達到壽命期限,如叉車在工作中出現(xiàn)響聲(門架、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、車體內(nèi)部等);剎車不好,存在安全隱患;電機異響需要更換電機軸承;轉(zhuǎn)向不好,存在安全隱患;叉車操作部件間隙大,外觀破舊;資金緊張情況下可以考慮采用大修多臺老車的方案度過暫時的難關(guān)。
叉車大修有何好處?
如果一輛叉車已經(jīng)使用5年以上,并且使用頻率較高。由于叉車電器部分的正常老化,機械部分的正常磨損,導(dǎo)致叉車綜合狀況下降,維修費用必然逐年增加。每次的急修也只能解決部分或者當(dāng)前的問題。力至優(yōu)提供的大修業(yè)務(wù)能為客戶徹底改善叉車的綜合狀況。加上車輛常年的連續(xù)使用,綜合狀況下降的同時,整車的安全使用性能必然也隨之下降。此時,叉車的安全使用必然是客戶最關(guān)心同時也是最擔(dān)心的問題,大修工作就能為客戶解除這樣的擔(dān)憂。
大修后的好處可以表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、通過大修改善叉車的綜合狀況、增加叉車的使用壽命,降低再次購買叉車的頻率,降低成本。
2、通過大修降低叉車保修率,從而減少叉車停置時間,增加連續(xù)使用時間,增加叉車的使用率,降低叉車使用成本。另外,也減少了管理者的工作。
3、通過大修提高叉車的使用安全性,能夠重新放心的使用叉車,避免由安全隱患帶來不必要的損失。
并且力至優(yōu)承諾:大修車輛所更換的所有零件的保修期由普通維修的3個月(250小時)延長至6個月(500小時),給客戶提供更好的保障;在大修業(yè)務(wù)完成后交車時,力至優(yōu)可根據(jù)客戶需求提供一次安全及操作培訓(xùn)。
大修工廠沒有建成時,只能派售后人員上門去維修,但受技術(shù)條件、天氣、周圍環(huán)境等各方面的限制,服務(wù)能力也受限,大修工廠建成后,人力、物力各方面都相對更加完善。工廠內(nèi)有一條流水線,從車輛進廠后分解、檢查維修、更換配件、修理、組裝、噴漆,大修后的車跟新車無異。經(jīng)過大修的車,可將舊車的壽命延長30%-50%。一般而言,工業(yè)車輛的壽命為5年,舊車大修延長壽命后再繼續(xù)投入使用,對成本控制是非常有利的。
工作人員現(xiàn)場演示
力至優(yōu)大修工廠提供怎樣的服務(wù)?
在接到客戶要求對叉車進行大修時,工廠對叉車做維修前的檢查,檢查后出具維修報告書給客戶,由客戶決定需要大修的項目。
力至優(yōu)能夠為客戶提供的服務(wù)包括全車電機大修(電機修理/更換電機碳刷/更換電機軸承等);前橋大修(更換齒輪箱齒輪/軸承/油封/剎車片/分泵/總泵等);后橋大修(更換球頭/軸承/銷子/油封/襯套等);門架大修(更換門架滾輪等);液壓部分大修(更換油品/油濾/油封油管等);整車部分大修(更換全車車架襯套/整車噴油漆);電控部分大修(更換電容/接觸器等易損件);附件部分大修(更換或修理燈光/喇叭等);電瓶維護(電解液重新配比重/大功率充放電/清潔等)。另外,客戶要求大修的車輛經(jīng)拆卸解體后,將統(tǒng)一進行全面的清潔保養(yǎng)工作。
如果叉車實在太舊,維修成本過高,力至優(yōu)還針對此情況推出了新業(yè)務(wù),即二手叉車以舊換新。利用目前維修成本較高的舊車,注入少量的財力,就可以得到一輛嶄新的叉車設(shè)備。
大修工廠的作用及前景
在外界看來,力至優(yōu)是專業(yè)從事電瓶叉車生產(chǎn)的設(shè)備供應(yīng)商,近年來力至優(yōu)不斷進行著產(chǎn)業(yè)調(diào)整。很早就在嘗試做一些新的產(chǎn)業(yè),如叉車租賃,包括新車租賃、舊車租賃和二手車業(yè)務(wù)等。從客戶處回收的二手車可能存在一系列問題,需要檢查和維修,而這恰恰是大修工廠的職能,大修工廠還能為開展二手叉車租賃業(yè)務(wù)、確保叉車的庫存保有量提供保障。
目前大修工廠是以4個大區(qū)為單位建立的,如果未來發(fā)展走勢良好,基于運輸成本的考慮,將來還可能以事務(wù)所為單位建立更多的新的大修工廠。
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