公鐵聯(lián)運白市驛形成冷鏈物流集群化發(fā)展態(tài)勢

時間：2022-12-29 06:10:15來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

重慶冷鏈物流將步入發(fā)展快車道。根據(jù)《重慶市政府關(guān)于加快重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的實施意見》，重慶市明年（2015年）的人均冷庫容量將達到21千克，相當于在目前6千克人均冷庫擁有量的基礎(chǔ)上增加了3.5倍，將略高于全國的平均水平。近日，商報記者了解到，在重慶西部國際涉農(nóng)物流加工區(qū)內(nèi)，由重慶明品福物流有限責任公司投資建設(shè)打造的中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心正在白市驛崛起，形成全市冷鏈物流集群化發(fā)展的態(tài)勢。

據(jù)市物流與供應鏈協(xié)會的調(diào)查顯示，在中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心建成投用前，整個重慶的冷庫容量只有17萬噸的規(guī)模，人均冷庫容量僅6千克，相當于全國平均水平的三分之二。而根據(jù)預測，2015年重慶的冷庫總需求為63萬噸，其中物流性冷庫需求為42萬噸，相比現(xiàn)有量新增29.5萬噸，人均冷庫擁有量也將達到21千克。因此，中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心的形成并投用，將徹底改變?nèi)械睦滏溞枨蠹案窬帧?/p>

中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心相關(guān)負責人告訴記者，各路經(jīng)營冷凍食品的商戶選擇落戶白市驛中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心，最大的原因在于其擁有立體的公路和鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)。記者注意到，在鐵路運輸方面，該冷鏈物流中心位于渝黔新線白市驛鐵路貨運樞紐1300萬噸散貨站場旁，規(guī)劃有3公里鐵路直通園區(qū)；同時也毗鄰西部最大的鐵路集裝箱中心站和團結(jié)村編組站。

在公路運輸方面，該物流中心直通主城內(nèi)環(huán)的中梁山第三隧道于2013年上半年已正式動工，貫通后，物流中心到主城內(nèi)環(huán)只需5分鐘；此外，中梁山隧道也于今年動工擴建，由原來的雙向4車道擴建為雙向8車道，成渝高速、渝瀘高速、繞城高速，可以讓該中心與快速路一縱線、中梁山隧道、華巖隧道、華府隧道銜接，并實現(xiàn)公鐵“無縫”聯(lián)運，可以快捷通達至主城核心區(qū)及周邊地區(qū)。

更為重要的是，在市政府的規(guī)劃中，白市驛是重慶冷鏈物流的一級節(jié)點。前述中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心相關(guān)負責人表示，預計白市驛在2015年物流型冷庫需求為28萬噸，2020年將增加到40萬噸。在他看來，白市驛處在成渝經(jīng)濟區(qū)核心地帶，該區(qū)域的冷鏈物流可以輻射近擁有4億人口長江上游地區(qū)。中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心地處全市冷鏈物流一級節(jié)點和西部國際涉農(nóng)物流加工區(qū)內(nèi)，各項區(qū)位優(yōu)勢顯著。未來，此地將成為全市冷鏈食品的加工、配送、冷藏、保鮮等功能齊全的中心樞紐區(qū)域。

而在前述中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心相關(guān)負責人看來，由于重慶市的特殊地理氣候環(huán)境、飲食消費結(jié)構(gòu)和市場供求變化等諸多因素，重慶市的農(nóng)產(chǎn)品品種和數(shù)量無法滿足本地日常需要，相當一部分需依賴外地輸入。加上夏季時間較長，溫度偏高，成體系的、集群化發(fā)展的冷鏈物流將迎來前所未有的發(fā)展機會。

市物流與供應鏈協(xié)會相關(guān)負責人表示，在白市驛區(qū)域，一個集海產(chǎn)品、肉類食品、農(nóng)副產(chǎn)品冷藏加工、物流配送、貿(mào)易流通、第三方冷鏈物流為一體的大型冷凍產(chǎn)品交易基地—中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心正在蓬勃崛起，未來將是魯、閩、浙、粵等地農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品的內(nèi)陸集中地，也是農(nóng)產(chǎn)品富產(chǎn)地向西南地區(qū)傳輸資源的紐帶。未來重慶及西南地區(qū)的原冷鏈產(chǎn)業(yè)都將逐步向中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心轉(zhuǎn)移。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614